Хочу купить модель ! Помогите!
+1. флюкс однозначно!!! И никакого 10- го масштаба !
Вот только что видел, только с улицы пришли, е-рева на 22 вольтах впечаталась в стену. поехала дальше как не в чем не бывало
Всем привет!
- Меня зовут Александр, мне 25 года
- У меня денег 20 -30 тысяч
- Хочу монстра на ДВС с полным приводом
- Масштаб минимум 1:10 или 1:8
- кататься хочу по лесам, полям, на природе, и вообщем нужна максимальная проходимость,где науду место там ибуду вообщем ВЕЗДЕ!!!
- опыта катания нет
- ХОЧУ ГОНЯТЬ И ЗИМОЙ это возможно расскажите как и чем это сказывается на авто
- думаю брать Savage XL 5.9
Расскажите о его плюсах и минусах а самое главное о цене ремонта !!!
Всем заранее спасибо!!!
А ты больше ездун или механик? 😃 Это к вопросу о бензинках - только ДВС, без вариантов? Также мне кажется, просто для фана и чтобы гонять ВЕЗДЕ (чтобы не погнали с матюками))), мне кажется электричка лучше… 😃 Имею Саммита - на нем катаюсь как раз везде… А с Саважем приходится в лес выезжать, во дворе даже настроить/порегулировать не решаюсь… 😃
А по САБЖу - XL, это тотже Саваж, только с бОльшими колесами, длинее рама и хабы колесные с выносом, ну и мотор+коробка ессно…))) В связи с чем, имхо - эксплуатация ничем не отличается от других Саважей…
только с
кошмарно капризным двигателем
+1. флюкс однозначно!!! И никакого 10- го масштаба !
Если нужна скоростная модель, то +1! Тут наверное без вариантов… 😃
кошмарно капризным двигателем
Возможно, коллега! ))) Тут наверное Вам больше есть что рассказать - не владел, не знаю… ))) Вообще у меня складывается ощущение, что стоковые движки все капризные… На TRX3.3 народ жалуется, К5.9 Вы говорите капризный… Весь мой опыт общения с ДВС - это Force 28 - мудохаюсь с ним 5-й день, отпуск как мгновение пролетел…))) Опять же к вопросу о ДВС… Электричку акки воткнул и погнал, а тут - погачу, бедню уже который день… При том, что с ДВСами давно в ладах и их чувствую - чего ему не так… ))) Кстати, коль разговор о двигателях - что скажите о нем, о Ofna Force 28? Пошарил поиск - нет особо информации о нем на форуме, видел только что спортсмены его (а может и не его а 26-й)) шлаком называнили, но на то они и спортсмены…))) Планирую в будущем собрать XL-скую раму, на RPM рычагах и с мотором LRP ZR.30 Spec.2… Как мотор для данного монстра, подойдет? Или что-нибудь другое посоветуете? Вообще хотелось бы аналог американского V8…)))) Чтобы был объем (с моментом) и мощность, фиг с ним - с расходом… Вот у Associated есть такой мотор как AE 8.0, но инфы о нем никакой… (( Спасибо за советы! )
Здраствуйте фурмучане! Жду некой помощи в выборе модели!
Люблю двс так как заправил и едь во все удовольствие , но один хороший человек отговаривает о покупке двс, говоря , все сложно , электро взял да зарядил и погнал. Но я мальчик умный в состоянии понять как пользоваться двс! Мне нравиться и электро так и двс!
Больший выбор пал на traxxas revo , севаж 5.9 или traxxas slaer , trophy 4.6 , из электро нравиться самит 1/16 , е рево 1/16,слеш 1/10
Не знаю почему но все больше хочется приобрести traxxas revo или traxxas summit ,hpi trophy 4.6( хотя трагги не люблю но в эту модель запал?)
Посоветуйте плз с оргументами . Заранее СПС!!
Люблю двс так как заправил и едь во все удовольствие
С такими взглядами берите сразу тогда еще запасной движок.
Как мотор для данного монстра, подойдет?
порвет. 28й лрп-идеален, сам его юзаю и в личку отписал
На сколько хватает хорошего аккумулятора для электрички? ссылку если можно на него. Если скажем купить E-revo.
