associated spx8/vector 8 2500kv combo - что за монстр
Mamba Monster - оптимальное .
А если бюджет , то хобби винг .
А если бюджет , то хобби винг .
=
удивительный спор об одном и том же.
rcecho.com/xerun-sensored-4274sd-motor-150a-esc-lc… заслуживает внимание
Для себя я выбрал Ксерун синий 150А, и один заказал такой же на другую модель 80А, регулятором довольный и ценником тоже.
Из двигателей 1/8 выбрал Леопард 2000кв, ценник тоже радует, пока плохих отзывов не слышал.
заслуживает внимание
ИМХО за такие деньги лучше уж мамбу брать
вечер добрый всем! при настройке по мануалу к регулятору LRP SPX8(комбо), колеса крутятся в обратную сторону (при нажатие курка газа). как сделать так,чтобы крутились вперед,при газе. двигатель установлен на www.teknorc.com/product_info.php?cPath=106&product… (не реклама) . где нужно сделать правильные настройки? спасибо.
Крайние провода местами поменять или в аппаратуре реверс каналов , но 90 процентов причина в том что провода от мотора не так вставлены , припаяны .
Или ручная настройка регулятора, если есть картой программирования, также можно поменять местами провода от регулятора к мотору ну и на закуску на пульте настроить 😃
пробывал провода менять,не помогло. начинает не коректно работать. реверс пробывал на газе,не помогло. в мануале,пишут…будьте внимательны с правильным порядком\цветом проводов,так как неправильное подключение может повредить регулятор" и в решение проблем еще пишут…" СиМПТОМ:мотор работает в реверсе,когда нажимаете газ в передачике" ПРИЧИНА:модель с реверсивной коробкой передач. РЕШЕНИЕ: нельзя использовать датчиковую б.к. систему" Что за х…нь. Должен ведь быть выход.
сганяй на трассу к людям у кого есть или был такой регулятор
ПОМЕНЯТЬ ПРОВОДА
Отличный совет тому кому потом придётся покупать новый регуль , в замен сгоревшему !
У датчиковых систем категорически нельзя менять фазы местами.
Единственный способ сменить вращение , изменить “это” в настройках рега
Отличный совет тому кому потом придётся покупать новый регуль , в замен сгоревшему !
Да уж интересно, я ЛРП Х11 подключал таким способом как советовал ничего не происходило, но если Александр говорит что не стоит значит так и есть.
На каком реге ?
регулятор инфинити 100А, но сорри я забыл что он у меня бездатчиковый)
Вот
ПОМЕНЯТЬ ПРОВОДА
Отличный совет тому кому потом придётся покупать новый регуль , в замен сгоревшему !
У датчиковых систем категорически нельзя менять фазы местами.Единственный способ сменить вращение , изменить “это” в настройках рега
а можно ткнуть носом в настройку регуля! так как в мануале,там ничего не написано про это. скупые “немцы-китай” на инфо!
в регуляторе настройка: AutoCell System,Drive Selection,Power Profiles,Automatic Brake. И все.
В реге реверса стороны вращения мотор нет
ищи способ поставить мотор так чтобы он крутил в обратную сторону , к примеру мотор стоит в задней части машины , а ты его поставь в переднюю
перевернув центр диф на 180гр , если мотор стоит спереди ставь в зад
или это врятли - перевернуть дифы на оборот , коничка была с слева станет с права в этом случае колёса будут вращаться в другую сторону
Саша! В моем случае,нет.Технологически, нет возможности. Теряется весь смысл. Буду комбо ставить на другую модель. А на эту поставлю мамбу кастел. Вот такой,жирный минус LRP.
короче,полное не понятка. установил двигатель теперь как здесь www.hbeurope.com/kit.php?partNo=67536&lang=de (не реклама) . такой же эффект. так что вопрос открыт,пока. понял,пока одно. что LRP, любит привязку к правильной установке движка,по вращению оси вала. вот так они должны быть www.lrp.cc/en/products/rc-cars/…/details/ ( не реклама) и так
если у кого есть мнение по поводу реверса,буду рад получить совет.
Реверс можно сделать , но при этом нужно перекинуть фазы абц на цба и повернуть датчики (плату датчиков /крышку датчиков) на 180гр причём крышка как обычно крепится на трёх болтах , и перевернуть не пересверливая отверстия зачастую нельзя.