РЕВО (REVO) - вопросы и ответы (часть 2)
диаметр наружный диска такой же а вот палцы под кулачки отличаются, у тракса они короче
думаю там без разницы кроме смол блока конечно
- сцепление
- Колокол
- Подшипники
Хочется ругатся. Когда весь этот колхоз от саважа был установлен выяснилось, что на спуре длинный саважевский колокол посрубал все болты. Однозначно придется сдвигать вперед коробку передач примерно на 4 мм из за несовпадения зубьев спура и колокола. Сцепление , конечно, стало мощнее но без доработок никак не встает!!!
Хочется ругатся. Когда весь этот колхоз от саважа был установлен выяснилось, что на спуре длинный саважевский колокол посрубал все болты.
Только не нужно теперь искать виноватых и валить все на других, вы не в магазине. Если беретесь за переделку, то вы сами должны были проверить центровку зубов перед тем как пускать модель. Если колокол стоит не точно и требует подгонки зачем проигнорировали этот момент? У меня от саважа 21 есть три колокола, и все они имеют разную длину юбки, так что никто предвидеть какой точно длины у вас колокол не сможет и дать вам гарантию что он станет без колхоза.
Я подозреваю что колокол посрубал не болты спура, а слиппер.
Сцепление , конечно, стало мощнее …
ну вот
Кстати смещение трансмиссии вперед вполне вам пригодится когда захотите сменить пластиковые карданы на стальные, установка стальных карданов например от RD logics невозможна если стоит центральный дифф, задний центральный вал тупо не влазит без колхоза, поэтому смещать трансмиссию вперед пришлось бы однозначно, короче вы убили двух зайцев, хотя может и трех, задний тормоз тоже нормально не поставить, болты которые держат тормозные колодки лично у меня не влазили в вырез рамы, поэтому как только сместил немного коробку вперед, все стало на свои места и бигблок совпал идеально.
а слиппер.
Нее, именно болты спура, слиппер - целехонький.
т саважа 21 есть три колокола, и все они имеют разную длину юбки
Блин, ну я же спрашивал какой точно влезает, а тут выясняется разная длина…
Да не, я без претензий, в общем-то, просто теперь я, насоветовав человеку, хожу с глупым видом…
Человек которому насоветовали Я 😃
Действительно установка сцепления от Саважа не самая линейная процедура
и просто купить и поставить комплект не получится это факт, так всем на будущее
я и есть тот человек про который ukrsonic го варил я себе поставил от саважа колокол перед тем подгонка была юбки немного подпилил. недавно выезжали в лес детям подышать и катали так песок попадал между шестернями и шли искры я был в шоке немного .😃
Да уж, в нашем хобби без подпиливания никак. Да и неинтересно без этого.
да мы с ukrsonic много что пилим на реве 😃
Вторая жизнь убитым коркам.
Нее, именно болты спура, слиппер - целехонький.
Интересно как это? Видимо слиппер был зажат сильно, срезало болты спуром, хотя и такое невозможно, обычно пластиковые шестерни в коробке рвуться но не болты на спуре. Из-за длинного колокола может поджираться слиппер, такое было, но чтобы колоколом срезало болты.
А я объясню: на колоколе по диаметру четыре вентиляционных окошка, вот этими окнами и посрубало болты. Тут две причины: 1. сама юбка колокола большего диаметра 2. надо отодвигать коробку или мотор.
Ребята подскажите может в этой ветке помогут в моей не говорят у меня e-revo 1/16 и вот такая беда случилась
2.4 аппа.все стоковое. Началось само по себе, после недолгово катания, сразу после остановки просто так включается задний ход на полную мощь и так пока не выключишь пульт. при этом серва реагирует а курок не реагирует ни на что. если все выключить. и по очереди включить машинку (приемник моргает ищет передатчик, а регулятор горит зеленым все как полагается) затем включаю пульт при этом приемник находит пульт горт зеленым а вот регулятор моргает зеленым, как будто что-то сломано , при этом серва работает, а на курок нет реакции. включаю выключаю пульт несколько раз ничего. потом при одном из включений регулятор загорается зеленым, и Либо нет реакции на курок либо включается полный задний ход и регулятор постоянно горит зеленым
прошу помощи
Попробуй другой регулятор хода. Тем более серва реагирует, похоже дело не в приемнике.
Всем доброго дня хочу купить REVO 3.3 но есть две модели 5308 и 5309 , У самой новой я так понял задняя ломается и OptiDrive лишняя электроника подскажите какую из этих моделей лучше взять 5308 или 5309 и где её лючше заказать , Зарание спасибо
А я объясню: на колоколе по диаметру четыре вентиляционных окошка, вот этими окнами и посрубало болты. Тут две причины: 1. сама юбка колокола большего диаметра 2. надо отодвигать коробку или мотор.
нет. надо было использовать конус другой.
они все разные.
у меня штук 6 есть - так вот,они все по-разному “вылет” маховика дают при установке.
разброс около 3мм “самый короткий-самый длинный”
можно имеющийся конус подпилить столстой стороны.
я пилил на шоссейке, там 2-х ступка и конусом регулируется вылет колокола
вариант 2 - надо гайку маховика короче использовать
они тоже разной высоты бывают
я ставил на реву кучу разных движков - так там проблема обычно в том, что наоборот - все короткое оказывается и надо было выдвигать вперед маховик со сцеплением и кучу шайб колхозить потому что вал длинный получается.
маховики- они кстати тоже разной толщины есть.
так что проблема как бы не проблема 😃
У самой новой я так понял задняя ломается
Я выбрал бы с задним ходом. За 4 года на моей реве много чего ломалось (в общем почти ВСЁ!!!), но задний ход тьфу-тьфу , только серву сменил раз (срезало зубья при перевороте) и подклинил шток переключения в коробке передач (надо держать в чистоте). Один раз срезало зубья на шестерне заднего хода в коробке, но не надо после переключения давать газ в пол. Переключил, чуть газанул - скорость включилась и жми сколько влезет.
Зато не будешь как бобик метаться по трассе вытаскивать тачку. Да , оптидрайв, конечно, всё-же придется выбросить и поставить заглушку.
Где лучше заказать Рево есть смысл заказывать с амереке или выгода не значительна ?
Я потратил на ревку (5309) 20000р.,это полноя стоимость с учетом доставки(из америки)
Выгода всего в 1 и 2 тысячи, я и два моих друга покупали машинки в Москве, обсолютно новые, и цена была в пределах 22 тысяч.
По моему, очень объемные покупки-коробки заказывать не выгодно, не стоит это 1-2 тысяч. Даже учитывая поднятую таможню. Бывает посылка приезжает как из жо*ы, а бывает и не приезжает вовсе, правда редко очень 😃)
В Екатеринбурге такая машинка 24000 т,р
Вчера раздолбал булкхеду сзади. Казалось бы и никаких таких сильных ударов не было.
На машине стоит спойлер, может он усугубляет ситуацию при приземлении на задницу?
Никто не встречал булкхеды для Рево от других производителей? Стоковый пластик мне совсем не нравится.