Hot Bodies D8Te (Electric)
Получил 2 дня назад посылку с амейна…
давай уже, хвались 😃
А что там было, большой пакетик?
Коробка приличная. 1,5 кило весит. 4 диска, 4 вставки, 4 покрышки. Тестер с пищалкой (2 в 1). Ключик худи, гаечки оранжевые, пылники на привода и еще по мелочи… Ничего интересного. Хочу второй кит как донора взять и аппу нормальную. Думаю Санву м11х взять. Чуть позже скину видосы с открытия сезона офф-роад в СПб)
Добавил немного траксаса TRA5378X
Я купил гайки закрытого типа.
А такие штучки отдельно от набора не продаются?
И еще пару вопросиков, кто нибудь ставил на стоковые диски какую нибудь резину или они у вас так и валяются или проданы(тему посмотрел, так и не нашел ответа))?
И при покраске кузова какая последовательность:
- в начале вырезаю его(кроме отверстий под крепления)
- крашу
или наоборот?
Я купил гайки закрытого типа.
тоже вариант. а эти гайки с насечкой или резиновым/пластиковым локером?
или они совсем без локера:
А такие штучки отдельно от набора не продаются?
неа 😦
- в начале вырезаю его(кроме отверстий под крепления)
- крашу
или наоборот?
Можно, и так, и так. Я первый раз сначала красил потом резал - сложность в том, что ножом или ножницами можно краску подрать. Выручил дремель - очень удобно.
Теперь планирую вначале резать, потом красить. На корках снаружи обычно есть защитная пленка, так что риск надуть краски снаружи минимальный.
Еще есть тема при обрезке спереди оставить как бы “бампер” подлиннее, а то родная корка там чето получается коротковатая - грязи много налетает.
Отверстия на родной корке можно сделать и после покраски - они отмечены. А вот если НЕ отмечны (бывают такие корки), то надо все подгонять на прозрачной корке - потом фик попадешь ровно.
Дайте ссылку от чего ставить бэттэри трэй и площадку под рег! не хочу лопатить тему, готов принять помидоры вместе с пруфом!
Дайте ссылку от чего ставить бэттэри трэй и площадку под рег! не хочу лопатить тему, готов принять помидоры вместе с пруфом!
В большенстве случаев это асошный трей от РЦ8 + 1-2 отверстия в деке.
Дайте ссылку от чего ставить бэттэри трэй и площадку под рег! не хочу лопатить тему
Я купил гайки закрытого типа.
Я такие только что заказал пару комплектов 😃 www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Я такие только что заказал пару комплектов 😃 www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Вопрос может показаться глупым, но зачем закрытого типа гайка? Какой-то есть дополнительный смысл кроме как закрыть дыру?
закрыть дыру
угадали
Грязью всякой не забивается если что, ну и эстетически симпатично смотрится )
оф. Аппа(Spektrum DX3S) пришла с амайна, 3 месяца в пути)
Какой-то есть дополнительный смысл кроме как закрыть дыру?
Разной каки в этой дыре не будет, легче будет выкрутить стопорный винт оттуда.
Я такие только что заказал пару комплектов 😃 www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
эти поинтереснее - с насечкой. хорошо бы еще, чтоб шаг резьбы подошел.
хорошо бы еще, чтоб шаг резьбы подошел.
Как придут, отпишусь…
Вопрос может показаться глупым, но зачем закрытого типа гайка? Какой-то есть дополнительный смысл кроме как закрыть дыру?
Закрыть фиксаторный винт от грязи и ржавчины. Потом его легче открутить будет и не сорвать 😃 А если ещё и гайки эти цветастенькие купить - то легче в траве открутившиеся искать 😃)))
то легче в траве открутившиеся искать 😃)))
у меня сейчас ака-шные гайки с насечкой. если усердно прикрутить, то потом не каждым ключом открутишь 😉
про “искать” можно забыть.
еще есть ассошные с локером:
но это все открытые 😦
Разной каки в этой дыре не будет, легче будет выкрутить стопорный винт оттуда.
Это все надуманно! Конечно если трофи не устраивать на траге! А вообще понт и лишний вес (конечно незначительный, но тем не менее, курочка по семечку клюет!).
у меня сейчас ака-шные гайки с насечкой.
Родные ничем не хуже!
еще есть ассошные с локером:
Эти локеры со временем изнашиваются и норовят выскочить/потеряться
Это все надуманно!
У меня на мюгене(багге) один стопорный винт уже сидит мертво из-за надуманностей 😉
Эти локеры со временем изнашиваются и норовят выскочить/потеряться
мне тоже думается, что насечка предпочтительнее.
а дырки заткнуть, кроме закрытых гаек (если парит вес) есть 1000 и 1 способ(вот один выше был 😃 ). полезно еще чутка смазки туда сунуть, чтоб шлиц у винта не ржавел.
если фиксатор резьбы окажется посильнее, то сорвать закисший шлиц как нефиг делать. особенно хреновым инструментом.
У меня сейчас ассошка на восстановлении - уже два винта высверливал и сейвер пилил, чтоб хоть что то от него спасти. Сломал одну отвертку за 20$. Такое ощущение, что использовался неразборный фиксатор. Хотя шась из серьезных рук - не думаю, что там могли быть такие косяки.