Traxxas Slash... Что это - раллийка? (часть 2)
у меня лежат передатки 13/50 и 13/52 обе не подходят
50-ти зубый спур не совместить с 13-ти зубым пиньоном- мотор не подвинуть, упирается в коробку…
Ну блин, значит будем смотреть, значит если не подойдет - закажем большие размеры, 62-16 к примеру или 68-18.
Чот я думал как раз чтоб под крышку лезло и взял маленькие.
Тут же есть парни которые уже производили сию модификацию, рассказывайте что точно подошло близкое к 10.17 (86/23) передатке?
Не получилось сорвать гайки на колесах комплектным ключом. Попытался найти замену - не получилось. Мне показалось или там неметрический размер ключа?
Не получилось сорвать гайки на колесах комплектным ключом. Попытался найти замену - не получилось. Мне показалось или там неметрический размер ключа?
Там метрика, что значит не сорвать? Грани на гайках сорвались или что? Там гайки на синем фиксаторе резьбы сидять, он довольно мягкий, и всё должно нормально откручиваться.
Тоже помучился, пытаясь открутить гайки крепления колеса
Стоковым баллоником почти нереально снять, т.к плечо рычага слишком мало.
В итоге решил эту проблему так
Там метрика, что значит не сорвать? Там гайки на синем фиксаторе резьбы сидять
Вот с него-то и не удалось сорвать. Штатный ключик просто смешон. Другого в доме не нашлось.
Стоковым баллоником почти нереально снять, т.к плечо рычага слишком мало.
В итоге решил эту проблему так
Можно сказать, что плеча там нет вовсе. Ну если только так.
Вот с него-то и не удалось сорвать. Штатный ключик просто смешон. Другого в доме не нашлось.
Можно сказать, что плеча там нет вовсе. Ну если только так.
Ребяты, если читать инструкцию, то всё в вашей жизни станет проще. 😆
Есличо, то в инструкции показано как с помощью балонного ключа и самого длинного хекс ключа создавать рычаг для откручивания и закручивания колесных гаек. (тут смайлик который валяеца и ржот перекатываясь по полу).
В итоге решил эту проблему так
Прально, нафиг инструкцию, она на аглицком. ))))
Тоже помучился, пытаясь открутить гайки крепления колеса
Сейчас специльно попробовал, странно, я открутил.
Сейчас специльно попробовал, странно, я открутил.
Ну одно колесо (заднее левое) я со стоковым баллоником смог открутить, а вот с остальные не смог.
Прально, нафиг инструкцию, она на аглицком. ))))
Что-то в инструкции про откручивание колес не встречал информации.
Что-то в инструкции про откручивание колес не встречал информации
Поддерживаю! С английским я лажу, но в некоторых местах пробелы(большие). Где там написано про колёса? И в какой именно инструкции: там есть журнал со всеми моделями от трахуса, мануал владельца, и инстра для ЗЧ(ну там где все детальки пронумерованы).
Ох извиняюсь, не у Слеша это описано в инструкции.
Но блин парни, догадаться то можно что в балонник надо длинный ключ засунуть тем самым увеличив рычаг? И закручивать тоже так же, сажая на синий фиксатор резьбы. Кста купите себе, пригодится не раз, и красный тоже.😎
Насчёт фиксатора спс, найду куплю. Так погонять хочется! Кстати может в выходные получится, обещают от -3 до -6. Можно будет погонять:).
Версия 2.0
Теперь думаю над 3.0
p.s. но и с 2.0 гребет зачетно. вроде даже быстрей чем по асфальту
так же хотел сделать=)
сколько по времени выдерживают хомуты?
А чего так не делаете? Может я тоже зря мучился 😦
для зимних покатушек самое то , самое главное чтобы шип сидел крепко и никого не поранил
Версия 2.0
Теперь думаю над 3.0
p.s. но и с 2.0 гребет зачетно. вроде даже быстрей чем по асфальту
в чем отличия версий?
как с дисбалансом дела?
Вообщем сделал как у const90 еще в выходные. слэш 4х4. Результат отвратительный -на асфальте машина неуправляемая (постоянно крутит), колеса разбалансированны (колбасит так, что страшно за машину), ну и докучи когда поправлял стяжки -прибежал ребятенок и нажал на газ -хорошо, что опыт маршальства есть -тут же откинул в сторону. Но один палец все равно как будто побывал рядом с очень злой кошкой.
сколько по времени выдерживают хомуты?
Если до асфальта не закапываться, то на долго. Увидел что машина зарылась, лучше достать.
А чего так не делаете? Может я тоже зря мучился
Не зря;) У меня на работе хомуты на халяву, а денег в кармане ровно на саморезы с клеем на два колеса:)
в чем отличия версий?
как с дисбалансом дела?
в версии 1.0 было по одному хомуту в каждом отверстии, т.е. по 5 шт на колесо и они стояли по центру. А дисбаланс появляется только когда на одном колесе хомутов гораздо меньше. Зато с таким вариантом, машина зачетно идет и по снегу (любому, но не глубокому) и по льду.
Результат отвратительный
А у меня шикарно ехал аппарат, даже 1:1 догонял:) И самое интересное, вело его очень мало. Вот думаю если поставить спереди колеса с направляйкой, а сзади так же, наверное еще лучше пойдет.
В общем итог такой: если нету слинг шотов, то вполне достойный вариант:)
const90
тема версии 3,0 не раскрыта )
Но один палец все равно как будто побывал рядом с очень злой кошкой.
Да уж если стоят такие колёса, то с ними надо ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ, аккуратно обращаться! Стоит бк, попробовал, доски пилит как пилой, представляю что будет с пальцами!