Search in topic

Слабые места Мегалита

Имею Мегалит уже почти неделю 😃 Вчера разобрал его полностью до винтика.
Началось все со ШРУСА. Стал откручивать колесо и диск провернулся на ступице. Срывал резину, пилил диски. И так три колеса. Купил новые диски и сделал шайбы из тонкой жести с тремя лепестками под 120*. В диске просверлил углубление и один из лепестков загнул в углубление, остальные два на грани гайки. Открутиться не должно. С красным фиксатором резьбы диски становятся одноразовыми.
Заменил дергалку на новую, но мне кажется, что она вообще не расчитана на такое усилие. Хочу сделать что нибудь под шуруповерт. В наборах головок от FORSE есть довольно прочные гибкие валы-удлиннители и возможно шпульку вклеить в обыкновенную головку и собрать что то типа карданчика. Вдруг получится.
Больше не с каким либо криминалом не сталкнулся.

Имею Мегалит уже почти неделю 😃 Вчера разобрал его полностью до винтика.
Началось все со ШРУСА. Стал откручивать колесо и диск провернулся на ступице. Срывал резину, пилил диски. И так три колеса. Купил новые диски и сделал шайбы из тонкой жести с тремя лепестками под 120*. В диске просверлил углубление и один из лепестков загнул в углубление, остальные два на грани гайки. Открутиться не должно. С красным фиксатором резьбы диски становятся одноразовыми.

Не понял, зачем пилил диск? Вообще, если честно, не понял, что именно провернулось.

Заменил дергалку на новую, но мне кажется, что она вообще не расчитана на такое усилие. Хочу сделать что нибудь под шуруповерт. В наборах головок от FORSE есть довольно прочные гибкие валы-удлиннители и возможно шпульку вклеить в обыкновенную головку и собрать что то типа карданчика. Вдруг получится.
Больше не с каким либо криминалом не сталкнулся.

Мне тут проще - у меня ТандерТайгер 21 стоит, офигительный движок. Хоть и баггийный.

To AlaudA, Гость. Давайте сосредоточимся на сабже темы. По другим монстрам такие темы были и по Мегалиту такая тема заслуживает всяческого одобрения. Думаю Gintas или Антошечка могут много интересного рассказать и систематизировать.

Другими словами, не зачем ругаться на ровном месте. Каждый выбирает то, что ему по душе.

Модератор. А заодно и владелец Саважа.

To Медведь. У Мегалита нет ШРУСов. ШРУСы бывают только в виде хопов к моделям масштабов больше 1 к 8. А то что на нем - кости, либо CVD. Дискуссия об этом была чуть больше года на этом форуме, поищите.

Диск содится на шестигранную ступицу(гайку), пластмасса мягкая и посадочное место провернулось(грани сорвались). Если держать колесо и отворачивать гайку, то вся ступица вращается в диске. За ШРУС держать не решился. Когда спилил диски гайку отворачивал двумя ключами на 17 с приличным усилием. Штатным ключем, дающимся в комплекле этого сделать было бы не реально, т.к. он… ну в общем его трудно назвать ключем.

Когда спилил диски гайку отворачивал двумя ключами на 17 с приличным усилием. Штатным ключем, дающимся в комплекле этого сделать было бы не реально, т.к. он… ну в общем его трудно назвать ключем.

А, так гайка на красном Локтайте была? Ну дык, ессно, он почти как клей. Им неразъемные вещи можно смыкать, а колесные гайки - их постоянно откручивать приходится. Не, только синий. И тогда нормально откручивается штатным ключем.

… я вообще не понимаю зачем сожать колёса на ЛОК 😠
(предистория - 1 августа 04 года приобрёл полный комплек в кредит на 4 месяца Мегалит ! И правильно сделал … он мне понравился и купил ещё один, но только шаси - теперь у меня два полноценних меголита 😃 )
… карданы откручивается:

• тормозить надо окуратно (тормоз сильный) надо тягу через топливнуютрубку пустить, чтоб амортизировала.
• эта детал требует ЛОК(а) обезательно - (один раз сделать нормально и забудете про неё) … а ещё между валами ( межде карданом и наконечником во внутр) воткнул пружинки подходящих размеров (желательно пожоще) и подклинивание лечится … если в наконечнике выработка - можно пропилить ширше паз или на краняк менять наконечник! (зимой можно смазывать мазюкой на синтетической аснове - лето категорически запрещается !
  … ШЕРУЗЫ ( ну типо того, а то настоящее название длинное) надо разобрать если откручивается винтик, который держит шпильку - иначе следите за шпилькой - рано или поздно вылетит и прогрызёт поворотное устройство (пластик). В шпильке сделать небольшой пропил на наждаке для места под винтик\ шетиградник и тоже на ЛОК. Примечание: - покупные отдельно шурузы (ремонтные) , в дороботке не нуждается, так как отвернуть невозможно (что для баги, что родные) собраны качественно.
  … и потом - на льду шурузы не ломается (это камушек в огород стритера)
  Колёса - они очень красивые, но все наши проблеммы только из за них веса !
  Если сравнить с Саважем и поставить хотя-бы резину саважевскую (диски не подойдут), то подвеска у мегалита крепче да и трансмисия прочнее (например 2-я скорость менее проблемная)
  На первый раз хватит ! Спасибо.

