Traxxas Slash... Что это - раллийка? (часть 2)
Всех с наступающим!!! Попросил товарища поколдовать над сервой.Результат на видео.Вопрос,можно ли заменить этот элемент , либо, серву в утиль(((?
Если вы найдёте этот элемент в радиодеталях - то да.
Если нет - то новую серву
Спасибо. Подскажите, какую замену можно оптимально установить с минимальными переделками по креплениям, а также изменениями в электрике (BEC и т д?).
Любая стандартная серва подойдёт. Главный вопрос в количестве денег, которое можете на это потратить.
Вот например www.amainhobbies.com/…/p183316
Можно дешевле, можно дороже.
Может кто в теме…слэшака лгц в растлер 4х4 реально конвертнуть?
очень похожи, но дека и кардан разные номера, как бы они разные по длине не были…
походу remohobby стасёт в этом вопросе…но трагга у них не такая красивая как растлер новый=)
Может кто в теме…слэшака лгц в растлер 4х4 реально конвертнуть?
очень похожи, но дека и кардан разные номера, как бы они разные по длине не были…
походу remohobby стасёт в этом вопросе…но трагга у них не такая красивая как растлер новый=)
Посчитал что не выгодно переделывать слеша в растлер, новая в америке стоит 25000₽, а переделка слеша может стоить порядка 10-15 тыс. ₽. ( считал по этому сайту, не реклама www.amainhobbies.com/search?s=traxxas rustler 4x4 )
Переделка может встать в районе 150-200$ вместе с колёсами. Проще на слеша поставить колеса со стемпида и пролайновские крепления кузова, что бы поднять его.
Не, от стампида не пройдут, корку подрезать придется, а вот бэдлендсы на дисках 2.8 встанут.
Кроме того, стампидовскими колесами легко свернуть стоковые привода и хексы.
Не, от стампида не пройдут, корку подрезать придется, а вот бэдлендсы на дисках 2.8 встанут.
Кроме того, стампидовскими колесами легко свернуть стоковые привода и хексы.
Что бы корку не резать нужно пролайновские крепления кузова( я писал), привода и на слеше срезает на 3s и на стемпиде одинаково. Основа на шасси одинаковая.
Дедушка Мороз узнал, что нужен новый тазик, то есть кузов и принёс 😃
Что бы корку не резать нужно пролайновские крепления кузова
Да я в курсе кэп, и с бэдлендсами они нужны, но стампидовские колеса будут задевать и с пролайновскими стойками за арки корки. А чем колеса больше/тяжелей, тем выше шансы провернуть привода и хексы.
Выводы думающие люди сделают сами…
Не, от стампида не пройдут, корку подрезать придется, а вот бэдлендсы на дисках 2.8 встанут.
Кроме того, стампидовскими колесами легко свернуть стоковые привода и хексы.
а на бэдлендсах на 2эс на полном стоке будет ходить хоть немного? перегревы? привода умрут, наверное, быстро, но это, в принципе, неизбежно…
и еще вопрос, про подши, читал в ветке, что в мотораме они мрут быстро, но не ожидал, что так быстро, две лайтовые покатухи(на гибриде) по снегу - в клине после просушки. на второй “тачке” wltoys 12428 подши с металлическими пыльниками - за полгода наверное только два промывал - похрустывали, (хотя я на ней издеваюсь натуральным образом: песок, вода, снег по крышу, “башинг”,) а везде пишут с резиновыми пыльниками защищены лучше…😕
5я покатушка по 1-2 аккума, снаружи 0— -5, шась в шапочке для душа, 2 банки, proline badlands short course колеса, старый вазелин. Регуль холодный, мотор тепло-горячий, где-то 40-45 градусов.
Привода целые. Ломал кулаки, рычаги передние. Задний кулак смешно стоковый умер - развернулся в торможении и стукнулся колесом в колесо трактора. Кулак ушёл 😃
Все, что ломается меняю на РПМ ))
на бэдлендсах на 2эс на полном стоке
На 2С не должно быть проблем.
в мотораме они мрут быстро, но не ожидал, что так быстро
В стоковой мотораме он мелкий. То что быстро сдохли - может сухие были. Ну и есть тюнинговая рама, там подш больше.
А в стоке в раме там такой же подшипник как в ступице? Или мельче? Ступичные то мрут ))
Ну и есть тюнинговая рама, там подш больше.
Знаю, но жаба душит) надо хоть на стоке покатать)
А в стоке в раме там такой же подшипник как в ступице? Или мельче? Ступичные то мрут ))
да, такой же как большой в передней ступице)
Пролайн тоже гумно. Спички одним словом. Тратить на них деньги смысла не вижу. Уже не раз обсасывали, какие аморты надо ставить, и сошлись на том, что лучший вариант - синие полноценные бигборы от Asso SC10 4x4. Или не выкидывать деньги и катать на стоке.
Достойный аппарат 😃
Привет! это речь про эти аморты??rc-go.ru/…/amortizatori-13x30-blue-dlya-avtomodele…
и чем они отличаются от этих?rc-today.ru/…/amortizatori-ft-13x30-hard-2-kompl-a…
Привет! это речь про эти аморты??rc-go.ru/…/amortizatori-13x30-blue-dlya-avtomodele…
Наверное эти www.amainhobbies.com/…/p239762
Наверное эти www.amainhobbies.com/…/p239762
хотя речь о синих… на амэйне не нашел таких.
ИМХО не надо заморачиваться на всяких ассо. брать пролайн или хотрэйсинг.
хотя речь о синих… на амэйне не нашел таких.
ИМХО не надо заморачиваться на всяких ассо. брать пролайн или хотрэйсинг.
Уж больно ценник у пролайн конский.Уже думал хотрейсинг заказывать,да наткнулся на совет Doctora брать ассошные.Не пойму только с ценой,у наших барыг 1200 деревянных,а за бугром больше 50 баксов. Или не те смотрю,или аукцион невиданной щедрости! Да и доктор куда то пропал,не спросить.