РЕВО (REVO) - вопросы и ответы (часть 2)
мне не понятен ваш бессмысленный стеб
мне выше упомянутый тоже…
тема рева двс.
ребят,
вы верите о такой скорости рево? на первой?
дальше чел клеит отмазку про электро и ее не слышимость включения второй передачи…хотя тема ДВС. поправте если не так.
Антон,я крайне уважительный человек.согласно понятием.
но гнать пыль без доказательств…я не знаю.
а еще есть предложение ко всем ревоводам…
че молоть без толку…
давайте встретимся и покатаемся.
такие отмазки как работа,теща в больничке не принимаются.
за одно и посмотрим…
И так по теме, подскажите как установить 1 серву вместо двух чтобы уменьшить вес? Как установить глушак вдоль шасси? Диски с каким вылетом лучше 0 или 1/2. Как переделать аморты интеги чтобы расширительная камера работала. Как поставить .50 мотор? Какое сцепление ставить с ним и какой пинион? Как установить 2 бак чтобы увеличить время катания в 2 раза. Кто видел стальной каркас сверху кузова? Кто сможет сварить такой? Тренчеры или биг джо или падлсы ? Кто сравнивал эти колеса? Какой краской красить кузов? Как побороть снос задней оси при выходе из поворота?
давайте встретимся и покатаемся.
шашлычек и 250 они не лишние.
И так по теме
лично я рад вашей терминологией.
а теперь к делу,???
Блин не люблю реву, она пижонская
Блин не люблю реву
КАК???
она достойная как тачка…как и катер спартан фирма одна.
Спартан рево емакс слэш хо-1 , все проходил, осталось только хо1 и вот еще купил стампид 2wd, рева лежит а катать не хочется, так как не скем. Кругом одни саважи .
Кругом одни саважи
саваж зачетная машинка…но очень капризная даже по соотношению с ревой…
осталось только хо1
тоже зачет…но ей надо площадь не меньше стадиона и компанию…не меньше двух таких же моделей.
иначе быстро надоест катать в одиночку.
Ладно с вашего позволения я пойду найух, толку от меня мало.
позволения я пойду найух, толку от меня мало.
круто…конечно…
а вы о чем.???
саваж зачетная машинка…но очень капризная даже по соотношению с ревой…
ни разу не капризная, у меня XL с самым капризным двигом из серии HPI. под зиму почти не настраивал и заводится легко
под зиму почти не настраивал и заводится легко
зачет…но бывает по разному.
я больше не хочу общаться на этом форуме…точнее этой странице.
здесь очень разные мнения по поводу возможностей ревы.
порой безумные…
Антону советую прочитать форум с этого сайта rccar.deagostini.ru
там малолетки готовы гусли от танка приделать.
дело в сознание и оправдании.
я про доказательство в 120 в час.
хотя Антон как мог открестился от своей лжи.
да она оказывается электро.
поперло про электро,я не слышал включение вотрой,отмазка очень глупа…дет сад клубничка.
и так…тема двс рево.
Антон,я вашим томатом закусил примерно 750гр. беленькой.
чему очень рад😈😈😈😈😈
и сейчас вот вам отписываю…почитайте форум для сборки той модели.rccar.deagostini.ru
очень смешно.
Ребят, вы чего то перегнули.
Ладно Роман, тут уже давно все понятно, протрезвеет - будет краснеть, но Дим, я же просто подыграть хотел по поводу “шоссейка перегнала внедорожник”, а ты за как чистую монету принял и пошел флудить дальше 😉
Давайте уже завязывать с этим. Ок?
Есть вопрос по существу:
У меня при тестировании скорости возникли проблемы с телеметрией на DX3S/SR3300T, аналогичная трабла была и с траксосовским пультом/приемником.
Через 40-50 метров пульт еще управляет машиной, а телеметрию уже не видно. Ну и пульта хватает где то на 70 метров дальности.
Решал проблему вставая на возвышенность и поднимая руки к небу - по схеме “отправь смс в лесу” - помогло довести дальность где то до 120 метров управления и 70 телеметрии, а хотелось бы дальше и без извращений.
На траксасовской телеметрии, кстати, дальность была выше…
Существуют ли способы усиливать сигнал между пультом и приемником, желательно в обе стороны? Делал ли кто то подобный boost на родном пульте или не очень родном?
