РЕВО (REVO) - вопросы и ответы (часть 2)
А что будет?) серва сгорит? меня интересует как разобрать-прираять я думаю не вопрос)
она не сгорит, просто срок службы -может-быть немного снизится.
а если так, то ездить можно, но недолго.
…а потом появится отличный повод заменить слабые и медленные рулевые сервы на одну нормальную - быструю и мощную 😃
А на газу - сам Бог велел поставить что-нибудь быстрое. Прыгать будет в разы удобнее.
А какие сервы хорошие на руль?) зашел в пилотаж (знаю что магазин не очень, не упрекайте) мне предложили серву за 2 к-метал шестерни, усилие 8 кг. Какие бы Вы порекомендовали?)
Стандартные траксовские купи и не мучайся
А какие сервы хорошие на руль?)
Я пользуюсь Associated DS1015. Недешевая, но цифровая, надежная, мощная, быстрая, ремонтопригодная.
8 килограмм на руль - маловато.
Родные сервы слабые и медленные, сломались - выкинул и забыл.
1015 рулез форева 😃
у меня на газу и руле стоят .
Родные да это вообще хлам полный.
Позвонил знакомому который ремонтировал серву. По его мнению конденсатор в серве нужен для сокращения времени отклика, так как серва это обычный электро мотор для пуска которого нужен повышенный ток, который и конденсируется в конденсаторе. Без конденсатора серва будет работать, просто более медленно. Припаять отломанный конденсатор не получится так как ножки ломаются под корень. Плюс придётся поломать голову какой стороной его припаевать, чтобы соблюсти полярность (записано почти дословно).
А я придерживаюсь мнения, что как здесь не раз было озвучено, что родные сервы полное г… особенно не катят они на газ. После замены родной сервы на 1015 было ощущение что поменял мотор.
С уважением.
Пишите что говно сервы! нахрена в эту реву вкладывать бабки на сервы?
Пишите что говно сервы! нахрена в эту реву вкладывать бабки на сервы?
это из разряда, а зачем мики маусы уши 😃
- все познается в сравнении
по скорости небо и земля - даже при качалке от текно родной серве не хватает усилия.
- рц вообще дорогое хобби и думать что дешевле что дороже я ставил по 20 баксов дохли за 1 покатушку 621.
в итоге проще дорогую экономия в рц сомнительное занятие 😃
Согласен со всеми пунктами, но то что предалагают в пилотаже дохнет еще быстрее, там по мне лучше стоковые чем пилотажевский китай. Мы же не знаем возможностей Shymmi2006
у меня на газу и руле стоят .
ага, и у меня так же.
Но иногда посещает мысль поставить на газ что-нибудь побыстрее - так, чтобы 0.06…0.08.
14.5 килограмм там явно оверкилл 😉
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, прблема с трансмиссией, даю газ - двигло раскручивается, а разгон оставляет желать лучшего. Вывешиваю колеса все крутится. У меня подозрение, что умирает сцепление. И вопросик в догонку, что поставить для мониторинга уровня борта, индикатор на саму машину, типа савжного?
Спасибо за совет по серве) а на газ?) тоже 1015?) мне прям не везет-два часа добирался до крыла по пробкам-на втором баке спилил себе спур на трамплине! в запасе валяется пластиковый-есть ли смысл купить металлический?) и еще философский вопрос-если катать реву на трассе-почти все сток, то на ней разоришься или нет?0 я имею ввиду стоит реву отложить для покатушек в парке и на даче и купить какую-нибудь трагу типа mugen или все-таки рево не такая хрупкая?)
Таклой вопрос возник из факта, что когда покупал и начинал катать-думал что большинство тюнинга, кот тут обсуждался и предлагался- в основном придирки. Щас же имея опыт катания на хоббийных моделях офны и рево понял, что и правда для отличного perfomance надо капитализацию реву довести тысяч до 50-то есть можно купить кит под трассу))
Но иногда посещает мысль поставить на газ что-нибудь побыстрее - так, чтобы 0.06…0.08.
я ставил 621 честно говоря разницу 0.8 и 11 вообще не заметил но то что она умерла ну ладно брак конечно 100%
щас да 1015 стоят просто много их брал в свое время для траги.
