Хочу купить модель ! Помогите!
Народ, а что скажете вот об этом звере? и о обоснованности цены на него? бибика (не реклама)
Ну так то написано что 5-й масштаб, 15 т.р. как и 30 т.р. за такой масштаб очень смешная цена, при условии что это был бы не Мэйверик 😂
Никогда бы не купил ни какую китайскую шась, дороже 500 рублей, и новичку бы никогда не посоветовал чтото из китайщины брать, как тут уже писали-скупой платит дважды.
Ну так то написано что 5-й масштаб, 15 т.р. как и 30 т.р. за такой масштаб очень смешная цена, при условии что это был бы не Мэйверик 😂
Никогда бы не купил ни какую китайскую шась, дороже 500 рублей, и новичку бы никогда не посоветовал чтото из китайщины брать, как тут уже писали-скупой платит дважды.
Подскажите тогда, а точнее перечислите:
- Китайские фирмы
- Нормальные на которые обращать внимание!😃
А вот это что такое и с чем едят??? rcopen.com/forum/f121/topic415503
А вообще что-то по-моему проще купить ДВС шась для конверсии и собирать по частям.
Ну так то написано что 5-й масштаб, 15 т.р. как и 30 т.р. за такой масштаб очень смешная цена.
Это не 5 масштаб…его условно таким назвают поскольку машина больше 1\8. На самом деле его можно считать 1\6 да и то с натяжкой. Так что модель скорее переходная между 1\8 и 1\5
Народ, а что скажете вот об этом звере? и о обоснованности цены на него? бибика (не реклама)
Если реально написано о состоянии и комплектации, то цена вполне адекватная. Машинка конечно не для соревнований, но покатать вполне себе. Конструкция довольно удачная, надежная, проходимость приличная. Одно время эта машина была пожалуй лучшая в классе больших электричек.
Но это не башинговая модель!!! Она не предназначена для постоянной долбежки об бордюры и прыжков с трампов, хотя несколько раз может запросто сигануть метров на 10-15 без поломок. Это модель начального уровня для езды по трассе…скажем так…учебная машинка перед покупкой серьезного и дорогого пятого масштаба.😈 Едет не так вертляво как 1\8, справляется с невысокой травой.
я так понимаю нормальные дорого стоят машинки
У тебя в Томске продают б/у пара-тройка сорев,траггу Серпента с силовой текин 2250,плюс куча ништяков,за 14000р…Докупить аппу,акки,серву(можно у него же взять KO Propo 30100 “RSx Response H.C.” High Speed Digital Servo (Hard Case) (Li-Poly Compatible) за 4тр).Из бюджета вылезешь конечно,но всяко лучше китайского шлака.Если интересно пиши в л/с.
Что за бренд SWORKZ ?
Присматриваюсь к такому вот киту SWORKZ S350 BX1E 70%ARTR 1/8 4WD EP
Голимый Китай, подшибники как класс отсутствуют, везде втулки.
Кроме цены нет в нем ничего интересного.
Голимый Китай
Ничего не путаете, машинки рвут нормально на чемпионатах.
подшибники как класс отсутствуют, везде втулки
Странно, скачал мануал но ни одной втулки не нашёл.
Кроме цены нет в нем ничего интересного.
На цену не смотрите она разовая на пару дней.
Так пустой кит выходит 400 евриков.
Что за бренд SWORKZ ?
Присматриваюсь к такому вот киту SWORKZ S350 BX1E 70%ARTR 1/8 4WD EP
думаю качество конкретно у этой машинки примерно одинаковое с arrma typhon, т.е. в целом хорошее, только в арме сзади свд - т.е лучше.
слабые подши на внутренней стороне кулаков как и у армы. народ не моет арму чтобы не попасть на подши. мюген в mbx7r отказался от таких подшей.
специфическая спортивная машинка - 2 акка для лучшей развесовки.
а в чем отличие шасси кита от ртр www.amainhobbies.com/rc-cars-trucks/…/p252323 не реклама ?
а в чем отличие кита от ртр www.amainhobbies.com/rc-cars-...910008/p252323 не реклама ?
