Search in topic
Traxxas Slash... Что это - раллийка? (часть 2)

Суть в том, что рег отсекает акк когда в нем еще 3 ампера минимум. Отсекает, т.е начинает медленно разгоняться… Если рег выключить и снова включить, то тачка пару сек валит но потом опять отсечка. Пробывал катать после “полуотсечки” - еще хуже, разряд идет не равномерный по банкам( одна 2.5 другая 3.4) из за этого акк еще меньше вливает,переразряд, приходится заново раскачивать.

Как удалось определить остаток “амперов”? Регуль отсекает не по “амперам” а по вольтажу.

Коля:

кстати акк поддутый чуть чуть…

Сам же понимаешь то, что пользоваться им не безопасно. Либо разбирай, либо выкидывай. Я бы выбрал второе.

Коля
Одна банка у тебя дохлая в этом паке. К тому же это акк 2S2P. Там физически 4 банки. Так вот если одна проседает из запараллеленных - то акк ведет себя так, как ты пишешь. Ну и разряжать липы до 2,6 это дурной тон и варварство.
Мой совет выкини этот пак. И покупай на будущее только 2S1P сборки. У них емкость обычно не выше 5000, если говорить про аки с ХК.

hobbyking.com/…/__11938__Turnigy_nano_tech_6000mah… ( не реклама) у него 2s1p…
Ну потому что, смотрите 2 варианта.

выкатываю его до полуотсечки и до 3.8 вольта на банку. Заряжает только 3500mah грубо.
выкатываю также до полуотсечки , прихожу домой, ставлю на разряд 1aмпером, как зарядка пропищала( одна банка ~2.5 другая 3.4, сразу ставлю на зарядку и вливает он около 6200mah.

Ниже 3,0 на банку разряжать нельзя. Пак твой мертвый. А то что написано 1П, китаёзы часто врут. Перед тем как выкидывать вскрой наружную оболочку, проверь сколько там банок. Может и правда 2.

Выкидыватья его не буду) что мне мещает заряжать его в банке и кататься до полуотсечки?
А у кого наих волтах на банку вазелин включает полуотсечку?

Ну просевшая банка будет проседать и дальше. Загорится он во время катания, запросто.

Всем привет. вчера приобрел слеш платинум. Подскажите что можно сделать со сток резиной чтобы по снегу погонять

Потрудитесь прочитать предыдущую страницу, там все написано☕

как-то неинтересно стало тему читать. раньше обсуждения были хоть, а щас… одно и тоже, одно и тоже…

Ага, предлагаю написать огромными буквами последний пост “Читайте тему” и закрыть ветку

Говорят, что полноценный дрифт на заднем приводе в 10 масштабе невозможен, однако в небольшом мокром снегу мой слеш на полном газу дрифтит как по рельсам 😃

у меня и по грязи дрифтил. главное руки. ну не по грязи, а по детской площадке, почти как шоссейка перекладывался))) правда больше не получалось так:)

я на своём HPI Blitz 2wd по рыхлому снегу на асфальте только так боком летел 😃 только немножко мощности нехватает…

Кака раз ехать боком на 2ВД по скользкому покрытию запросто. А вот по прямой, да в поворотах - фиг вам)

Жень, практика творит чудеса:)

На 4WD по льду с Kumho S1. Повороты в дрифте проходятся идеально.

Антон, мы про 2вд. 4вд на любом покрытии в дрифте хорошо проедет

pаravoz:

А вот по прямой, да в поворотах - фиг вам)

по прямой хорошо…люди смотрят 😃 а вот про повороты точно подмечено

Сегодня когда катал, тренировочный режим включился когда напруга была 3.80 на банку… Решил включить режим гидридов, так катал еще столько же сколько на режиме липо до отсечки!!! При этом ессно контролировал индикатором напругу банок… Отключил когда одна банка была 2.92 другая 3.46… Так показал индикатор… Когда пришел домой, дал на заряд ток 5 ампер, напруга сразу подскочила до 3.7 на банку( одинаково) (это я так понимаю значит то, что просто зарядник подал ток, а не то, что индикатор врет)… В итоге акк вместил !7000mah!.