savage или revo
Уважаемые Гранды Монстр Автомобилей!!!
Подскажите пожалуйста! Хочу приобрести Монстра (SAVAGE или REVO, но не знаго какого именно.
Очень хочу услышать Ваше професиональное мнение.Заранее благодарен.
LST!!! 😃
Саваж зверообразней и быстрее. Триалить негде. В триале рево рулит. Да и с запчастями в России с саважом попроще.
Если новичок в автомоделизме - Саваж лучше. Всё уже понятно, полно запчастей (их не надо по полгода ждать после заказа) и они обычно дешевле, люди помогут и подскажут. Мощи больше, настраивать почти ничего не надо (в стандарте и нечего почти) - и так хорошо едет. Рево слабее - значит медленнее, 15-й движок летом может перегружаться и перегреваться (это часто бывает на разных моделях, было и на Т-Максе). Горизонтальные амортизаторы и длинные толкатели хороши на формуле-1, а на траке - ещё вопрос. Если охота методом проб и ошибок пробовать и продвигать новую технику - берите Рево.
а если охота продвигать НОВУЮ технику, но без проб и ошибок- лст
Ого! Оленеводы оживились! 😅 😃
и забодаем!
Бесспорно - появление Лося- вызвало дополнительное оживление.
Однако - Вопрос был о Рево или Саваже.
Мое личное мнение- Рево - нужно движочек по мощьнее.( с ЗЧ явный напряг )
Ну - а о Саваже - все вроде сказано.
Модель - хорошая- но появляются новые монстры.
З.Ы.
Сегодня был в ТХ - с запчастями на ЛОся - все решается на раз.
Проверено.
Бесспорно - появление Лося- вызвало дополнительное оживление.
Однако - Вопрос был о Рево или Саваже.
Мое личное мнение- Рево - нужно движочек по мощьнее.( с ЗЧ явный напряг )
Ну - а о Саваже - все вроде сказано.
Модель - хорошая- но появляются новые монстры.
З.Ы.
Сегодня был в ТХ - с запчастями на ЛОся - все решается на раз.
Проверено.
Лося я не потяну. У меня вариант привезти Саваж за 390 долларов или Рево за 450.
Спасибо за разъяснения
Ответ - сам собой напрашивается.
Бери Саваж - не прогадаеш.( кстати - с каким двиглом Саважик-то ?)
Ответ - сам собой напрашивается.
Бери Саваж - не прогадаеш.( кстати - с каким двиглом Саважик-то ?)
Я Думаю, что так удобней будет
The heart of the Savage 25 is the powerful new Nitro Star S-25 that has 20% more displacement than the previous model. It’s a .25 cubic inch (4.1cc) big block engine that features a billet aluminum heatsink head for extra cooling, dual bushing aluminum connecting rod, true ABC chrome sleeve construction for durability, and a simplified dual needle 7mm slide carburetor for easier tuning with a composite body for better performance at higher temperatures. The new S-25 is so powerful that HPI was able to gear the truck for higher top speeds, yet still retain excellent punch off the line. A high speed spur gear (49T) and larger clutchbell (15T) are now standard equipment, and also incl*ude an 18 tooth clutchbell high speed on-road driving! Customers will immediately notice that the Savage 25 has more punch and higher top speed.
С нетерпением жду ответа
Оооо! Хорошее предложение! 25-й за 390! Даже и не парься. Не понравится - здесь его даже с прибылью продать можно будет.
Если модель первая, то из указанного выбора однозначно - Саваж. К этому впрочем большинство и так склонилось. Рево очень интерсный аппарат, но статистики пока мало.
Оооо! Хорошее предложение! 25-й за 390! Даже и не парься. Не понравится - здесь его даже с прибылью продать можно будет.
а на башне СС по 300 был. с мотором. я хотел, но передумал.
Понятное дело СС за 300, а тут РТР.
Понятное дело СС за 300, а тут РТР.
ага, потом всё равно нормальную аппаратуру купишь, да и серво другие поставишь.
Аппаратуру с сервами можно пихнуть. А так взял, обкатал и поехал. Рева тоже ртр, но там стоимость владения дороже получается.
…Рево слабее - значит медленнее, 15-й движок летом может перегружаться и перегреваться (это часто бывает на разных моделях, было и на Т-Максе). …
Ну по поводу слабее-медленее, мощней-быстрее - еще можно поспорить, но суть не в этом. Если в москве живеш - однозначно на МР попадеш, и вот тут уже 2,5сс мало. Скорости на МР не Ф-1, особо не заморачивайся, а вот динамика первостепенно. Я на максе 2,5сс слегка довел но все равно - кубатура более кубовая рулит. Однозначно не менее .25 мотора надо. Малокубовые моторы конкурентноспособны только на скользких трассах - там из-за скользкости излишек только враг. Вот и сижу дома 😦 не высовываюсь пока.
Так что как минимум Саваж.