зависит от:
1)модели
2)мозгов
3)рук
4)настроек
5)температуры окружающей среды (не шутка)
Здраствуйте фурмучане! Жду некой помощи в выборе модели!
Люблю двс так как заправил и едь во все удовольствие , но один хороший человек отговаривает о покупке двс, говоря , все сложно , электро взял да зарядил и погнал. Но я мальчик умный в состоянии понять как пользоваться двс! Мне нравиться и электро так и двс!
Больший выбор пал на traxxas revo , севаж 5.9 или traxxas slaer , trophy 4.6 , из электро нравиться самит 1/16 , е рево 1/16,слеш 1/10
Не знаю почему но все больше хочется приобрести traxxas revo или traxxas summit ,hpi trophy 4.6( хотя трагги не люблю но в эту модель запал?)
Посоветуйте плз с оргументами . Заранее СПС!!
Человек действительно хороший…)))) Имхо правильно отговаривает - почитайте мои посты на последних двух страницах…Я сам с бензином в крови родился - на мото с 13 лет, на авто с 16 (была своя 2103))), права с 18 лет… Т.е. я как бы намекаю, что всегда был по натуре бензинщиком, чем какие-то там фазы и бесколлекторники со щетками… ))) Но по моему скудному опыту - для того чтобы втянуться в хобби - начинать надо с электро, а с ДВС марочится из любви к искуству, как предмет приложения ручек (в этом тоже свой кайф - поставлю на столик журнальный перед телеком вчером после работы, налью себе джекдениелса, али просто чайку)))) и сижу - весь вечер винтики кручу))))… Кароче - бери Traxxas Summit 1/10!!! Да, он стоит прилично, но имхо это супер модель для новичка - хочешь гоняешь (новичку и колекторника 775-го хватает), хочешь ползаешь… Не будет хватать скорости - поставишь БК с ЛиПо - будет в космаТСС улетать…))) А ДВСка - это вечно визжащая, капризная, требущая постоянного мониторинья своего состояния хрень…))) Катаешься 10 минут, потом часов 5-6 гайки крутишь… А на электричке можно спокойно, со скоростью шага гулять… А Саммит и на лестницы залазит…)))
P.s. Но когда Саважик проносится мимо, переключаясь на вторую на 38 000 оборотов…)))) Рождается ощущение, что ты владелец маленькой Формулы 1…))))
С такими взглядами берите сразу тогда еще запасной движок.
+1!)))) Заправил и все… Хееех, павлины… (с) ))))
На сколько хватает хорошего аккумулятора для электрички? ссылку если можно на него. Если скажем купить E-revo.
Ну, я буду более конкретен, чем Давид - хотя он прав… Сборки в два акка 3s по 6000 Mah Липо хватает на 40-50 минут баша - где-то так… Но башить надо явно не как новичек… )))))))))
зависит от:
1)модели
2)мозгов
3)рук
4)настроек
5)температуры окружающей среды (не шутка)
Сори не наезд!!!
- Модель указана!
- Модель указана!
- Новичок
- Новичок
- Это понятно (может и правда не всем)
Ну, я буду более конкретен, чем Давид - хотя он прав… Сборки в два акка 3s по 6000 Mah Липо хватает на 40-50 минут баша - где-то так… Но башить надо явно не как новичек… )))))))))
Эта сборка получает 8 тысяч…
Эта сборка получает 8 тысяч…
3400 с доставкой banned link
- Модель указана!
мозги не модели,а прокладки между сидением и рулем.
А ДВСка - это вечно визжащая, капризная, требущая постоянного мониторинья своего состояния хрень…)))
Натюрлих.
НО! Это отдельный кайф. Объяснить невозможно. Сейчас почти важдый вечер езжу тренироваться на трассу со своей визжалкой/перделкой, сексу с ней как всегда прилично. Любуюсь, как прыгают с трамплинов электрички: красиво, блин! Но желания сменить мотоустановку на электро не возникает ни разу. В общем, любовь к ДВС - она абсолютно иррациональна.
Эта сборка получает 8 тысяч…
Ну тут либо, либо… Либо акки (сразу прилично денеХ), либо топливо (тоже прилично - галон 1800-2000 руб, можно на барохолке 1.5 акка купить, и постоянно - заливай, да заливай) - каждый считает сам…
Натюрлих.
