РЕВО (REVO) - вопросы и ответы (часть 2)
То же были чудеса с управлением, передний\задний ход переглючило наоборот, прошло само дергал\перезагружал все что можно, не помогало, перекурил - снова включил, все ок 😃, было один раз за прошлый сезон. В этом пока все ок.
Подскажите пжл что делать: в серве появилась какая-то лишняя деталь) когда трясешь серву, то звук как буд-то там болтик какой-то внутри катается.Снял верхнюю крышку, не могу разобрать ту часть, где плата( долго вглядывался фонариком-там какая-то цилиндрическая черная фигня катается внутри. Можно ли и как разобрать дальше? есть ли в этом смысле или надо новую брать? И еще-можно ли все собрать и так катать?)
чтобы эта черная фигня не попала между шестерёнок и не было краш-теста. серва откуда?
Подскажите пжл что делать: в серве появилась какая-то лишняя деталь) когда трясешь серву, то звук как буд-то там болтик какой-то внутри катается.Снял верхнюю крышку, не могу разобрать ту часть, где плата( долго вглядывался фонариком-там какая-то цилиндрическая черная фигня катается внутри. Можно ли и как разобрать дальше? есть ли в этом смысле или надо новую брать? И еще-можно ли все собрать и так катать?)
Было такое. Эта чёрная фигня конденсатор. На что влияет не знаю т.к. в электрике не очень. Но на всякий случай отдал знакомому радиолюбителю, он отремонтировал. А разберается она хитро, по моему там стоит защёлка. Точно сказать не могу так как видел весь процесс мельком. А между шестерёнок она не как не попадёт.
С уважением.
Серва рулевая, родная)Да, это действительно он и эта проблема, вот только вопрос-как разобрать?) и на что это влияет если его выкинуть?)может кто знает, а то уже месяц машинку не трогал-решил наконец-то покатать, а тут обнаружил такую проблему?)
Было такое. Эта чёрная фигня конденсатор. На что влияет не знаю т.к. в электрике не очень. Но на всякий случай отдал знакомому радиолюбителю, он отремонтировал. А разберается она хитро, по моему там стоит защёлка. Точно сказать не могу так как видел весь процесс мельком. А между шестерёнок она не как не попадёт.
С уважением.
кондёр может снимает скатику со щёток, что-бы не подгорал коллектор.
а если так, то ездить можно, но недолго.
А что будет?) серва сгорит? меня интересует как разобрать-прираять я думаю не вопрос)
она не сгорит, просто срок службы -может-быть немного снизится.
а если так, то ездить можно, но недолго.
…а потом появится отличный повод заменить слабые и медленные рулевые сервы на одну нормальную - быструю и мощную 😃
А на газу - сам Бог велел поставить что-нибудь быстрое. Прыгать будет в разы удобнее.
А какие сервы хорошие на руль?) зашел в пилотаж (знаю что магазин не очень, не упрекайте) мне предложили серву за 2 к-метал шестерни, усилие 8 кг. Какие бы Вы порекомендовали?)
Стандартные траксовские купи и не мучайся
А какие сервы хорошие на руль?)
Я пользуюсь Associated DS1015. Недешевая, но цифровая, надежная, мощная, быстрая, ремонтопригодная.
8 килограмм на руль - маловато.
Родные сервы слабые и медленные, сломались - выкинул и забыл.
1015 рулез форева 😃
у меня на газу и руле стоят .
Родные да это вообще хлам полный.
Позвонил знакомому который ремонтировал серву. По его мнению конденсатор в серве нужен для сокращения времени отклика, так как серва это обычный электро мотор для пуска которого нужен повышенный ток, который и конденсируется в конденсаторе. Без конденсатора серва будет работать, просто более медленно. Припаять отломанный конденсатор не получится так как ножки ломаются под корень. Плюс придётся поломать голову какой стороной его припаевать, чтобы соблюсти полярность (записано почти дословно).
А я придерживаюсь мнения, что как здесь не раз было озвучено, что родные сервы полное г… особенно не катят они на газ. После замены родной сервы на 1015 было ощущение что поменял мотор.
С уважением.
Пишите что говно сервы! нахрена в эту реву вкладывать бабки на сервы?
Пишите что говно сервы! нахрена в эту реву вкладывать бабки на сервы?
это из разряда, а зачем мики маусы уши 😃
- все познается в сравнении
по скорости небо и земля - даже при качалке от текно родной серве не хватает усилия.
- рц вообще дорогое хобби и думать что дешевле что дороже я ставил по 20 баксов дохли за 1 покатушку 621.
в итоге проще дорогую экономия в рц сомнительное занятие 😃
Согласен со всеми пунктами, но то что предалагают в пилотаже дохнет еще быстрее, там по мне лучше стоковые чем пилотажевский китай. Мы же не знаем возможностей Shymmi2006
у меня на газу и руле стоят .
ага, и у меня так же.
Но иногда посещает мысль поставить на газ что-нибудь побыстрее - так, чтобы 0.06…0.08.
14.5 килограмм там явно оверкилл 😉
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, прблема с трансмиссией, даю газ - двигло раскручивается, а разгон оставляет желать лучшего. Вывешиваю колеса все крутится. У меня подозрение, что умирает сцепление. И вопросик в догонку, что поставить для мониторинга уровня борта, индикатор на саму машину, типа савжного?
Спасибо за совет по серве) а на газ?) тоже 1015?) мне прям не везет-два часа добирался до крыла по пробкам-на втором баке спилил себе спур на трамплине! в запасе валяется пластиковый-есть ли смысл купить металлический?) и еще философский вопрос-если катать реву на трассе-почти все сток, то на ней разоришься или нет?0 я имею ввиду стоит реву отложить для покатушек в парке и на даче и купить какую-нибудь трагу типа mugen или все-таки рево не такая хрупкая?)
Таклой вопрос возник из факта, что когда покупал и начинал катать-думал что большинство тюнинга, кот тут обсуждался и предлагался- в основном придирки. Щас же имея опыт катания на хоббийных моделях офны и рево понял, что и правда для отличного perfomance надо капитализацию реву довести тысяч до 50-то есть можно купить кит под трассу))
Но иногда посещает мысль поставить на газ что-нибудь побыстрее - так, чтобы 0.06…0.08.
я ставил 621 честно говоря разницу 0.8 и 11 вообще не заметил но то что она умерла ну ладно брак конечно 100%
щас да 1015 стоят просто много их брал в свое время для траги.
и был момент поставил тракс через 5 мин собрал машинку и ушел домой ездить на стоке нельзя 😃