Traxxas Stampede 4x4 VXL
Lipo 2s козлить ббудет?😃
Да конечно:) слиппер посильней затянуть, пиньен поболее, и в путь:)
походу брак прислали,кучу видио пересмотрел, вроде все правильно делаю, а при первом нажатии кнопки СЕТ диоды просто перестают моргать.
Да уж…это печально, пишите им:)
пиньен поболее,
вы хотели сказать поменее 😃
походу брак прислали
скорее чтото не то делаете наврено.
Может быть:)
наверно никто не сталкивался. А что это значит? • Поддерживаемые моторы: With 4-6 cells NiMH/NiCd or 2 cells Lipo: KV6000.
Поддерживает 4-6баночны ni-mh/ni-cd акки, и акки li-po 2c:) двигатель 6000кв это много ищите меньше
Это не значит что на 2с должен быть дрыгатель 6000кв? У меня родной стоит.
Это не значит что на 2с должен быть дрыгатель 6000кв?
нет не значит, вы может комбо какое нибудь смотрите?
Это цитата из описания к регу
ссылочку дайте на рег
решился я все таки взять www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBLCE&P… )))
только вот пару вопросов)
какие там коннекторы на аккумулятор, я так и не понял))?
у меня посылку не выслали с 2s аккумуляторами( и я вот думаю, что лучше взять 2с или 3с 😃 или лучше несколько 2с )
и вообще что лучше сразу докупить ? может пиньены?
ссылочку дайте на рег
Парни, обнаружил что подшипник дифа (в который вставляется карданчик, или как его там, от спура…короче подш который посередине дифа, его еще видно когда заднюю часть отсоединяешь), перекосило…он неровно стоит в корпусе дифа…видимо оттого и появилось лишнее трение. Как починить? Все разбирать? Просто боюсь что потом не соберу…
решился я все таки взять www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBLCE&P… )))
только вот пару вопросов)
какие там коннекторы на аккумулятор, я так и не понял))?
у меня посылку не выслали с 2s аккумуляторами( и я вот думаю, что лучше взять 2с или 3с 😃 или лучше несколько 2с )
и вообще что лучше сразу докупить ? может пиньены?
Нет там разъемов для аккумуляторов, надо самому паять.
И вал на двигателе 5мм - пиньены обязательно другие нужны
ну на сколько я понял, нельзя использовать ли-по 3с если двигатель меньше 6000кв, а можно использовать 3с если двигатель менее 4000кв, и 4с если двиг менее 3000кв, как то так
ну на сколько я понял, нельзя использовать ли-по 3с если двигатель меньше 6000кв, а можно использовать 3с если двигатель менее 4000кв, и 4с если двиг менее 3000кв, как то так
Может из за этого не получается откалибровать?у меня 2с а двигун 3500? Он пищать начинает в режиме калибровки,а судя по инструкции это “неправильное напряжение”?
у меня 2с а двигун 3500? Он пищать начинает в режиме калибровки,а судя по инструкции это “неправильное напряжение”?
да не, можно и 2с использовать, это если кто то захочет подключить липо 3с с двигом больше 4000кв
А чо пищит то?((
Парни, обнаружил что подшипник дифа (в который вставляется карданчик, или как его там, от спура…короче подш который посередине дифа, его еще видно когда заднюю часть отсоединяешь), перекосило…он неровно стоит в корпусе дифа…видимо оттого и появилось лишнее трение. Как починить? Все разбирать? Просто боюсь что потом не соберу…
Снимаешь бампер, под бампером один болт в районе крепления бабочки еще два, отстегиваешь карданы от диффа снимаешь крышку и вуаля дифференциал у тебя в руках. А там я надеюсь поймеш как подшибник поправить. Не бойся разбирать в этой базе они очень ремонтнопригодны, имеется ввиду траксас слеш, стемпид и т.п.
А чо пищит то?((
Кто ж его знает то? Напишите в поддержку, где брали его, спросите что за дела:)
Парни, обнаружил что подшипник дифа (в который вставляется карданчик, или как его там, от спура…короче подш который посередине дифа, его еще видно когда заднюю часть отсоединяешь), перекосило…он неровно стоит в корпусе дифа…видимо оттого и появилось лишнее трение. Как починить? Все разбирать? Просто боюсь что потом не соберу…
Не бойтесь разбирать:) все равно когда то это нужно будет делать, я тоже первый раз боялся, а сейчас с закрытыми глазами разберу и соберу машинку:)
ни у кого нет мануала к аппаратуре TRAXXAS TQ 27 Mhz ?
Снимаешь бампер, под бампером один болт в районе крепления бабочки еще два, отстегиваешь карданы от диффа снимаешь крышку и вуаля дифференциал у тебя в руках. А там я надеюсь поймеш как подшибник поправить. Не бойся разбирать в этой базе они очень ремонтнопригодны, имеется ввиду траксас слеш, стемпид и т.п.
Спасибо! На выходных попробую;)
Рычаги тоже надо снимать? Мне сказали что это скорее всего перекосило булки дифа, чтобы все привести в норму надо просто их разобрать и заново аккуратно прикрутить? Или там много мелочей которые надо будет поправить?