Search in topic

Traxxas Slash... Что это - раллийка? (часть 2)

Посмотрите на заносы, особенно впечатляют моменты на 1-09, 2-05, 2-23, 3-08.
Месяцы упорных тренировок и правильно подобранная резина? Как они добились такой управляемости не пойму.

товарисч, неужели не видно что дело в сцеплении и покрытии?

ну как сказать , всё ломается, уже всё покругу сломал, все кулаки по кругу, бабочку шаси, кастер блок, и два раза ломал булхед, всё поменял на алюминий, тока вес нефига не радует:(

так для того RPM и придуман! 😉

Я так понимаю, что мотор 540. Пойдет ли этот, этот, этот

Да, 540.
Думаю, с установкой второго могут быть проблемы. Слишком разлаписто и громоздко. Ну и первые два работают от 7,2 В, а третий не известно от скольких, но скорее всего столько же. Соответственно подключать придется непосредственно к силовой батарее, но только к двухбаночной.

Решил купить этот. Один вентиль сниму и поставлю на регуль.
Он на 7в. А что, к регулевскому 6в выходу нельзя 7в подключить?

А что, к регулевскому 6в выходу нельзя 7в подключить?

Почему нельзя? Можно. Но они будут вращаться с меньшей, не номинальной скоростью. Собственно “проблема” только в этом.

можно ставить как 5 вольтовые,так и 7. просто 6 вольтовых я не встречал в продаже.

± 1 вольт это не страшно.

Народ, кто нибудь катался на стрит файтерах? Как они? Стоят своих денег?

И ещё, сколько надо брать пузырьков с клеем, для поклейки калиберов? Одного хватит?

К вопросу о массе.
Взвесил своего мастодонта с LiPo батареей на 5200.
Правда весы не электронные, а рычажные, но тем не менее достаточно точные.
Итого: 3180-3190!

Без кузова 2970.

Сообщение от Zoxan571
Пойдут ли на Slash 4WD RPM кулаки от Slash 2WD?
Нет, не подойдут, я уже пробовал. Даже с напильником.

Задние подойдут .

К вопросу о массе.
Взвесил своего мастодонта с LiPo батареей на 5200.
Правда весы не электронные, а рычажные, но тем не менее достаточно точные.
Итого: 3180-3190!

Без кузова 2970.

а чего это у тебя так много??? или весы врут?, я свой на электронных взвешивал, мой кузов, с кском стеклоткани и эпоксидки весит 290 грамм

И ещё, сколько надо брать пузырьков с клеем, для поклейки калиберов? Одного хватит?

и 80% пузырька останется. брал пролайновский, средней (медиум) застываемости (или текучести).

Народ, кто нибудь катался на стрит файтерах? Как они?

маловероятно это. они зимой появились, а у нас зимой асфальта мало. да и офф-роуд тачка на асфальте - извращение.

а чего это у тебя так много??? или весы врут?, я свой на электронных взвешивал, мой кузов, с кском стеклоткани и эпоксидки весит 290 грамм

Не должны.
Если ты про кузов, то по арифметике получается 210-220 грамм. На нем больше половины рулона армированного скотча наклеено.
Что касается машины, то основная прибавка в весе это подштанники Pro-Line и диски с бидлоками.
Ну и по мелочи: фары, 2 вентилятора с креплениями, электроника для фар в коробке. Ну и все это с ворохом проводки. 😃

ну для кузова 210 норм у ассохи 240 весит, и все равно 300 грамм на защите, которая у меня тоже есть и бед локах что то много))

Так у него он люминивый LCG от Владыки. естественно тяжелее будет.

А как бокс для приемника с шасси снять?

открутить внитри него винтики))

Кстати может есть у кого верхняя крышка лишняя от бокса? для 4х4

Так у него он люминивый LCG от Владыки. естественно тяжелее будет.

Не-не-не! Это не я!
У меня обычный 4х4 платинум!

и все равно 300 грамм на защите, которая у меня тоже есть и бед локах что то много))

[пожимает плечами]
Ну я не знаю! Тогда остаются весы!

Изначально про вес разговор пошел с этого поста rcopen.com/forum/f27/topic206324/3966

Как избавиться от болтика, в котором резьба под шестигранник сорвана? Спасайте!
PS: Заказал себе алюминиевые бабочки и задние рычаги от GH. По деньгам баксов 80 вышло.

1. запихнуть туда торкс(шестигранник в виде звезды)
2. высверлить головку, снять то что должно сняться и выкрутить остатки плоскогубцами…
3. вбить плоскую отвертку, нужно очень твердую отвертку чтоб ее не свернуло так как две грани всего…

1)Можно фото?
=====
Я вот думаю, может шестигранник впаять в болтик?
PS: Шуруповерт не берет шляпку болта, перфоратора под рукой нет.

UPD от 26.03.2011 20:39
Продрелил старым дедовским сверлом!

А как бокс для приемника с шасси снять?

Вынуть сам приемник, он на 2-х стороннем скотче приклеен, под ним 2 винта…