HPI Vorza 1/8 Buggy
Есть кто ?с Али…покупал ворзу,там 380 цена. Просто на запы выгодно купить. Или качество не то?
тоже видел. но отзывы не внятные. заказать не рискнул.
Хотя что с башни Китай что эта с Али… Пару лет назад купил не понятного происхождения багги 1/8 ,так для обзора и на убой в морозные деньки. До сих пор жива,чашки,корпус дифа,подши,ц.привода и задние,схожи с хпи.износа странно критичного нет.только аморы на третьей покатухе потекли.
Есть кто ?с Али…покупал ворзу,там 380 цена. Просто на запы выгодно купить. Или качество не то?
все там наверно то. я в 13-14 году видел на ебее за 350 долл. торк 2200 новый за 80 долл купил.
Добрый день, собираю кастом цд на саваж. Может у кого-то есть инфа подойдут ли чашки дифа от ворзы к потрохам и корпусу дифа от саважа?
Други, хочу спросить у бывалых, из коробки какие то дикие люфты в подвеске, это нормально или надо перебирать, убирать эти люфты, к слову, есть два китайца HSP, люфты имеются, но они значительно меньше и как то совсем не напрягают, тут сомнения, цена и фирма совсем другие, должно быть и качество на высоте. Может я что то где то упустил, и это нормально?
И вообще. с чего начать, менять не менять настроить и т.д. и т.п.?
Добрый день, собираю кастом цд на саваж. Может у кого-то есть инфа подойдут ли чашки дифа от ворзы к потрохам и корпусу дифа от саважа?
В саважевской ветке скорее подскажут. Едва ли кто то делал наоборот. Не слышал не об одной запчасти поставленной на Ворзуху с Савы. А вот на Саве кое чо используют от Ворзы.
цена и фирма совсем другие, должно быть и качество на высоте. Может я что то где то упустил, и это нормально?
Упустили. HPI наверное следующая ступень по качеству после HSP, люфты дикие у всех моделей HPI. Это не спорт шасси, а ширпотреб как и Traxxas и остальная шляпа, подкладывайте шайбочки, винтики затягивайте, методом проб и ошибок устраняйте люфты.
К слову о цене/качество: нормальные спорт шасси из коробки, без люфтов, стоят от 500$ КИТ, т.е. без силовой и конверсии в электро (а это ещё порядка 500$)
Други, хочу спросить у бывалых, из коробки какие то дикие люфты в подвеске, это нормально или надо перебирать, убирать эти люфты, к слову, есть два китайца HSP, люфты имеются, но они значительно меньше и как то совсем не напрягают, тут сомнения, цена и фирма совсем другие, должно быть и качество на высоте. Может я что то где то упустил, и это нормально?
И вообще. с чего начать, менять не менять настроить и т.д. и т.п.?
На люфты забиваем - эт норма.
Начинаем с подключения хороших батареек и вваливаем.(для начала 4s)
Паралельно заказываем новую серву (штатная быстро наскучит - слабая вялая и не отличается надежностью) + зад.алюм кулаки кидаем в тот же заказ.
Пока все это идет - продолжаем вваливать и курить тему.
Ну и электроннику загерметить в первую очередь - зима всеж на носу. 😃
Афигительный аппарат я скажу, люфты хоть и есть, но они никак не дают о себе знать при езде.
Теперь я понимаю почему тема уплывает все ниже и ниже. 😃
Надеюсь так оно и будет.
HPI наверное следующая ступень по качеству после HSP
интересненько. Вы про какие модели?
Это не спорт шасси, а ширпотреб как и Traxxas и остальная шляпа
Вы Ворзуху то катали? чтоб такими заявлениями пулять ? 😃 да еще и с трахусом в один ряд ставить 😃
К слову о цене/качество: нормальные спорт шасси из коробки, без люфтов, стоят от 500$ КИТ, т.е. без силовой и конверсии в электро (а это ещё порядка 500$)
расскажите мне, …ну как настоящий спортсмэн конечно, я полагаю, да? что же по Вашему мнению там в этих “нормальных” шаськах за касарь бакинских такого, что резко отличает их от этого ширпотреба под названием Vorza ?
и что находится рядом с ней из продуктов HSP и Traxxas , по Вашему аФФтаритетному мнению? 😃
HPI наверное следующая ступень по качеству после HSP
интересненько. Вы про какие модели?
Это не спорт шасси, а ширпотреб как и Traxxas и остальная шляпа
Вы Ворзуху то катали? чтоб такими заявлениями пулять ? 😃 да еще и с трахусом в один ряд ставить 😃
К слову о цене/качество: нормальные спорт шасси из коробки, без люфтов, стоят от 500$ КИТ, т.е. без силовой и конверсии в электро (а это ещё порядка 500$)
расскажите мне, …ну как настоящий спортсмэн конечно, я полагаю, да? что же по Вашему мнению там в этих “нормальных” шаськах за касарь бакинских такого, что резко отличает их от этого ширпотреба под названием Vorza ?
и что находится рядом с ней из продуктов HSP и Traxxas , по Вашему аФФтаритетному мнению? 😃
Теперь я понимаю почему тема уплывает все ниже и ниже.
да блин и потрепаться то не с кем😁😁😁
Парни,а сколько весит ваша Ворза в стоке?
Моя в полном боевом, на 5s. - 4,4кг.
А колесики повыше можно же поставить?
Хочу грязь помесить, чутка бы поднять.
Экспериментировал кто?
ну а как же 😁
Тоже хочу 😃
Что за колесики, надеюсь без переделок?
без переделок www.micromachine.ru/product_info.php?products_id=1…
От саважа встают?
стоковые имеешь в виду? - не пробовал, резина стремная, тем более под зиму.
встать-встанут. чуть крайние точки “подрезать” на пульте в руле.
как ощущения после стока? Имеет смысл на buggy ставить на зиму?
сдвинуть баггу на стоке зимой - вообще пустая затея 😃
эти на укатанном конечно тож не фонтан,
но берут размером. На всех остальных покрытиях гребут дико и самоотверженно в любое время года!
На зиму конечно лучше ченить от трагги присмотреть с профилем пониже и пином помельче.
Ну и имейте в виду, что нагрузки на трансмиссию и подвески возрастают не хило, не говоря уже о силовой.