Traxxas Slash... Что это - раллийка? (часть 2)
Если смотреть по википедии то там не Е, а Э было два для Китая, чем они отличаются я не сравнивал.
Два для Китая, я знаю, у них и окрас и прочее от нас немного отличаются, пришлось курить много…
Буду строить как есть, но наш…
Делать из него КОПИЮ- проще болванку начитать рубить, косяки- просто улёт.
В чём затык не понимаю , этож не секретный параход и он у них есть в НАЛЛИЧИИ, не надо собирать фотки туристов и чертежи из “М-К”.
Столько ляпов, к модификациям ни какого отношения не имеющим, просто жуть, про качество пластика я скромно промолчу;)
Но минные рельсы всё таки поправлю…
У настоящего даже выгиба днища на корме нету, помнится Жорник ещё в 2003 году ему корпус переделывал и говорил что всё не так. 😃
Так, вопрос к знатокам, где у них рында висит???
Скурил 44 страницы темы про ЭТО и не увидел фото с этим предметом интЫрьера;)
Пустячок, а без него никак:(
где у них рында висит???
У меня на фото видно, (правда саму рынду я переразмерил). Архив на работе, сделаю скан, выложу.
Вот кусок ее виден
АГА!!
Нашлась!!
Народ подскажите есть ли смысл в данной модели реализовывать раздрай?
НЕТ!
А подруливающее устройство (оно спереду и с заду), да ещё и выдвижное!
С подрулками уже опоздал а вот регуль один вытащу.
Народ подскажите есть ли смысл в данной модели реализовывать раздрай?
Если есть возможность, то почему бы и нет!? У себя поставил, не пожалел.
У меня на фото видно, (правда саму рынду я переразмерил). Архив на работе, сделаю скан, выложу.
Раздрай нужен,я руль не увеличил дугу пишет метра 3 в диаметре.
Ну если только в док входить…
А для обычного борождения Мирового окияна, раздрай гемор мотоустоновки.
Преложитескоростя и тотже радиус, блин, получится весело.
А у меня регуль с раздраем. 😛
Ну и пластик…
Напилинг по полной!
Как в анекдоте, собрать по чертежу и обработать напильником!
Прокурил фото парахода…
Рельсы как и на модели!
Чертёж паллёный, чтоб враги запутались!
А чертеж чей писали что Гангутовский правельный.
Ну не знаю, на фото рельсы закольцованы иесть стрелка на выход для сброса…
Чуть не резал по глупости, сейчас кумекаю с травлом,там тоже намудрили…😃
На Современном рельсы как на чертеже.
Я на модеме, но на Настойчивом , что на фото (где 44страницы) рельсы как на модели…😦
Да я смотрел на фото, что на Настойчивом рельсы по другому.
Евгений, прости за нубство , пару названий параходов серии не “Э”, я не буду ставить “подносы”…
Запутался, в антенах…
Буду собирать как у вас с Фрегатом-Мэ 😉
Да и заказал башни от прапора, они хоть и отстойные(оппилю) но хоть ПРАВИЛЬНОЙ формы, пластик по морде вааще никуда, а гнуть не получается…😦
Современный, Отчаянный, Отличный. Здесь я смотрел как они выглядят navsource.narod.ru/03.html#472
Я так и не нашел к башням стволы точеные, есть ли они в природе?
А я вставил в корпус вертолета микромотор и на ходу лопасти крутятся 😃
Спасиб, Евгений, стволы тоже не нашёл, они очень тонкие, буду из игл делать.
Помаленьку точу, пилю…
А на 350 маштаб ведь есть стволы, почему бы на 200 не сделать.
Их делают из пластика, из которого делают подкрылки на советский автопром. Название придумали красивое и лепят… Себестоимость рублей 200 не считая даквки на вакуумном столе
Забудьте уже про себестоимость, не в СССР живем, при коммунизме, а при капитализме. Тут важно не то, сколько стоит материал, а сколько стоют знания, время и труд, а так-же помещение, инструмент и так-же закладывается окупаемость. Если товар массовый, как хлеб, то цена на него будет низкой, доход идет именно с массовости, если товар покупает мало людей и редко, то маржа на такой товар несоизмеримо высока.
Так было, так есть, так будет, это закон рынка.
