HPI Vorza 1/8 Buggy
Герметить надо электронику: серву и регулятор -> rcopen.com/forum/f27/topic120367
Закупить запчастей, описано несколькими постами выше. Несколько комплектов разной резины.
И на трассу(ы)… тренироваться…
Герметить надо электронику: серву и регулятор -> rcopen.com/forum/f27/topic120367
Закупить запчастей, описано несколькими постами выше. Несколько комплектов разной резины.
И на трассу(ы)… тренироваться…
А какие аккумы ставить ?(есть два ориона 2 с на 4200 , нужно еще два )
Аккумуляторы подбираются под трассу… и под конкретные условия проведения соревнований.
Лучше ставить одним куском. Аккум - это расходник. Смысла покупать дорогие брендовые, на мой взгляд, нет. Цена/ресур весьма адекватны у китайских turnigy (хотя и брендовые такие ж китайские).
Обычно покупают 4s 4500 и 5000. Максимально для восьмерок разрешено 4s. Их хватает на 10-15 минут катания.
Аккумуляторы подбираются под трассу… и под конкретные условия проведения соревнований.
Лучше ставить одним куском. Аккум - это расходник. Смысла покупать дорогие брендовые, на мой взгляд, нет. Цена/ресур весьма адекватны у китайских turnigy (хотя и брендовые такие ж китайские).
Обычно покупают 4s 4500 и 5000. Максимально для восьмерок разрешено 4s. Их хватает на 10-15 минут катания.
А если на 2-ух по 2 с катать ,их же на дольше хватит . Так можно ?
Можно и на 2х2s
продолжительность катания определяет емкость , т.е. 4200mah. Чем больше цифра, тем дольше катаешься.
2х2s и 4s это одно и тоже. Только в первом случае это два пака соединенных последовательно, а во втором один пак, в котором уже внутри все соединено. Кстати, если один пак использоваться будет, то на проводах регулятора надо делать перемычку, либо перепаивать концы.
Можно и на 2х2s
продолжительность катания определяет емкость , т.е. 4200mah. Чем больше цифра, тем дольше катаешься.
2х2s и 4s это одно и тоже. Только в первом случае это два пака соединенных последовательно, а во втором один пак, в котором уже внутри все соединено. Кстати, если один пак использоваться будет, то на проводах регулятора надо делать перемычку, либо перепаивать концы.
Спасибо , думаю все же на 2-ух буду катать , про запчасти не нашел =(
Что сразу стоит заменить ? И что купить , что бы по минимуму к соревам быть готовым ? Тренировки скоро начну , нас уже 3-ое =)
вот про это пост -> rcopen.com/forum/f27/topic155875/815
Еще можно рычаги купить, наконечники тяг (остались в сборе, если надо)
Ребят, а почему у ворзы, по стандарту колеса “галочкой” стоят и как это исправить ?
Так нужно - настройка подвески. Вот почитай теорию - rc-auto.ru/articles_models/id/332/
народ, если не трудно померийте размеры бат отсека (длина ширина высот) пока тачка не пришла, хочу прикинуть акки с хоббикинга…
В мануале достаточно точные размеры указаны. Не рекомендуется их превышать. На предыдущей странице я давал ссылку на 5800 батарею.
На первой же странице про размеры
и про акки, которые туда впритык лезут
шо?! читать?! опять?! тюуууу
да мне высота интересна бат отсека… ширина и длина я прочитал сразу, а вот высота ??
а вот высота ??
а высота то зачем?, там же отсек открытый, только борта по периметру.
В общем такое дело, друзья коллеги: установил на шаську задние аллюминиевые кулаки , которые в пластике всегда ломались (у меня лично раз 8 было), и что вы думаете… теперь лопнула внешняя ось крепления кулака 67418. Пипец. В Москве нигде нету. Только там есть, за бугром. Вот и думай теперь, может стоило ведерко пластиковых кулаков накупить на эту сумму, и горя не знать, год точно…
Думаю стечение обстоятельств. Их все равно менять периодически надо, гнутся оси со временем.
Пластиковые у меня особенно зимой ломались. Летом было все отлично, если учесть, что ворца была первой моделью, результат неплохой)
На ассо траке меня подводили кулачки в самый неподходящий момент, поставил люмень - ничего не ломалось (правда надо сказать откатал этапа два с ними всего)
Да, именно зимой они ломались! Практически через раз! А есть ли какая нибудь альтернатива этим осям, может с другой шаськи по размеру если подобрать? Мне вот эти нравятся, только они на 1 мм короче. Не критично?
В общем такое дело, друзья коллеги: установил на шаську задние аллюминиевые кулаки , которые в пластике всегда ломались (у меня лично раз 8 было), и что вы думаете… теперь лопнула внешняя ось крепления кулака 67418. Пипец. В Москве нигде нету. Только там есть, за бугром. Вот и думай теперь, может стоило ведерко пластиковых кулаков накупить на эту сумму, и горя не знать, год точно…
Конечно, зачем людей слушать. Писал не 1 раз, поставишь люминь, не эта деталь сломается, так другая. Почему так часто ломаешь задние кулаки? Не поверю, что на ровном месте. Врезаются часто или кувыркаешься много? У меня ось эта же ось лопалась при пластиковом кулаке (на д8т).
Теперь по этой проблеме. Неужели обязательно покупать эту ось за бугром? Сверло уже не модно? Или любая отвертка нужным диаметром. На крайний случай гвоздь. Размер 3х44.
Врезаются часто или кувыркаешься много?
Потому что на морозе пластик хрупкий и без ударов.
Мне вот эти нравятся, только они на 1 мм короче. Не критично?
Думаю, не критично. Рычаги имеют большие ушки. Стандартная ось в них ходит тоже туда-сюда.
Товарищи ворзоводы. Я сам обладатель младшей модели www.hpieurope.com/kit-info.php?lang=en&partNo=1017… она у меня чуть больше недели. Вопрос, у вас провода от акков не греются? Сегодня впервые тёплая погода, +25, гонял на скорость, когда акки разрядились и вытаскивал провода, они явно были около 40 градусов. Это нормально? Или это они от тепловыделений двигателя нагрелись?