Да, батарейки в пульте держу до 5.2 вольта, в машине всегда ровные 6.
Ладно Роман, тут уже давно все понятно, протрезвеет - будет краснеть,
я не пью…спасибо.
Ребят, вы чего то перегнули.
Ладно Роман, тут уже давно все понятно, протрезвеет - будет краснеть, но Дим, я же просто подыграть хотел по поводу “шоссейка перегнала внедорожник”, а ты за как чистую монету принял и пошел флудить дальше 😉
Давайте уже завязывать с этим. Ок?Есть вопрос по существу:
У меня при тестировании скорости возникли проблемы с телеметрией на DX3S/SR3300T, аналогичная трабла была и с траксосовским пультом/приемником.
Через 40-50 метров пульт еще управляет машиной, а телеметрию уже не видно. Ну и пульта хватает где то на 70 метров дальности.
Решал проблему вставая на возвышенность и поднимая руки к небу - по схеме “отправь смс в лесу” - помогло довести дальность где то до 120 метров управления и 70 телеметрии, а хотелось бы дальше и без извращений.
На траксасовской телеметрии, кстати, дальность была выше…
Существуют ли способы усиливать сигнал между пультом и приемником, желательно в обе стороны? Делал ли кто то подобный boost на родном пульте или не очень родном?Да, батарейки в пульте держу до 5.2 вольта, в машине всегда ровные 6.
была какая то приблуда для телеметрии, у санвы отдельно продается, так вот она не отнимает дальность приема каналов, и при этом свои каналы имеют высокую дальность приема
была какая то приблуда для телеметрии, у санвы отдельно продается, так вот она не отнимает дальность приема каналов, и при этом свои каналы имеют высокую дальность приема
был бы безмерно признателен за ссылочку!
ИВАН …vander
я видел вашу модель от деа в барахолке…
снимите ее с продажи.
и я вам скажу как на ней можно забомбить пивасик для себя…
модель очень зачетная,для рук которые правильно растут.мы сорвали ящик ( приятеля) у хонды аккорд 1-1.
не реклама.
Да, висит объява) но это не мой мерен, а знакомого. Свой я ещё 2 года назвал продал, и купил свою первую реву))
Мерен нравился, (это моё начало начал!))) но он только для асфальта, причём ровного)) которого мало.
А рева везде умеет везде ездить)
был бы безмерно признателен за ссылочку!
Вот такого плана логер, данный только под определенную от санвы m.ebay.com/itm/400294744255?sbk=1
Вот такого плана логер, данный только под определенную от санвы m.ebay.com/itm/400294744255?sbk=1
Прикольная штука, не знал что такие крутые бывают для RC!
У нас есть хорошая грунтовая трасса для 10-го масштаба с трамплинчиками и клевыми поворотами
она для 8-го масштаба если что )
Я купил трагийные колеса и прокатал там первое лето, пока мне окончательно не указали на дверь дискриминируя по типу двигла
как это? )
но от пролетов на 3-4 метра рева часто вставала на прикол на 3-4 недели
т.е. рева не для нашей трассы? (((
И еще …
Дмитрий, если в Мурманске такие вкусные грибы круглый год растут - я еду к вам )
Хоть и старый вопрос, но может пригодится кому.
Доброго всем дня! Возникли тоже проблемы со сцеплением, на штатном сцеплении порвалась пружинка.
Данную проблему решил следующим образом, снял кулаки сцепления, добрел до ближайшего магазина автозапчастей и подобрал сальник с пружинкой подходящего диаметра. Дома всё поставил, проверил, рановато сцепление включалось. Разобрал, откусил миллиметров 5 от пружины, скрепил, поставил - ВСЁ! Самолет! Галлон откатал, пружина не растянулась и не порвалась.
Хоть и старый вопрос, но может пригодится кому.
Данную проблему решил следующим образом, снял кулаки сцепления, добрел до ближайшего магазина автозапчастей и подобрал сальник с пружинкой подходящего диаметра. Дома всё поставил, проверил, рановато сцепление включалось. Разобрал, откусил миллиметров 5 от пружины, скрепил, поставил - ВСЁ! Самолет! Галлон откатал, пружина не растянулась и не порвалась.
Фотки в студию!
А с холостым ходом проблем нет?