Да, знаний и труда там на моржинальность в 2000% есть точно.только профессор сможет сделать из подкрылка кузов:-) еще и такой стремный (держал в руках)
За эти деньги можно было и покрасить, балон 200р и наклейки 100р. А нет же, итак труда заложено…
В общем кому что нравиться:-)
Ну, себестоимость материала - это далеко не себестоимость изделия. Увы.
За 200 рублей можете купить материал и сделать с ним, что хотите.
Цена образуется из рентабельности.
Рентабельность можно посчитать. Для этого необходимо все зартаты поделить на время.
В их числе: покупка материаллов, покупка/аренда вакуумного стола, затраты электроэнергии, затраты аренды помещений, возможные транспортные затраты, оплата труда мастера/изготовителя. Плюс, чем дольше лежат на складе(?), тем ниже рентабельность.
Ну и да, ребята хотят ещё и заработать (выйти в плюс).
Дык никто не говорит про трудозатраты (хотя они в вакуумной формовке велики только на этапе изготовления болванок) - зачем называть копеечный подкрылочный пластик громкими несуществующими названиями? Похоже на ввод купцов в заблуждение… Я точу что то на станке - говорю что д16. Не кричу жи что это турбо кватро 7075 Т-6 какойнибудь забугорный… говорю как есть.
Даже яндекс не знает что такое суперфлекс
Очень сомневаюсь, что люди делали это как бизнес модель-проект изначально.
Докучи где-то это реальнее, отсюда много составляющих при расчете себестоимости нивелируются.
А дальше аппетит, поэтому китайцы впереди планеты всей. Они реально смотрят на продажи, а не мечтают))))
За 3500 китайцы мне сделали карбоновое крыло на мотоцикл. И это ещё на скорости отлететь не должно( и не отлетело), думаю понятно о чем я;)
Но в России при обсуждении адекватности цены принято говорить или сделай сам или продавец в праве назначать цену, которую считает нужной. И не ипет))))
Если честно, мы уже в откровенный оффтоп скатились. Наверное, надо отдельную темку создать про эти корки. Мою мне сегодня уже отправили (кстати, сказали, что наклейки в комплекте есть!). Надо бы обзор запилить, но я ленивый 😒
Кстати, когда они только пробовали эти корки делать, я тоже в руках такую подержал в магазинчике одном и решил, что ну его нафиг… Но последние фотки в группе разительно отличаются от первых в лучшую сторону.
ЗЫ: а громкими названиями пользуются все, кому не лень, и это называется не заблуждение, а маркетинг(кстати, поискал специально - не нашел ни слова про название материала)! Вот если бы реально существовала какая-то вещь, а ею обзывали бы всякую фигню - то да, это ввод в заблуждение и т.п.)
А так опять же - дорого? Ну никто не мешает сделать свою собственную корку, технологии хватает - хошь из бутылок дуй, хошь из стеклоткани клей.
Но в России при обсуждении адекватности цены принято говорить или сделай сам или продавец в праве назначать цену, которую считает нужной. И не ипет))))
Не сразу увидел)) Ну тащемта, так принято везде говорить, как мне кажется. Просто в России чаще (думают, что) представляют процесс изготовления и чаще ругаются по поводу ценообразования вообще.
Я видел старые работы, если качество изменилось в лучшую сторону буду только рад за парней. Ибо качество дело не последнее. Обзор бы запили хоть мини в теме, было бы здорово.
Товарищи, возникли проблемы на БУ слеше после первой покатушки, решил почитать тему, перед этим вопросом, с 200-й страницы, но к сожалению смог осилить только 20, на них встречались схожие вопросы, но решения не находилось. Может кто подскажет? Сразу скажу, покупал тачку с рук ( Slash 4x4 Ult ), перебрал сегодня, с заменой рычагов и всех подшипников, рулевая если и люфтит, то слабо.
- Поворот влево много меньше, чем вправо, пришлось ограничивать программно. Качалке банально дальше некуда идти, это надо рычаги рулевой перенастраивать, или удлинять рычаг на качалке?
- Всетаки можно на первый вазелин ставить 3S, или ему настанет карачун?
- У меня стоит средний диф, но бывший владелец отдал слипер. Как я понял, именно диф дает эффект, который мне показался непривычным после бронта от HSP - разгон очень плавный и машина не набирает скорость быстро, а резкое увеличение идет только после серидины, а то и 2/3 газа, хотя расходы не стоят…
- Перед башингом, кроме RPM рычагов нужно что-то делать? Обычно прыгаю не выше 1-1.5 метров в высоту, но хотелось бы откатывать по 3-4 аккума за раз.