и был момент поставил тракс через 5 мин собрал машинку и ушел домой ездить на стоке нельзя 😃
По порядку.
- У меня на газу тоже 1015. Думаю, серва с временем отклика не ниже 0.11 и усилием не меньше 10 кг будет достаточно. Опытные люди говорили мне, что 8 кг маловато.
- Металлический спур ставить смысла нет. Спур спиливается от:
- неправильного зазора спур/колокол;
- перетянутого слиппера и резкой езды;
- попыток газовать, уперев машину в стенку;
- приземлений с зажатым тормозом.
Если этого избегать, то он прослужит долго
- По мне, так рева менее прочная, чем большинство хороших трагги. Впрочем, тут многое зависит от аккуратности катания.
трагу типа mugen
она для сорев онли чуть больше песка пыли подши пойдете менять 😃 + стенды + еще куча допов разорит она если тупо башить на ней. там и цены на детали отличаются.
Спасибо за совет по серве) а на газ?) тоже 1015?)
можно и 1313 но 10 баксов разница но скорость у 13 меньше
в запасе валяется пластиковый-есть ли смысл купить металлический?)
вообще я лично когда еду на трассу или соревы у меня 90% машинки лежит в деталях но рычаги колокола спуры полюбому должны быть в наличии. (при себе)
50-то есть можно купить кит под трассу
смысла нет в моей реве закопано больше 60 т.р. лучше того же мугена она на трассе не поедет.
от того все деды тут продаили давно ревы и ездят на траге (берегите деньги)
Опытные люди говорили мне, что 8 кг маловато.
врали 8 кг на текновской качалке отрабатывают на ура 100% за сток говорить не могу сразу ее выкинул мне было лень с бубном плясать.
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… (не реклама)
эти были 1 сдохла сразу но работала этот 1 раз меня бы устроило 😃
и она 7.2
неправильного зазора спур/колокол;
перетянутого слиппера и резкой езды;
попыток газовать, уперев машину в стенку;
приземлений с зажатым тормозом.
Походу либо слиппер перетянул, либо тормаз нажал) зазор вряд-ли -давно катаю, таккого не было)
щас да 1015 стоят просто много их брал в свое время для траги.
А той что прадать нет?)
А в принципе где можно найти какой-нибудь клуб что бы опыта набраться по реве и не только?)
врали 8 кг на текновской качалке отрабатывают на ура 100% за сток говорить не могу сразу ее выкинул мне было лень с бубном плясать.
Текновская у меня была, до сих пор где-то валяется. Не понравилось, вернул в итоге сток.
нормальная качалка, если правильно настроить
Текновская у меня была, до сих пор где-то валяется. Не понравилось, вернул в итоге сток. нормальная качалка, если правильно настроить
ну мы сколько не парились даж Стольник ее более менее настроил но все равно люфт был текно у меня решило проблему 😃
но вообще 7.2 что для оф-рода что по асфальту хватает более чем 😃
я просто сразу с нее на 1015 слез разницы не увидел ну при не выставленных экс. раму свернуть за 1 сек можно 😃
все равно люфт
фиг знает, у тебя бигблок?
я настроил так, что раму не гнет ни при газе, ни при торможении. И открывает на полную дроссель даже в здоровом карбе LRP Z28.
Правда, пришлось газ/тормоз 70/30 на пульте поставить
нет новороси что под реву
нет я выставил точки все нормально я про усилие говорил 😃
но прежде чем их выставить от 1015 думал хана рамке 😃
я так смутно припоминаю, что от качалки текнорц отказался именно потому, что она с бигблоком не совместима ))
а что за новаросси для ревы?
Я пока тормоз не настроил - охреневал от того, как серва газа гнет лепесток рамы при торможении. Там как раз фиксирующая хрень под качалку попадалась )
на стоковый пеньон 36 зубцовый спур можно поставить? я уже час пытаюсь настроить зазор-никак(❗
trx 3.3 сдох, посоветуйте мотор… понимаю много было написано, выбор огромный, и все же хотелось бы услышать мнение других, и изик хочется оставить.