Short - Course Trucks 1:10 обсуждение класса
Вот засмотрелся на башне на OFNA NEXX 10sc. Хотя хайпер по той же цене. Есть обладатели? Нет проблем с запчастями/тюнингом? Просто с офной не сталкивался ни разу
Вот засмотрелся на башне на OFNA NEXX 10sc. Хотя хайпер по той же цене. Есть обладатели? Нет проблем с запчастями/тюнингом? Просто с офной не сталкивался ни разу
подробно можно почитать в этой теме. Там есть и про хайпер и про некс. Если коротко - то бери некса, телега не только более новая и совершенная, но и больше подходит для соревнований потому что более отзывчива на смену настроек. Запчасти только из-за бугра. В теме есть описания, что лучше прикупить запасом, ну и помимо этого естественно рычаги да кулаки лучше иметь прозапас. Тюнинга не много, но он есть(недорогой от STRC). Этого хватает в полне
более отзывчива на смену настроек.
подтверждаю!!! как владелец NEXX
лоси тоже есть))) - добротный и крепкий!!!
А вот VXL его (лоси) не потащит , перегрев обеспечен!!!
некс и хайпер примерно одинаковы по весу и вполне сносно едут с “вазелином” (проверено!!!)
про запчасти - плохо 😦 иногда они срочно нужны, а из-за бугра долго идут
олдскульных шасек - Losi TEN SCTE
А как это ты определил !? По моему ассо 4на4 вышла куда ранее чем лось…
про запчасти - плохо иногда они срочно нужны, а из-за бугра долго идут
Средняя доставка из Москвы до меня 10 дней.
Средняя доставка из амейна, башни - 12 дней. Плюс оплата производиться гораздо легче и проходит быстрей, чем в Москве, как итог, мне из штатов быстрей приходит:)
А как это ты определил !? По моему ассо 4на4 вышла куда ранее чем лось…
наверное он про саму шась, а не дату выхода. Про ее компановку так сказать
Про ее компановку так сказать
Неуместно сравнивать по моему , тк ассо 4на4 это и есть шорт и сделан с чистого листа и не на базе какой либо шасси…
Средняя доставка из Москвы до меня 10 дней.
Средняя доставка из амейна, башни - 12 дней. Плюс оплата производиться гораздо легче и проходит быстрей, чем в Москве, как итог, мне из штатов быстрей приходит
- доставка по России 14 дней. Итого?)
Офну 4х4 посмотри, есть кит хороший. Где смотреть знаешь. Запы ерунда, рычаги и кулаки с С-хабами сразу купи, а больше ломаться почти нечему, сначала сразу купить сложновато, а потом просто следить, чтобы в запасе были и все проблемы пропадут. Я в МСК вообще ничего не покупаю.
2WD едет намного хуже чем 4х4, проверено не раз, спорить не буду. (Я все про баши и грязь пишу, на трассе и те и те интересны)
2WD не вариант 😃 Знаю я что это такое) Хотя сравнивать тракс с офной не имеет смысла. 2WD есть, сейчас хочется 4х4.
Жолко в барахолке был Nexx, но уже продан 😦 Так бы купил
Неуместно сравнивать по моему , тк ассо 4на4 это и есть шорт и сделан с чистого листа и не на базе какой либо шасси…
именно это и имелось под понятием олд скул
- доставка по России 14 дней. Итого?)
будь так я бы и написал не 12 дней из штатов а 26. А я написал именно 12!
олд скул
ну как бэ , а где связь то!? Мы сравниваем конкретно шооортыыыы и тут не обсуждаем кто из кого сделан как основной вопрос…
мы тут многое не по теме обсуждаем и чо? это раз. два. то что сделан на базе проверенное шаси это и есть старая школа. так понятней? или ты никогда не слышал такого выражения?
чуваки расслабьтесь) все друг друга поняли, зачем к словам - то придираться.
проверенное шаси
А ничего если уж на то пошло , то ассо старее чем лоси компания!? Проверенное не значит лучшее в своём классе… ( это про багги 8 ) но это уже другая история . Тему закрыли.
купи Asso 4х4, кто-то недавно мне тут предлагал незадорого в хорошем состоянии.
незадорого в хорошем состоянии
она в резерве до воскр)
она в резерве до воскр)
Вот вы, молодежь, даете. Вместо того, чтобы продать нуждающимся, ставят в резерв до появления денег.😃
Был бы он моим , но мой шпрот не нуждается в продаже)
Ну это, мне кажется, всему форуму известно. Но я все равно возьму офну и буду тебя на ней натягивать. Только вот приоритеты в жизни бывает дают сбои:) Жди, тренируйся пока что:)
Я тоже смотрел в сторону офны некс , но решил приобрести лося , да и Дима давал его попробовать , мне понравилось то что он очень предсказуемо едет , при хороших настройках и нет того эффекта недоруливания в лево , как у ассохи 4на4 , приходилось газу добавлять , да и обслуживать лося куда проще и запас прочности у него поболее , очень разочарован в ассо тем , что задняя часть шасси неочень крепкая , как показала практика езды на трассе крылатское , при немного неправильном приземлении можно и без зада остаться 😃