ШЕРУЗЫ

Друзья, данный узел называется аббревиатурой ШРУС. Расшифровывается как Шарнир Равных Угловых Скоростей. Уж извините, но очень режут глаз разные ширузы, шрузы, шарузы и т.п. Давайте вещи (детали, узлы) своими именами называть?
—
не хотел сумничать, просто вижу что некоторые похоже действительно от незнания коверкают… Это не напрямую к Гинтас относится.

то медведь: в пилотаже при настройке мастера на лок посадили ,причем я даже не спрашивал! (так что сорри) 😊 потом вопрос (у вас чего пулстартер чтоль полетел???если чего то он ремонтопригодный (думаю гинтас знает!) надеюсь машинка понравилась!

то ОЛЕГ хотел бы узнать про косяки саважа напишите (можно и в личку )то есть чем сразу запасаться и где брать"!!!т.к пока склоняюсь в его сторону!

может кстати создать тему косяки саважа??? ❓ буду рад узнать инфу

Друзья, данный узел называется аббревиатурой ШРУС. Расшифровывается как Шарнир Равных Угловых Скоростей. Уж извините, но очень режут глаз разные ширузы, шрузы, шарузы и т.п. Давайте вещи (детали, узлы) своими именами называть?
—
не хотел сумничать, просто вижу что некоторые похоже действительно от незнания коверкают… Это не напрямую к Гинтас относится.

… м-да … прошу прощения ! И правда ШРУС 😵
… чур я чёрт ( 😈 ) не русский - мне простимо 😲 … хотя по годам - НЕТ 😠

Добавлено

то медведь: в пилотаже при настройке мастера на лок посадили , …

… хватить гнать - если поднять теммы, могу доказать, что не так - твои слова противоречивые, Сэр 😅
… очень рады 😵 … за то матор вааще не затянут. (и вообше хватит на эту темму а то жевачки не получешь …
… на Саваж самый большой выбор в Столица хоби … цены от самолёта М1:1 😅

• тормозить надо окуратно (тормоз сильный) надо тягу через топливнуютрубку пустить, чтоб амортизировала.
  • эта детал требует ЛОК(а) обезательно - (один раз сделать нормально и забудете про неё.

То Gintas: я не понял какая деталька требует ЛОКа? Объясни пожалуйста по подробнее!

Друзья, данный узел называется аббревиатурой ШРУС. Расшифровывается как Шарнир Равных Угловых Скоростей.

Ох, не будите во мне зверя. На Мегалите, Саваже, Т-Максе, MTA-4, LST, RockWilder, Storm и прочих нет НИКАКИХ ШРУСОВ. На них стоят либо “кости” либо CVD.

Смотрим вот здесь rcopen.com/forum/f27/topic8386 начиная с восьмого сообщения. Там где-то даже ссылка на статью про настоящие ШРУСы есть.

Смотрим ОСОБЕННО вот здесь rcopen.com/forum/f3/topic8545 с шестого сообщения. Там вообще про переводы с басурманских языков, а также терминология из авто 1 к 1 приведена. Очень ИНТЕРЕСНАЯ тема, особенно посты Золотого.

Смотрим отзыв по статье rcopen.com/forum/f10/topic13847. Кстати автор со мной согласился в переписке.

Вот здесь на картинке и в подписях www.ofna.com/titan.html видно, что на Мегалите стоят CVA (другая аббревиатура CVD), что с английского переводится в лоб как устройство постоянной скорости, но на самом деле в точно великом и могучем русском языке называется КАРДАНОМ.

Другими словами, де факто узлы, которые хочется по ананалогии с авто 1 к 1 назвать ШРУСами, ШРУСами не являются. Так что, сорри, не правы Вы.

Добавлено

может кстати создать тему косяки саважа??? ❓  буду рад узнать инфу

Такую тему я, ка модератор закрою, потому что есть темы и про поломки Саважа и про правильные хоп-апы к нему и много чего другого. Надо просто дать себе труд поискать все это.

Ох, не будите во мне зверя. На Мегалите, Саваже, Т-Максе, MTA-4, LST, RockWilder, Storm и прочих нет НИКАКИХ ШРУСОВ. На них стоят либо “кости” либо CVD.

Смотрим вот здесь rcopen.com/forum/f27/topic8386 начиная с восьмого сообщения. Там где-то даже ссылка на статью про настоящие ШРУСы есть.

Смотрим ОСОБЕННО вот здесь rcopen.com/forum/f3/topic8545 с шестого сообщения. Там вообще про переводы с басурманских языков, а также терминология из авто 1 к 1 приведена. Очень ИНТЕРЕСНАЯ тема, особенно посты Золотого.

Смотрим отзыв по статье rcopen.com/forum/f10/topic13847. Кстати автор со мной согласился в переписке.