НО! Это отдельный кайф. Объяснить невозможно. Сейчас почти важдый вечер езжу тренироваться на трассу со своей визжалкой/перделкой, сексу с ней как всегда прилично. Любуюсь, как прыгают с трамплинов электрички: красиво, блин! Но желания сменить мотоустановку на электро не возникает ни разу. В общем, любовь к ДВС - она абсолютно иррациональна.
Михаил, соглашусь с каждым Вашим словом! Несмотря на то, что я (будучи впринципе новичком))), людей спрашивающих совета (буквально сегодня катал в Кусково - настраивал, остановился парнишка на машине, у которого сегодня ДР и он как раз ехал из RC-магаза, где ему впаривали ДВС)))) - отговариваю людей покупать ДВС, особенно как первую машину… Я согласен с Вами, что любовь к ДВС совершенно иррациональна… Всем электричка лучше - чище (заляпование модели маслом от выхлопа - это пипец))), тише (можно у подъезда жечь), проще (не надо настраивать перед каждым заездом)… А все равно - Саммит уже неделю не выезжал никуда - каждый день по локоть в масле - верчу Саважа… ))))
Счас акии поставил дозабить - пойду Саммита погоняю во двор…)))
мозги не модели,а прокладки между сидением и рулем.
С ними все нормально!!!
Ну раз 3400 тогда посоветуйте электричку!!! Нравится E-Revo которая TRA5603 (просто не уверен нужна ли мне 5608 на 200$ дороже)
А я уверен,что нужна. Там мотор и регуль нормальные хоть,а те,что стоят на дешевой-хлам, все равно менять.
А я уверен,что нужна. Там мотор и регуль нормальные хоть,а те,что стоят на дешевой-хлам, все равно менять.
Ну тут собсно тоже - лично для меня (когда я пытался купить что-то другое, но не Саммита)) - была диллема… Брашлесс Рева стоит ой-как прилично… Лично для меня… )))) Косарь грина (у нас тут)) за пластиковую машину (я понимаю бы 5b 😎))) с гидридами, с котороми от ентой БК ММ никакого толку? )))) Т.е. реального пефоманса сразу из коробки не получишь? ))) Вариант взять с двумя 550-ми Титанами, для новичка-то 😉, покатать… Отойти от потрясения бюджета после покупки модели (не надо забывать, что зарядки у новичка тоже нет)))… А там уже и 200 грин на тройку (весь день катать)))) комплектов акков найдется и 250 грина через пару месяцев на ММ2200…)))) А 550-е Титаны, как показывает практика - сам хотел взять (для эксперементов с Саммитом - Е-макс же на них ездит))), ушли - хорошо продаются - какие, никакие 50 грина (1500 рэ)… ))
Скупой платит дважды (с). Лучше переплатить и взять нормальную вещь,чем потом гемороиться с коллекторниками и гидридами,да и потом все равно менять придется на бк. А нормальную зарядку в китае за 800 рублей взять можно.
Скупой платит дважды (с). Лучше переплатить и взять нормальную вещь,чем потом гемороиться с коллекторниками и гидридами,да и потом все равно менять придется на бк. А нормальную зарядку в китае за 800 рублей взять можно.
+1
Ну тут собсно тоже - лично для меня (когда я пытался купить что-то другое, но не Саммита)) - была диллема… Брашлесс Рева стоит ой-как прилично… Лично для меня… )))) Косарь грина (у нас тут)) за пластиковую машину (я понимаю бы 5b ))) с гидридами, с котороми от ентой БК ММ никакого толку? )))) Т.е. реального пефоманса сразу из коробки не получишь? ))) Вариант взять с двумя 550-ми Титанами, для новичка-то , покатать… Отойти от потрясения бюджета после покупки модели (не надо забывать, что зарядки у новичка тоже нет)))… А там уже и 200 грин на тройку (весь день катать)))) комплектов акков найдется и 250 грина через пару месяцев на ММ2200…)))) А 550-е Титаны, как показывает практика - сам хотел взять (для эксперементов с Саммитом - Е-макс же на них ездит))), ушли - хорошо продаются - какие, никакие 50 грина (1500 рэ)… ))
Купить модель от траксаса равноценно тому чтобы взять кредит под 300% годовых.
А если эта модель Рева или Макс то все 400%
Это факт.