РЕВО (REVO) - вопросы и ответы (часть 2)
И что обозначает RB KIT TM523 кит? Это без пары или что?
на верное без ротостартера.
а он на реву подойдёт?
и надо ли менять привода если ставить его?:
ну если подходит на т-махх, то и на реву встанет. А зачем менять привода?
подозрительно дёшего стоит
смотри инфу о продавце.
и что?
стоит его брать или нет?
кол-во его продаж, а также отзывы его покупателей. Если их нет или их мало, тогда лучше не рисковать.
а RB TM523 все одинаковые или есть какие нибуть доработаные?
rb 523 чтобы ставить крышку глухую надо другой вал?
TM523 был у меня мне нравилса продал в свези переделкой на электричку
Стоит ли покупать это translate.yandex.net/tr-url/…/390383177534?pt=Radi… и дает ли оно что нибуть?
а эт тоже самое harahaphobby.com/…/RB-Concept-TM523-.23-Revo{47}Sl… ? Тоже норм?
Так что норм или нет? www.harahaphobby.com/products...sion-Kit.html# Прост странно пара дороже amainhobbies.com/…/RB-Concept-Piston-Sleeve-Connec…
В чём подвох?
Всё. Мой TRX 3.3 показал мне большущюю дулю 😃 Прошёл почти галлон (за пол года) , катал осторожно, но не вокруг себя…, вчера решил покатать… и Вы знаете: катал и катал не дальше чем метров на 20 от себя! Он просто тупо шумел и глох ,шумел и глох! Ну я и психанул, занёс и разобрал этот мотор. Первый раз увидел это дело в разборе… Ну в принципе поршневая в очень хорошем состоянии, компрессия на высоте, а когда поршень в верхнем положении появляется треск подшей! Собирать обратно не стал… Ну для чего?! Жду новый девайс! А этот, а этот на хороший брелок:)
И что обозначает RB KIT TM523 кит? Это без пары или что?
кит это набор в который кроме движка, входит моторама и выхлопнушка))) без ротостарта и тяги - штатные встают без проблем на свои места)
когда поршень в верхнем положении появляется треск подшей
А что сдохло? Подшипники люфтят? У шатуна отверстия под палец или мотыль разболтались? Еще что-то?
Жду новый девайс!
Ян, ну ты понял… 😃
До конца не разобрал, подшипник вынуть не получается! Но понял, что у шатуна отверстие люфтит!
Доброго времени суток товарищи ревоводы))) вот после смерти очередного смалблока решаюсь перейти на бигблок… меня вот мучает один вопрос: вот взять для сравнения 2 торговые марки такие как ОС мах и ОФНА, у них типовые размеры одинаковые или всеже отличаються? и 28 ос от 30 размером отличаеться? и офна 28 от 32 отличаетсья габаритами?? а то мне тут подогнали нулевыю офну 32… думую ее пристроить, а вот кит на переход на биг блок сходу брать стремно, вдруг рама не подойдет… лудше тогда сразу на заводе буду заказывать раму…
А что мешает зайти на сайт производителя и помотреть размеры движка?
Пробовал два разных биг-блока - один 21, другой 28. Качалка газа крепится в разные отверстия. Точки крепления на мотораму одинаковые.
и кстати, чуть не забыл, кто уже покупал этот набор, какого там идет диаметра гайка для крепления маховика, а то на офне походу м5 резьба. и какое лудше сцепление поставить на такой объем, 2х или 3х кулачковое? я склоняюсь к 3х кулочковому, а вот только в наборе под 2х кулочковое идет…
и вдруг у кого нить заволялась совсем безхозная моторама от комплекта… приобрелбы… если подойдет… а то на завод им чертеж нужен. а чертить ломает…
С ОСом чтото ступил, на него нашел размеры, а вот на офну чето не могу((( толи ночь сказываеться толи я “ЛОХ” немного))
да и с иностранными языками трудно мне)) в “русском” то не силен
Стучись в ЛС… моторама точно есть, да как бы не весь кит в сборе - надо смотреть…
А не проще было шатун тюненный поставить?
Всё. Мой TRX 3.3 показал мне большущюю дулю 😃 Прошёл почти галлон (за пол года) , катал осторожно, но не вокруг себя…, вчера решил покатать… и Вы знаете: катал и катал не дальше чем метров на 20 от себя! Он просто тупо шумел и глох ,шумел и глох! Ну я и психанул, занёс и разобрал этот мотор. Первый раз увидел это дело в разборе… Ну в принципе поршневая в очень хорошем состоянии, компрессия на высоте, а когда поршень в верхнем положении появляется треск подшей! Собирать обратно не стал… Ну для чего?! Жду новый девайс! А этот, а этот на хороший брелок:)