Traxxas Stampede 4x4 VXL
Ну что… Прикупил ништячОк 😉 аж 120А. Сварка ёпт 😈
Буду втыкать на штатное место. Думаю прослужит подольше говноVilenion ))
(сорри за качество, фотик сел) )
Вот еще есть интересное видео “об нём” )
Вопросик вдогонку: серва родная (2075) греется после нескольких поворотов это нормально?
В принципе нормально, но стоковая помоему не сильно греется, у меня сейчас серва на 4кг, за пару минут греется градусов до 45:)
Всё же серва спалила мне вазелинку… 😦 Родная греется как сволочь при работе, а поменял на другую, всё отлично и нифига не греется! Теперь на 9кг с метал. шестернями 😛
Но не будем о грустном 😉 Зацените творение. Летает пуще прежнего 😎
И защиту за одно заделал…
Летает пуще прежнего
А от чего это он летать начал?
А от чего это он летать начал?
Ну это ж тактильные ощущения. Типа как масло в машине поменял и кажется прям летит )
Регуль то этот помощнее вазелина будет…
Главное вы сейчас двиг проверяйте на температуру!!!
Серва сток вообще не должна почти грется если сразу греется то скорее всего мыкает
Главное вы сейчас двиг проверяйте на температуру!!!
Серва сток вообще не должна почти грется если сразу греется то скорее всего мыкает
Вот и у меня такое подозрение. …да поздно )
А на двиг я карлсона поставлю, радиатор то уже готов…
Ещё своего стампика побаловал 😃
Хоть это и слеш…они вроде одинаковы по части ходовой и подвеске…в чем может быть проблема? При езде раздается какой то щелкающий звук, и еще с передним дифом что-то не то…когда кручу колесо другое часто не крутится или крутится но нехотя…такое ощущение то ли там смазки нет, то ли зубцов в дифе…ваши предположения?
Думаю передний диф можно легко проверить держа задние колеса и одно переднее. Если проблема в нём колесо будет прокручиваться.
Ну а если не прокручивается, то надо смотреть либо центр. кардан, либо карданчики. Но по звуку можно предположить, что центральный погнут…
Приеду домой сегодня выложу как мои шасси шумят.
Думаю передний диф можно легко проверить держа задние колеса и одно переднее. Если проблема в нём колесо будет прокручиваться.
Ну а если не прокручивается, то надо смотреть либо центр. кардан, либо карданчики. Но по звуку можно предположить, что центральный погнут…
Сделал как вы сказали, колеса не прокручиваются…значит проблема не в дифе? С полуосями вроде все норм, а вот центральный не проверял…хм
А, еще стоит добавить что модель новая…ни разу не катал еще.
Ну тогда точно не диф, если ни разу колесо не проскочило… После вашего поста специально стамп свой покатал так же. Никаких посторонних шумов (тем более стучащих) не замечено, хотя у кардана есть с завода небольшой продольный свободный ход…
Может у слэша трансмиссия специфическая ) тогда надо просто покрутить и прислушаться откуда звук, тада и понятно всё станет.
Вытаскивайте центральный диф и крутите. Вообще звонкий звук от кардана центрального, а щелчки нужно искать. У меня болт со спура как то выкрутился и сожрал чуть пластика… Звук похожий.
Смотрите зазор пиньен-спур и не вылес ли болтик на спуре который держит наконечник которым центральный вал крутит
Дада, звук похожий на то что пиньен открутился
снемайте как и говорили спур и вал, и покатайте машинку руками, если такого звука нет, вы знаете в чём дело:))))))))))
Не подскажите, как доставать подшипник из кулака (например), чем то поддеть и все? Просто хочу поставить рпм кулаки, и для этого естественно нужны подшипники, надо вытащить из стока))
Потдеть хекс отверкой, а дальше все просто и видно будет. А из кулака той же отверткой подшипники выдавить.
щелкающий звук
Звуки все нормальные. Про звуки стука кардана лучше задавать в теме про слеша. Все же там народ уже это все прошел. И напишет нормальные ли эти звуки. Стампы тоже и шумят и сручат, но по другому.
Мужики, собираюсь модельку за бугром брать.
Что нужно сразу к нему прикупить ?
И имеет ли смысл брать модельку сразу с литиевым аккумулятором ? или купить все по отдельности ?
может есть у кого-нибудь дневник, что бы почитать какие запчасти кто брал ?
Мужики, собираюсь модельку за бугром брать.
Что нужно сразу к нему прикупить ?
И имеет ли смысл брать модельку сразу с литиевым аккумулятором ? или купить все по отдельности ?
может есть у кого-нибудь дневник, что бы почитать какие запчасти кто брал ?
Лучше сразу заказать рпм рычаги, ну и подшипники…хотя я не заказывал последнее, - буду менять их по мере заклинивания/поломок старых.
Аккумулятор лучше заказать с хоббикинга, турнигу 5800 (специально для слеша/стампа).