Только голая шась без электроники и апы.
Корка то же не крашенная.
В остальном отличий нет.
Ничего не путаете,
Виноват, попутал с созвучным китаем.
Приношу извинения. При изучении модели, правда не по этой ссылке, выявил несколько сомнительных моментов, а так достойная модель за 200 евро.
Прочитал про SWORKZ, странно но в рунете ничего про него нет.
Зато полно на пендосо-буржазных англоязычных сайтах.
Щась для чемпионатов, многие от неё пруться не по детски. Своих денег 400 евро кит стоит но я хапнул за 150 😃
у любителей шортов сегодня праздник - arrma senton со скидкой и с доставкой ~308 долл. на башне))
хорошая машина на агрегатах 1/8 по цене мелкого savage))
Прошу прощения что немного не в тему и нубский вопрос. Приобрёл новую модель а она на двух аккумах, вот вопрос, у меня 2 аккума 2s с одинаковой токоотдачей но разный объём 5000 и 5200 , могу ли ч их использовать вместе чтоб получить 4s?
Прошу прощения что немного не в тему и нубский вопрос. Приобрёл новую модель а она на двух аккумах, вот вопрос, у меня 2 аккума 2s с одинаковой токоотдачей но разный объём 5000 и 5200 , могу ли ч их использовать вместе чтоб получить 4s?
Можно все, но не стоит, так как акк с меньшей емкостью быстрее сдохнет. Лучше иметь два полностью одинаковых - емкость, производитель и т.п.
Можно все, но не стоит, так как акк с меньшей емкостью быстрее сдохнет. Лучше иметь два полностью одинаковых - емкость, производитель и т.п.
Аккумы не жалко, старые уже. Мне интересно регуль как?
Аккумы не жалко, старые уже. Мне интересно регуль как?
Если 4S переваривает, то нет проблем.
Аккумы не жалко, старые уже. Мне интересно регуль как?
ничего с ним не будет. если и сдохнет, то это будет совпадение обстоятельств, а не причина)
Прошу прощения что немного не в тему и нубский вопрос. Приобрёл новую модель а она на двух аккумах, вот вопрос, у меня 2 аккума 2s с одинаковой токоотдачей но разный объём 5000 и 5200 , могу ли ч их использовать вместе чтоб получить 4s?
Все будет зависеть от ситуации. Если токоотдача приличная, АКБ от одного производителя и сделанные по одной технологии, а потребление не велико, например катаем неспешно легкую машинку по двору, то проблем быть не должно. Кроме как той, что отсечка сработает по общей напруге и один пак просаживаться будет полюбому больше. Один раз не уследите и этому паку придет мелкий пушной зверек, но скончается тихо, максимум вздуется чуток. Если поставите отсечку повыше и будете контролировать расход заряда, то проработают достаточно долго хотя и меньше чем одинаковые. Это наиболее благоприятная ситуация.
Худший сценарий…Если токоотдача на грани потребления и паки греются при активной езде особенно на тяжелой машине в длительных заездах(например трасса) а паки по разным технологиям сделаны, например один нанотеч, второй обычный, да еще один брендовый , другой нонейм китай…то один из паков долго не проживет 100% а скорее всего задымит или взорвется и рег запросто может утянуть с собой впрочем как и второй АКБ.
Между этими предельными ситуациями куча промежуточных вариантов. Если двигаться от первого ко второму то вероятность выхода из строя рега постепенно увеличивается, а ресурс АКБ неуклонно снижается. Оцените сами стоит ли оно того. Лучше в барахолку скинуть 2 пака почем возьмут и потом купить 4S или 2 одинаковых 2S
Все будет зависеть от ситуации.
Спасибо, все понятно. Аккумы одного производителя только объем разный, а вот 4s 1 аккумом проблема поставить развесовка не та. Значит придется брать еще пару аккумов одинакового объема и токоотдачи. Сомнения были конечно, спасибо еще раз за понятную подачу информации.
Traxxas не надежный, нее, не слышал. )))
RC Edition | Dude Perfect