Rustler 1/8 багги 2WD
))
Все стоковое( вазелин)
Вазелин у меня на растлере с ( 3S 25C 5400 ) очень нехило грелся. Я поэтому и хочу заменить его на медузу 2200. И 4 банки ли-по. Спур и пиньон поставить от Jato.
Немного фото:
Может тоже заморочится??? Вот только будет ли смысл в этом всем? какие плюсы от этого всего?
будет ли смысл
Длиннее база, значит меньше вилли.
Можно поставить нормальное антикрыло.
Больший выбор кузовов по сравнению с растлером.
Можно поставить нормальную рулевую.
Меньший вес по сравнений со стоком.
Заднеприводных багги в 8-ом маштабе не так уж и много.
неужели пластиковая рама тяжелее этого порога?
Порог очень легкий, 2мм против 4-5мм пластика у растлера. Жесткосткий за счет того, что порог это всеж профиль, ну и уголки. Так что не гнется. Ну и при желании дырок я могу насверлить сколько угодно.
сдлаете посмотрю результат мож тоже займусь)
у растлера рама вроде из 2мм нейлона?
а моторчик получиться дорогой небось?
и сумма вложений будет не такая уж и маленькая?
у растлера рама вроде из 2мм нейлона
у растлера рама в основании 4мм.
Про мотор вопрос не понял.
Для прикидки (посмотреть что получится), использую минимальный бюджет, если все удачно будет, то дальше буду резать из карбона.
я так понял чтобы растлер переделать необходимо:
- раму сделать длиннее
- кузов багги
- мотор медуза
вопрос: на стандартном вазелине не поедет растлер в конверсии багги?
просто если менять еще и движок то сумма вложений будет не маленькая.
Про мотор я ничего такого не говорил. Просто у меня вазелиныч стоит на другом аппарате и я свободен в выборе силовой установки. Вот и подумываю о медузе. Хотя всегда могу и VXL поставить.
По сути я уже писал, разницы по весу между растлером и конверсией нет.
как твои продвижения в строительстве багги?
а траггу можно сколхозить?
из трагги трагги большего масшьтаба))) это менять все от ванны до рычагов
а траггу можно сколхозить
Сколхозить можно и швейную машинку, вопрос зачем…
Мне интересно строить багги.
Решил возродить тему.
Немного доработал и многое изменил.
Итог:
Установлено:
Шасси Xtremercracing
Булхедс, моторама, стойки амортизаторов FastLine
Кузов багги, плюс есть защитный кузов от экстрима, закрывает шаську с обоих сторон (иногда очень полезная весчь).
Серва руль 1015
Привод сталь от MIP
Подвеска RPM
Крыло пока колхоз.
Колесная база 330мм
Вес без мотора и аккума 1410 грамм (в сборе, думаю будет гдето 2700 грамм), но может и меньше.
Сейчас ищу какой-бы мотор поставить 1800-2200 Kv, желательно чтоб 36, т.к. 42 слишком тяжел. Новак есть, но он с 3х мм валом, да и мотор конечно по сути г…
Смотрю на медузу, но может подберу для начала китайца, т.к в медузе смущае слишком большое количество дырок.
Посмотри на моторы 550 класа которые спецом для шорт траков делали, они должны быть полегче и мощности предостаточно Растлеру.
www.teamnovak.com/products/…/index.html
www.teamepiconline.com/shop/product_new.asp?c=0&l=…
hobbymedia.it/…/tekin-sc4x-motore-brushless-per-sh…
А если денег не много стоит попробовать Леопард kershawdesigns.com/BrushlessMotors-Leopard.htm в сети есть если поискать ищё на 15 баксов дешевле.
ссылки НЕ РЕКЛАМА
Ну про новак смотри постом выше
Следующий это если не путаю феаго образный мотор L типа покороче новака
Текин же сц Ожидается с начала лета ,и всё буксует.
А леопёрд как сказано выше ,не подходит как и мамба (см выше)
А леопёрд как сказано выше ,не подходит как и мамба (см выше)
в Леопарда ведь линейка моторов очень шырока, на Рс-Фансе я думаю выбрать не проблема.
Широкая в прямом смысле - 40мм в диаметре и 5мм вал
Так что же из 36 выбрать или всеже заказать медузу?
BERSERK80 тебе даст 100% совет, поспрашивай.
Приехал ко мне мотор от Майка MedUsa 36-60 1800 kv.На 4S машина просто бешеная, баго корданы сталь. Спур 54-62 0.8, пиньон 18
Немного о новом шасси для растлера, небо и земля по сравнению со стоковой ванной. Никаких вилли нету и в помине и это на вазелине при 3S li-po, управляемость умереннная, заметна нехватка веса на передних колесах, но по ощущениям рулится значительно лучше стокового. Интересно попробывать поставить гироскоп.