- Заказал, но пока не оплатил, колеса Interco TSL SX 2.2/3.0 Super Swamper катать по газонам, дорожкам и BMX паркам. Пойдет ли такое, или зацеп будет никаким? Если брать другое, что можете посоветовать из наличия в Мск??? А то родные уже стертые и тачка дорогу не держит.
Pro-Line выпустили новую корку монстра для Slash под установку колес на 2.8" !
Хочу обратиться к знатокам. Насколько критично, что машина залетела в пруд. Понимаю, что есть влагозащита, но все же. Со слов владельца проблем не возникло. Хочу купить б/у. модель Traxxas SLASH 4x4 Ultimate
А насколько критично когда вы моете модель после покатушек в душе или мини-мойке?
Вы не путайте модели и авто 1:1. Вот если бы жигули залетели в пруд - это было бы критично😵
А хорошая модель просто обязана периодически залетать в пруды;)
На втором слеше экспериментальная деталь.
Люблю карбон, не знаю за что)))
Красиво…, но это чистой воды ФЕТИШ)))
Пожестче чем сток, а так то да:-)
ФЕТИШ
Не ну есть приход - она потолще и сидит в раме плотнее. Я про то место что под карданом.
Всем привет.
Собираюсь приобрести слэша 2 ВД- пока читаю форум, смотрю материалы на ютубе.
Попался ролик- (канал RC кастом) так там заднеприводный слэш вообще не едет по прямой- его крутит, как юлу как только газу поддают.
Потом подключают гироскоп- с ним, слеш вроде понадежней.
Это действительно так и есть? сразу надо гороскоп покупать?
И еще такой вопрос- при какой минусовой температуре можно кататься без ущерба для модели?
- Это действительно так, если лупить с места “газ в пол”. Если газовать менее агрессивно, то еще можно справится. Но не дай бог вам встретится на покатушках с 4х4. При старте с места у вас нет шанса 😃 + зимой задний привод ну полное издевательство над собой.
- Гироскоп можно и позже купить. Покатаете без него. Никуда он не убежит
И еще такой вопрос- при какой минусовой температуре можно кататься без ущерба для модели?
Я бы даже не рассматривал 2WD версию, сам брал БУ 4WD и честно скажу, даже на нем зимой не так весело. После экспериментов пришел к выводу - зимой необходима 4WD тачка, в случае слеша надо ставить колеса от монстра 10-го масштаба, с протекторами поагрессивней и сразу ставить 3S аккум, иначе она не будет ехать, а это, в свою очередь, убивает родной регуль, который я после этого эксперимента и прибил, завтра буду менять на EzRun Max10 SCT ( именно SCT ).
Родные колеса слеша по снегу не едут, купил сначала ProLine Super Swamper - поехала лучше, но процентов 30-40 скорости уходить в буксы, на колесах от HSP Brontosaurus и на 3S машинка становится очень управляемой, шустрой и “живой”.
Господа, не знаю, обсуждали ли тут этот вопрос, но вот купил на слеша чехол от полимоторс и регуль начал дико грется, как я понимаю - вентилятор уже не поможет?
Во люди… Все тебе по телефону разжевал и в рот положил, и про 3с, и про свамперы, и про чехлы…
Хочешь дальше учиться на своих ошибках - учись, прессы видимо из карманов ломятся
Да, я вот наоборот гавно хоббивинговское выкинул и поставил вазелин ( второй)
А чехол этот давно выкинул нах, редчайшее…
Тут отпишусь, в воскресенье в 12.00 слет слэшеводов в измайлово. Кому интересно приехать пишите в лс
Хорошо бы, но уже другое место на воскресенье забито, в Перово) Жаль, как раздваивать людей наука еще не придумала)
Я никого не принуждаю;)
Стока слэшей в одном месте вы точно не видели)
Во люди… Все тебе по телефону разжевал и в рот положил, и про 3с, и про свамперы, и про чехлы…
Хочешь дальше учиться на своих ошибках - учись, прессы видимо из карманов ломятся
Дим, за науку спасибо, но сам же понимаешь - должен быть свой путь 😃 Для меня в хобби важно не только катание, но и решение проблем, тюн, переделки…