bulet mt/st flux
Нормальная такая изолента, чётко. 😃
Нормальная такая изолента, чётко.
ты про низкий профиль??
ты про низкий профиль??
Да, естественно.
А это мой тарантас))
Колёса очень чёткие!! Смотрится очень круто! 😃
Правда с такой низкой подвеской Пуля - не Пуля! 😃
Колёса очень чёткие!! Смотрится очень круто! Правда с такой низкой подвеской Пуля - не Пуля! Ответить с цитированием Ответить с цитированием Поблагодарить автора Спасибо! Кинуть помидором
на счёт этого согласен, хотел для асфальта катки использовать а оказалось что на штатных по асф. лучше.
Да и вообще парни вам не кажется что стихия Bullet это не бездорожье??
Да и вообще парни вам не кажется что стихия Bullet это не бездорожье??
По асфальту очень круто летает, как пуля!!!
Да и вообще парни вам не кажется что стихия Bullet это не бездорожье??
Ну не знаю, каждому своё, я по пересечёнке на ней ношусь обычно, с ямками ухабами, песком, естественными прыжками небольшой высоты. Подвеска у меня повыше, особа задняя. На асфальте редко, либо до бездора доехать, либо скорость померить.
Евгений, у Вас стоковый двигатель?
Да система была сток. Вчера поставил двиг по мощнее к сток регу, 1,5 мин. И рег привратился в файер, что то там не совместимо было. Завтра привезут ERZUN-WP-Combo 120A
Ещё фотки:
Да и вообще парни вам не кажется что стихия Bullet это не бездорожье??
Тут писал про стихию Буллета:
rcopen.com/forum/f27/topic191890/3153
Уже поставил, только ещё не тестил!!
В пол нажимать осторожно, трансмиссия скажет спасибо 😃
В пол нажимать осторожно, трансмиссия скажет спасибо
Да я об этом думал, по пробовал на весу очень классно плавно стартует, пока системой доволен.
Да я об этом думал, по пробовал на весу очень классно плавно стартует, пока системой доволен.
Я тут за место сдохшего 3400 вотнул 4000, 3S батарею подключил и на весу плавно нажал на газ проверить. Вроде нажал плавна и чутка, но чуть из рук не вырвало 😃 Тоже буду проверять в ближайшее время.
Я тут за место сдохшего 3400 вотнул 4000, 3S батарею подключил и на весу плавно нажал на газ проверить. Вроде нажал плавна и чутка, но чуть из рук не вырвало Тоже буду проверять в ближайшее время.
я только на 3S гоняю,
есть проблема постоянно откручивается чашка с передней стороны слиппера и похоже что сам вал кот. через слиппер идёт у меня отломился коротковато место сточенной окружности куда упираться должен болтик без шляпки(долго думал как его назвать)))
у тебя длинна вала вышеупомянутого одинаковая с обеих сторон??
у тебя длинна вала вышеупомянутого одинаковая с обеих сторон??
Честно говоря не помню, но думаю если бы там был какой нибудь криминал я бы заметил.
У меня данная чашка раскутилась всего один раз когда я ВДшкой подши пролил не разбирая, видимо налил дофига она вся и растеклась по валу да по соединениям. А так чашка на синем фиксаторе и не откручивается.
Честно говоря не помню, но думаю если бы там был какой нибудь криминал я бы заметил. У меня данная чашка раскутилась всего один раз когда я ВДшкой подши пролил не разбирая, видимо налил дофига она вся и растеклась по валу да по соединениям. А так чашка на синем фиксаторе и не откручивается.
А я всегда после покатух бесконтактной пеной и керхером а после либо силикон в баллоне ли WD на подши слиппер и т.д.
Как же ты чистишь свою пулю после покатух??? А подши смазываешь чем? и как часто??
Как же ты чистишь свою пулю после покатух??? А подши смазываешь чем? и как часто??
В душевой кабине душем мою да и все, дальше на батарее электрической высушиваю час-полтора чтобы влаги не оставалось.
После удачной покатухи, две горсти песка из душевой кабинки в унитаз перекидываю.
Подша не смазываю ничем. Меняю как разваляться, стоят доллар-два за подшипник, добиваю ими посылки до скидок на башне или амейне.
Колесные подша один фиг расходник мелкие очень, да и колеса на булке тяжелые их ушатывают на раз-два. Меняю как разваливаются, прямо на покатухе часто открутил колесо, поставил новый поехал дальше 5 минут работы. Их часто меняю раз в покатуху хотябы один как правило. Или пару покатух не меняю, а потом на третьей сразу 4 развалятся, так тоже бывает.
Дифовые мелкие менял пару раз или три за полтора года, когда люфтить сильно начали, и когда шестерни менял. Вобщем по состоянию.
Дифовые большие по моему ещё сток а может один раз менял, но привентивно.
Центральные поменял зимой, но тоже привентивно, они только чуть чуть люфтить начали.
ЗЫ Я зимой пробовал Силиконом из баллона или ВДшкой прыскать, у меня колеса стали откручиваться, и пол крепежа передней подвески открутилось, моторамы, везде куда натекло, чашка передняя опять же как у тебя. Хотя все это стояло на фиксаторе. Раскрутились соединения метал-метал, а метал-пластик нет. Так что перестал.
В душевой кабине душем мою да и все, дальше на батарее электрической высушиваю час-полтора чтобы влаги не оставалось.
После удачной покатухи, две горсти песка из душевой кабинки в унитаз перекидываю.Подша не смазываю ничем. Меняю как разваляться, стоят доллар-два за подшипник, добиваю ими посылки до скидок на башне или амейне.
Колесные подша один фиг расходник мелкие очень, да и колеса на булке тяжелые их ушатывают на раз-два. Меняю как разваливаются, прямо на покатухе часто открутил колесо, поставил новый поехал дальше 5 минут работы. Их часто меняю раз в покатуху хотябы один как правило. Или пару покатух не меняю, а потом на третьей сразу 4 развалятся, так тоже бывает.Дифовые мелкие менял пару раз или три за полтора года, когда люфтить сильно начали, и когда шестерни менял. Вобщем по состоянию.
Дифовые большие по моему ещё сток а может один раз менял, но привентивно.
Центральные поменял зимой, но тоже привентивно, они только чуть чуть люфтить начали.ЗЫ Я зимой пробовал Силиконом из баллона или ВДшкой прыскать, у меня колеса стали откручиваться, и пол крепежа передней подвески открутилось, моторамы, везде куда натекло, чашка передняя опять же как у тебя. Хотя все это стояло на фиксаторе. Раскрутились соединения метал-метал, а метал-пластик нет. Так что перестал.
Спасибо содержательно!
Менял в своей булке уже все, что можно, а тут она меня порадовала рассыпавшимся двигателем. Рассыпался интересно вытянулся вал и соответственно сместилась шестерня, но двигатель крутит, после его разбора из двигателя вывалились потроха в виде резинок и какой-то ерунды, как фиксировался вал в двигателе я так и не понял. Поэтому нужен совет в покупке нового двигателя. Чтобы новый двигатель можно было поставить без доработок и использовать оригинальный регулятор.
Есть, что-то достойное на Хоббикинг?