Search in topic

Traxxas Slash... Что это - раллийка? (часть 2)

Добрый день.
Прошло немного времени обладания 2wd слешем.
Езжу в основном на трассе, от 3S отказался сразу, сейчас езжу на 2S 6400ма, так как траса не большая и без длинных прямых, максимальная скорость не нужна, решил поставить пиньен поменьше, что бы получить больше момента, поставил 18Т при родном спуре 86Т и вазелин начал греться!!!
Очень удивлен был этим обстоятельством, я так понимаю это косяк двухполюсника и на высоких оборотах он греется? Причем и жрать стал очень много. Но и крутить я его стал частенько до упора.

Можно ли поменять двиг на четырехполюсник оставив родной регуль?
Родные бигборы от траксас имеют какие либо врожденные косяки?
Люфты в рулевой лечатся заменой на алюминиевую на подшипниках? Какую лучше брать?

А вообще пока я его в баггу переделал, вот короткое видео, я с красной коркой

Кстати сильно был удивлен насколько лучше стала рулиться машинка после смены аппы на цифровую.

PS. Знал бы сколько всего нужно сделать в слеше что бы он ехал по трассе никогда бы ни купил.))))

Охлаждения должно хватить, еще можно алюминиевую пластинку под регулятор поставить. На 19/54 динамика разгона нормальная?

Разгон на асфальте очень крутой!

вазелин начал греться!!!

Проверяем трансмиссию на предмет заедания. Возможно неправильно отрегулирован зазор, или подш какой заклинило.

Проверяем трансмиссию на предмет заедания. Возможно неправильно отрегулирован зазор, или подш какой заклинило.

C 23им пиньеном не греется, поэтому мысль только одна, слишком высокие обороты.

C 23им пиньеном не греется, поэтому мысль только одна, слишком высокие обороты.

Но ведь “греют” не обороты а нагрузка!

Но ведь “греют” не обороты а нагрузка!

Я тоже так думал, но видимо максимальные обороты тоже греют, получается что нужно соблюдать оптимальное значение обороты/нагрузка

Господа, можно как-то улучшить тормоза на слеше? На двс моделях можно сделать тормоза лучше, а тут?

Господа, можно как-то улучшить тормоза на слеше? На двс моделях можно сделать тормоза лучше, а тут?

Думаю только заменой двигателя и регуля на более крутой(дорой), для трассы стандарта с головой хватает, на асвальте конечно слабовато тормозит!

Подскажите норм я сделал, что радиатор на двиг закрепил через термопасту? Вроде отрабатывает нормально, пыль же прилипнет только снаружи и мешать не будет, правильно?

Уже года 3 как стало.

Денис, так я по вашей рекомендации и закупился, спасибо - единственное, как отношения с песком сложатся по сравнению с Робинсоном.

Робинсон Рэйсинг в принципе и для диффов оригинальных Слашевских стальные шестерни делает… Тоже вариант по идее. У меня с дифом проблемм в общем-то не было…

Господа, можно как-то улучшить тормоза на слеше? На двс моделях можно сделать тормоза лучше, а тут?

Так в настройках регуля и делаются.

[QUOTE=Doberman4ik;5783861
Подскажите норм я сделал, что радиатор на двиг закрепил через термопасту? Вроде отрабатывает нормально, пыль же прилипнет только снаружи и мешать не будет, правильно?[/QUOTE]

Ппавильно. Ещё и вентилятор не помешало бы.

Денис, так я по вашей рекомендации и закупился, спасибо - единственное, как отношения с песком сложатся по сравнению с Робинсоном.

Робинсон Рэйсинг в принципе и для диффов оригинальных Слашевских стальные шестерни делает… Тоже вариант по идее. У меня с дифом проблемм в общем-то не было…

Так в настройках регуля и делаются.

Ппавильно. Ещё и вентилятор не помешало бы.

Можно подробнее об улучшении тормоза? Как я понял то это надо его не настраивать, а программировать, верно? И еще один вопрос аппа FlySky FS-GT3C пойдет для участия в соревах, и как она вообще?

Можно подробнее об улучшении тормоза?

в настройках программируемого регулятора должна быть опция что-то типа Brake Force, обычно в процентах. Вот ее и надо подкрутить побольше.

аппа FlySky FS-GT3C пойдет для участия в соревах, и как она вообще?

Я участвовал в соревнованиях именно на этой аппе. На первое время пойдет, я думаю вам раньше захочется сменить шасси чем данную аппу.

Мнда…
После крайних покатушек задумался, что как-то надо покачественней защищать то что “в нутрях”. Защита от Jconcept уже не спасает…

Зато ничего не перегревается😈

Ни одна защита не будет герметична на столько, чтобы не пропускать воду если в нее ныряешь ))

Мнда…
После крайних покатушек задумался, что как-то надо покачественней защищать то что “в нутрях”. Защита от Jconcept уже не спасает…

Зато ничего не перегревается😈

Это что-то страшное ������, это все залито чем-то ?

Цемент для надежный консервации 😆 😂
PS просто вода с песком перемешена

Цемент для надежный консервации 😆 😂
PS просто вода с песком перемешена

Я уж подумал загерметили так ))))

Мнда…
После крайних покатушек задумался, что как-то надо покачественней защищать то что “в нутрях”. Защита от Jconcept уже не спасает…

Зато ничего не перегревается😈

Деиствительно что-то страшное.

А между зубцов спура и пиньёна грязь не забивается? А то я сегодня на трассе 5 минут покатался и чё то начало хрустеть. Снял защитку пиньёна, а между каждым зубчиком спура и пиньена так набилась и утрамбовалась грязь, что начала трансмиссия клинить. Защитка заводская была прикручена, чё так получилось не пойму?

Зато ничего не перегревается😈

Чувствую оторвался по полной 😃

Мнда…
После крайних покатушек задумался, что как-то надо покачественней защищать то что “в нутрях”. Защита от Jconcept уже не спасает…

Зато ничего не перегревается😈

О знакомая картинка, у меня постоянно так))))

Вопрос о том, почему у автора слэш такой “проблемный”, теперь отпал…