Traxxas Slash... Что это - раллийка? (часть 2)
Народ , может ответит кто нибудь ? или все не в курсе?
я думаю от того что будет 35с ничего страшного!
у тебя просто будет запас по амперам =)
тоже бессонница? )))))
Народ , может ответит кто нибудь ? или все не в курсе?
ничего страшного, даже полезно. Будет больше токоотдача, и не более. т.е. чем полезно - при бОльшей нагрузке на систему, у вас не будет вовсе, или будет намного меньше нагреваться аккумулятор, вот и всё:) так что не переживай
Значит всё таки небольшая восьмёрка допускается или её впринцепи не должно быть? может пружину не правильно затянул?
допускается. я так понял слэш 2вд? у меня на растлере были постоянно восьмерки, скорее всего 3 шестигранных болта неравномерно затянул… перетяни, должно полегчать, но спуры восьмерят, от этого никуда не убежишь
Значит всё таки небольшая восьмёрка допускается или её впринцепи не должно быть? может пружину не правильно затянул?
Вообще то оно конечно не допускается, но как-то на свой страх и риск откатал несколько паков с маленькой восьмеркой и ничего не произошло (и опять же зазор правильно выставить нужно), все зубья целы и подш в норме. А потом поставил правда дифф центральный и восьмерки как не бывало… думаю восьмерило из-за того, что плохо вставил в подш слиппер, или подзабилось там чутка на тот момент, а я не почистил… как-то так
может я плохо искал, но не нашёл =(
Такая же беда)
Кароче, в слеше я разочаровался.
а я в ассо sc10. у нас трасса не ровная, вся в ухабах и ассошка скачет как козленок из-за веса. А Слешага прет и все. там где ассо летит ниже радаров, слеш упрямо рветься по прямой не отрывая колес.
Да и в люфтах он весь, и подши сыпятся.
тебе видео снять про люфт в рулевой у ассо?
допускается. я так понял слэш 2вд? у меня на растлере были постоянно восьмерки, скорее всего 3 шестигранных болта неравномерно затянул… перетяни, должно полегчать, но спуры восьмерят, от этого никуда не убежишь
не он полно приводной, с болтами попрубую
если восьмирит не сильно, то не парься. 2-3 мм отклонение вообще не дума даже. но если смущает, сними его и положи на ровную поверхность, и увидишь, кривой он или нет
У меня не восьмерит вовсе)
Пс заказывал сплит сиксы с башни, отправили 4 августа - до сих пор нет( ппц)
Ппс Заказал себе df03ra subaru 2007 с колесами для дрифта, туринга и ралли). А что, башня краску не высылает?
если стоит буковка Е и при нажатии нанее выплывает сообщение, где написано в списке стран Рашн Федерашн, значит не высылает. Клей от про-лайна например в канаду не шлет, а нам запросто
Горючие вещества по международной почте не высылаются если вы не знаете. Так бы было ништяково топливо таскать.
по международной почте не высылаются
высылаються - поездом:)
Всем привет!
Я тоже решил перейти на класс шортов, только не выбрал какую модель буду покупать))
Значит
- покупаю для соревнований
2)в будующем хочу поставить б/к, но это потом, когда деньги появятся))
3)выбираю между блицом и ассошкой и собственно слешем
Так расскажите, почему именно слеш, а не блиц или ассо?
и я не пойму слеш действительно неубиваем или это все слухи?))
И к каким проблемем сразу готовиться, если я куплю слеш?)
Зачем все писать в нескольких темах:)
Я тебе пишу как владелец Слешем (год с лишним) и ассо (месяц с лишним)
для сорев ассо лучше, в слеша придеться вложится прилично, но у него неоспоримое приемущество - хрен сломаешь. Мой перенес морозы, воду, грязь, удары лоб в лоб с ДВС и Электро монстрами. У слеша приемущество в том, что он, Растлер и Стампейд, одна модель практически. Лучше конечно взять по запчастям или уже готовый вариант. Запы я бы брал для сорев про-трак от про-лайна, резину и понижайку центра тяжести, по сути больше ничего не надо, но стоит это ого-го… Дешевле коллекторного слеша примерно в два раза:)
и карданы алюм)рпм задние кулаки,можно еще кастеры и алюм рулевую
а не в про трак кулаки входят
и карданы алюм)рпм задние кулаки,можно еще кастеры и алюм рулевую
аюм карданов к про-траку нет:) рычаги длиньше. рулевую не надо. родная уже год на втулках пашет без нареканий:). А вот кастер и кулак передний RPM можно. плюс у Слеша все подши одинаковые! взять штук 10 10*5*4 и на век хватит:)
А какие карданчики поставить взамен стоковых? Пока хорошенько зачистил их ножом, зашкурил и одел в воздушные шарики =)
стоковые:)
стоковые карданчики забиваются песком и грязью, перестают работать и блокируют работу подвески 😦
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0095p?FVPROFIL=&FVSEARCH=%3Cb%3Eslash%3C%2Fb%3E+%3Cb%3E4x4%3C%2Fb%3E+%3Cb%3Edr%3C%2Fb%3Eiveshaft
не реклама 😃 других нет… аналог был на растлере
а как же мипы? хотя их ругают чето,а есть же стоковые усиленые вроде?
мипы не пробовал…)
усиленные стоковые… не, не то) на растлере они по 4 бакса за пару, а тут 9… проще за 50 купить люминь
Мой опыт общения с мипами оказался довольно неудачным. Постоянно вылетали поперечинки.
у мипа 5 мм точняк! себе такие брал, при крэше один рассыпался. … разлетелся от неудачного приземления на лед с метровой высоты.
я бы взял эти, хотя хз amainhobbies.com/…/ST-Racing-Concepts-Heat-Treated…
Смысл-то в усилении? Проблема в песке, который попадает в ходящую туда-сюда часть. Или там надо ставить пыльник/сальник и прочее, или будет фигня. Видел МИПы с такой же конструкцией, но вот че-то стремно их брать…