Вот здесь на картинке и в подписях www.ofna.com/titan.html видно, что на Мегалите стоят CVA (другая аббревиатура CVD), что с английского переводится в лоб как устройство постоянной скорости, но на самом деле в точно великом и могучем русском языке называется КАРДАНОМ.

Другими словами, де факто узлы, которые хочется по ананалогии с авто 1 к 1 назвать ШРУСами, ШРУСами не являются. Так что, сорри, не правы Вы.

Добавлено
Такую тему я, ка модератор закрою, потому что есть темы и про поломки Саважа и про правильные хоп-апы к нему и много чего другого. Надо просто дать себе труд поискать все это.

огда я звонил в пилотаж то мне сказали что кардан эта та палка которая идет к дифу от коробки а шрус это то что идет от дифа к колесу !
даже в каталоге так указано www.pilotage-rc.ru/catalogue/40_/40_60/RC3121/?man…

Streeter.

1. Не нужно цитировать целиком письмо того, кому отвечаешь. Это противоречит рекомендациям Правил.

2. Техническая безграмотность может быть и у уважаемых магазинов, тем более, что таким образом проще товар продать. Это можно назвать маркетинговым ходом, типа: в этой конфете на 5 грамм больше шоколада, но умалчиваем о том, что он соевый. Если с таким объявлением как на сайте, товар продается, то ради Бога - грамотная работа маркетолога - малозаметная подмена понятий - рост продаж. У людей знающих это вызовет улыбку, у незнающих - интерес. Но купят при потребности и те и другие, просто потому что настоящих ШРУСов нет в природе на такие модели.

3. Кроме того, что покупателю говорят в магазине, и вообще что говорят, нужно просто самому знать о чем идет речь. Это есть единственная гарантия собственного спокойствия. Что есть Кардан, карданный шарнир, карданный вал описано в темах, ссылки на которые я дал. Там это между делом, но доходчиво. А так, есть куча литературы, в том числе периодической. Журнал “За рулем” например, там постоянно публикуют обзоры различных узлов автомобилей 1 к 1.

Удачи в изучении матчасти!

Если я все-таки недоходчиво выразился, то кинематически (т.е. посути) CVD - это кардан. В обиходе же все понятия путаются, к том числе и карданы. Но вот ШРУСом назвать эту деталь ну никак невозможно.

Извините уважаемые с удовольствием читаю данный флейм, хочу заметить одно важное обстоятельство, независимо от того как эта деталь называется, все однозначно поняли о чем идет речь, значит эффект достигнут, а распыляться и спорить по поводу шруз не шруз можно но ни как не в теме “слабые места Мегалита” 😈

СмЕло! Ладно, попыткой самостоятельного модерирования, запрещенного Правилами считать это не будем. Кстати, Kabatov, у Вас есть что сказать по поводу слабых мест Мегалита?

по п 2. На сайте Пилотажа это называют полуосью коленвала (дословно) 😂

Кстати, Kabatov, у Вас есть что сказать по поводу слабых мест Мегалита?

Пока только одно, не пытайтесь его заводить на обычном топливе (20% 80%), я на этом деле все пальцы в мазали издергал завелся всего пару раз и на этом вырубился, с 12% нитры работает превосходно.
И есче одно, заметил но не столкнулся, нижние рычаги и ограничитель хода, рычаги пластиковые а ограничитель (выступы на раме) алю. и вот эти выступы довольно активно разбиваю пластик, правда в рычагах есть отв. под винтики для регулировки клинерса. я их буду туда ставить.
P.S. Об этих винтиках меня предупредили в магазине при покупки моего мегалита.

СмЕло! Ладно, попыткой самостоятельного модерирования, запрещенного Правилами считать это не будем.

Собственно это не модераторство а вопль души, после этого флейма “шруз не шруз” народ перестал писать по теме а меня эта тема интересует в связи с наличием онного девайса.
😃

Автомобильные двигатели без нитры не работают, в лучшем случае заработают без нагрузки. Так что это не слабое место Мегалита - так у всех.

… да блин хоть слоном назовите, но та деталь имеет свойство шурус(а) и граната имеется, и ответная часть типо чашки, а что выполнено максимум упрашёно - мне по темтану кто автор этого изобретения и тем более по темтану как его назвал … Лично я буду называть по русски шарниром, чем там каким-то CVD Joint, а кардан предпологаемый карданом? а не Rear Ddive Shaft и машинка моя не хоп апится а усовершенствуется вот 😂 (проехали)
… а Меголит если довести до ума - машинка клёвая ! Да можно и не доводить - для двора и так годится 😃 Вообще там единственний прощёт изготовителя - малое передаточное число ! За то млин шестерёнки косазубые вечные 😲
… есть смысл менять касазубые шестерёнки 38з делим на 28з = 1,36 (передаточное число) на передаточное число близкое к 2 (я ставил 40з и 20з ) Родные колёса крутит с места с пробуксовкой (летом на грунте) и вторая скорость втыкается через 10 метров ! Дальше актуально менять скорость подбирая колокольчики (сам пробовал радной 12\16 и покупной 14\18) … так, что инфо для размышления !

… блин не помнню точно ( я про 40з и 20з)