Durango DEX410
Hupo заявил на своей странице в facebook, что грядут большие изменения… Интересно
стоит ли счас брать модель? или ждать что то нового?
Отдельной темы про DEX 210 не нашел,есть пару вопросов,может здесь есть владельцы DEX 210.Хочу купить 210-ю для гонок в зале на ковре,есть КИТ и РТР,заинтересовала РТР.Что нужно взять в первую очередь из расходников и тюна?Что чаще всего ломается?Какую резину брать или стоковая нормально держит на ковре?
Отдельной темы про DEX 210 не нашел,есть пару вопросов,может здесь есть владельцы DEX 210.Хочу купить 210-ю для гонок в зале на ковре,есть КИТ и РТР,заинтересовала РТР.Что нужно взять в первую очередь из расходников и тюна?Что чаще всего ломается?Какую резину брать или стоковая нормально держит на ковре?
Все еще актуально.
добрый день.
Я уже давно не занимался автомоделизмом. Сейчас хочу вернуть себе хобби. Но, многое уже забыл.
Подскажите пожалуйста несколько вещей.
- где сейчас стоит покупать dex410v3? на товере и амайне красивая цена 200уе, но в наличии нет. В других местах под 300-350 уе… Какая из этих цен реально для данной модели?
- какую вы порекомендуете ставить БК систему? до этого имел опыт кастл макс про на багги 1/10 и мамба макс на е-максе.
- какую аппу сейчас лучше брать для обычного пользования?
спасибо за ответы.
Приветствую всех поклонников данной модели. Приехала мне долгожданная R-ка. Впечатление от модели пока не полное так как на первых двух квалификациях были проблемы с регом. Заменил электронику и в третьей квалификации прошёл в финал, но на последнем вираже в результате удара треснул передний внутренний булкхед(пластик), а во время разборки передний вообще развалился по палам. Тему читал, про замену булкхедов и т.д., но такого подвоха от дюранги если честно не ожидал, пластик г… В целом едет модель классно, ждёмс алюминий 😃
Пришли алюминиевые булкхеды, но в них углубления под штифты сделаны большие, видимо под втулки какие то? Из стокового пластика ни чего не подошло, кто в курсе отпишитесь.
Разговор, я так понял, не про булхеды, а про держатели рычагов? Тогда вам нужны еще вот такие втулки amainhobbies.com/…/Team-Durango-Suspension-Arm-Piv…
Можете скачать инструкцию от V3 (не R)и посмотреть как это выглядит.
Кстати, а вот и анонс новой версии - DEX410v4
neobuggy.net/…/team-durango-announce-new-dex410/
Обещают 15 изменений.
dex410v3 уже не купить, по 200$ распродавали остатки и их быстро расхватали.
Кстати, а вот и анонс новой версии - DEX410v4
www.neobuggy.net/2013/11/04/t...ce=twitterfeed
Обещают 15 изменений.
а эту я не дождался и наверняка будет стоить как и v3 в своё время- 400$
Да, так и есть;) www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDUHU&P…
Новый кузов, Новый спойлер…
Какие еще 13 новых изменений?
Новый кузов, Новый спойлер…
Какие еще 13 новых изменений?
😆😆😆
да кузов другой, а вот спойлер незнаю, может где нибудь на 1 мм ниже, шире или что там еще может быть
без фоток под коркой сложно понять какие там изменения
Жду новую версию, если внутри сделают по свободнее - огонь телега будет.
На личном опыте убедился - dex410 лучше чем b44.1, хотя в 2вд мнение противоположное - b4.1 нравиться больше чем dex210
P.s. ИМХО
Жду зимних этапов на ковре, что бы наконец понять как Р-ка едет. Да, V3 сделали очень компактно, лишний провод не разместишь под кузовком, может в V4 ситуация измениться.
потерял наконечник SwayBar (Anti-Roll Bar Pivot Ball TDR 330015).
На амейне нету. Где заказать или что взять на замену ?
- какую вы порекомендуете ставить БК систему? до этого имел опыт кастл макс про на багги 1/10 и мамба макс на е-максе.
ESC Xobbywing 120a sensor
Мотор 7.5Т сенсор
серва 1257TG
аппа либо топовые, либо ищите темку про “выбор недорогой но качественной …”
Николай! Я вааще не переживал по этому поводу…
Так как просто поставил наконечкики и шаровые от Kyosho (Asso) и так далее… За время моего моделизма у меня их накопилось куча 😉
Спасибо Дима. Как вы справляетесь с завинчиванием в колёсные рычаги шарового соединения тяги sway bar ?
Проблема в том что завинчивать можно только с надетым пластиковым наконечником, но при этом почти невозможно удерживать металлический шар в который надо закрутить винт. Открутить ещё сложнее.
Основной вопрос - как удерживать шарик с надетым наконечником или как надеть наконечник после закрутки шарика ?
Всё хорошо в дюранге на за этот гимор руки бы поотрывать конструкторам. 😈 или я что-то не понимаю.
В последний раз я подпилил рычаг чтобы пластиковый наконечник можно было всунуть после закрутки шарика.
Этот шар я прикручиваю без фиксатора и не стараюсь его затягивать очень сильно!
Только придерживал тонкой плоской отверткой, чтобы не проворачивался… Как только начинает проворачиваться - хватит 😉
Неспешно появляются картинки нового в V4
www.bloglovin.com/frame?post=1923258539&group=0&fr…
просто поставил наконечкики и шаровые от Kyosho (Asso) и так далее
Дима, ты заменил только металлические наконечники TDR 330015 на Kyosho (Asso) или пластиковые тоже пришлось менять ?
Хорошо бы чтобы металлические шары в других наконечниках были бы такого же диаметра как у дюранги (4,5мм), тогда пластик не придётся менять.
Неспешно появляются картинки нового в V4
а геморрой с этим долбаным шариком похоже так и не убрали
да - я менял шар и наконечник
Вопросик по дифам.
Собрал по мануалу дюранги и по рекомендациям на микро-рс. Проехал одни соревнования (то одно открутится, то другое(это уж качество моей сборки)). Вот счас проверяю все болты и добрался до дифа. С одной стороны сухой (металлическая шестерня), а с другой сыро (ну совсем капля). Покачал полуоси(вдоль дифа), есть люфт между шестеренками внутри дифа. диф-исправный, крутиться без заеданий.
Так вот:
- стоит ли вскрывать диф, чтобы посмотреть все ли там в порядке? - не опытный я водила, хотя и соревнования без поломок прошли.
- Стоит ли убирать люфт, подложить шайбу 0,1 или 0,2 мм? 0,3мм по ощущениям уже много.
PS. наконечники ни разу не слетели и сейчас сидят как новые. Посмотрим что будет послевторых соревнований.