Team Durango DNX408 KIT buggy
Я правильно понял у DEX на задних рычагах нет брызговичков? и вставить их туда судя по проему не получиться?!
вставить их туда судя по проему не получиться?!
В ките может и нет, а кто сказал, что поставить не получиться?
Не знаю как в ките DEX,с DNX в комплекте.
и вставить их туда судя по проему не получиться?!
на фотках места между рычагом и декай совсем как то мало, такое ощущение что шоркать будет. и я не говорил 😃 я спрашиваю просто 😃
Он до деки не доходит,он малипусинький.
Я вот сча сижу думаю что взять из багги… раньше как то не задумывался даже, мюген и мюген… а вот разнообразия как то захотелось. Уж больно интересный зверёк эта дюранга.
Самый волнующий вопрос это есть ли большое отличие между первой и второй версией?
Нет отличий,только добавлен мешок с апгрейдом.
этот мешок вроде и отдельно продается я как то замечал.
Стоит опасаться проблемы с карданами центральными? Неужели на столько хлипкий узел?
Сконверсил V2
Типо хорошая центровка? 😃 А где фотки кишков то?
заказал сразу DEX408 и комплект запчастей.
Пыльники, рычаги, спур запасной, наконечники пластиковы, Е-клипсы, корпус дифа и прокладок в дифы.
Что ещё можете посоветовать докупить чтобы “не оказаться без нужного на трассе”. Что чаще всего выходит из строя (не считаем краши когда может сломаться всё.
Получил свою радость (DEX). Мне одному повезло, или у остальных ТОЖЕ нет масел в комплекте (кроме тредлока?)???
В инструкции написано что нет масла для амортизаторов… но я и диф масла не могу найти…
Могу сказать только про кит 410, который недавно получил. Ни масел, ни капли смазки, ни ключиков примитивных в коробке не было. Только фиксатор. Масло то черт с ним, я пережил. А вот шестиграна на 1.3 мм у меня в инструментах не нашлось… Все таки редкий размер. Могли бы и положить.
ключи в комплекте с локтайтом есть х_Х
Могу сказать только про кит 410, который недавно получил. Ни масел, ни капли смазки, ни ключиков примитивных в коробке не было. Только фиксатор. Масло то черт с ним, я пережил. А вот шестиграна на 1.3 мм у меня в инструментах не нашлось… Все таки редкий размер. Могли бы и положить.
Помоему в запасе у моделиста должно быть своё масло и смазки.
Ну а по поводу отвёртки 1.3мм - она же дюймоваф .050, довольно распространённая отвёртка, почти у всех “десяточников” катающихся на багги она есть.Такая отвёртка используется при сборке почти любой багги 10 маштаба.
И ещё, судить модель по тому что туда не положили масло и инструмент это как-то не правильно)
В DNX все было,кроме шестигранника на 1.3.
И ещё, судить модель по тому что туда не положили масло и инструмент это как-то не правильно)
Ни кто и не судит модель.
В DNX все было,кроме шестигранника на 1.3.
А там есть крепеж под ключ 1.3? Там что, дюймовый крепеж? У меня только метрические ключи, 1.5… Чем же я тогда крутить буду 😦
Я не сужу “модель”.
В описании башни есть всё в комплекте. На лицо расхождение с инструкцией, и отсутствие масла для дифов, обозначенного в инструкции.
А там есть крепеж под ключ 1.3?
В двс версии,бокс под акк собирается с очень мелкими болтиками.Крепеж метрический.
В двс версии,бокс под акк собирается с очень мелкими болтиками.Крепеж метрический.
И все? Значит мне это не грозит 😃
Процесс сборки доставляет массу удовольствия.
Несколько замечаний и вопрос - у всех ли так.
Задние рычаги - болтанка, вероятно доставлю шайбы от мугена.
С-хабы задние - болтанка (болты которые оси чуть длиннее даже чем край внешний рычага, т.е. гайка упирается в конец резьбы и болт шатается продольно в пазах)
Рулевая - мет. блок (если не ошибаюсь аккерман), болтанка - так же гайки упираются в ограничитель и элемент имеет свободный ход в любом направлении. Не большой, но уж очень похоже на люфт.
Передний диф ХРУСТ =) как будто я подложил лишних шайб и зазор стал меньше положенного. Перебрал ещё раз проверил - один фиг слегка плотнее чем надо. Надеюсь на приработку перед заездами.