Хочу купить модель ! Помогите!
Ммм , Я с кем только не разговаривал , из тех кого ты знаешь , это Голубков , он трагги окатил как только мог , ты первый кто говоришь что одинаковые по ломучести.
Вань , мне просто интересно , какие рычаги крепче при одинаковых материалах , короткие или длинные , кулаки легче сломать когда на них меньшая или большая нагрузка? Ну впринципе оно и Ясно что трагги ломучей , ты у Сережи спроси он расскажет как и в раменках моя сыпалась и как его ксют с хт8 ломаются.
багги и трагги по ломучести не отличаются. трага даж попрочнее за счет лучшего демфирования с трамплина
Ваня, ты заблуждаешься. Физика - школьный курс. Чем длиннее у тебя рычаг приложения силы тем меньшую силу необходимо приложить. Архимед и все такое.
то есть чем длиннее рычаг тем легче его сломать?
физика. ширше морда - проще бычка. при колесах оказывающих меньшее давление на грунт и смягчающие удары гораздо лучше чем баггийные. никто не спорит что нагрузка линейная на рычаги итд больше, но при резком ударе - демферная зона которую дают колеса траг больше. имхо. у меня что багги что трагги ломаются одинаково. а точнее почти не ломаются.
не,чем длиннее рычаг,тем меньшую силу надо приложить чтобы он сработал
физика. ширше морда - проще бычка. при колесах оказывающих меньшее давление на грунт и смягчающие удары гораздо лучше чем баггийные. никто не спорит что нагрузка линейная на рычаги итд больше, но при резком ударе - демферная зона которую дают колеса траг больше. имхо. у меня что багги что трагги ломаются одинаково. а точнее почти не ломаются.
Все это правильно и работает, когда ты приземлился на 4, да что там даже на 2 колеса (резина демфирует). При приземлении на 1 колесо (неважно под каким углом) демпфирования как такового не происходит и модель летит через борт “колесом” равномерно засаживая каждым из 4-х рычагов в землю. Такая ситуация возникает сплошь и рядом при прохождении “косых трамплинов” или неправильном заходе на трамплин на трассе. ИМХО.
не,чем длиннее рычаг,тем меньшую силу надо приложить чтобы он сработал
Угу. именно так. Продолжи развивать мысль. А если дернуть с одинаковой силой за рычаги разной длинны…
ФЛУД ВЫКЛЮЧАЕМ .
Здравствуйте!
-Мне 11 лет
-У меня 35000 рублей на всё
-Мне надо купить модель RTR
-Хочу купить модель класса Short-Course десятого или восьмого масштаба с электро или ДВС
-Катать буду в основном во дворе и трассе и иногда ездить на соревнования
-Опыта у меня немного, две недели древнего, как хамно мамонта Гига Крашера
-Покупать буду за бугром, но перед этим посмотрю в России
-Цель покупки неизвестна
-Варианты: Traxxas Slayer; Kyosho DRT; Asso SC8
От себя: Заполнил анкету, прошу помощи. В районе уже есть две трассы, бывать там буду часто. Прошу рассказать плюсы и минусы этих моделей, также представить варианты электро. Планируются соревнования, когда руки выпрямятся. Прошу вариант с правильным соотношением цена/качество. Основной взгляд на Kyosho DRT.
наверно ассо подойдет.
киошо не надо.
Обновил свой пост. Прошу рассказать всё о Kyosho DRT и сравнить её с Traxxas Slayer. Asso мне не нравится, как фирма.
ассо - хорошая фирма.
посоветую блитц
UPD:Blitz-хрень ИМХО, никого не хочу обидеть.
Давайте про DRT.
Из того что ты перечислил ассо самая хорошая и по цене , и тем более по качеству.
пошли этот дрт на фиг.
не ездил на блитце - не говори так ❗
Здравствуйте!
-Мне 11 лет
-У меня 35000 рублей на всё
-Мне надо купить модель RTR
-Хочу купить модель класса Short-Course десятого или восьмого масштаба с электро или ДВС
-Катать буду в основном во дворе и трассе и иногда ездить на соревнования
-Опыта у меня немного, две недели древнего, как хамно мамонта Гига Крашера
-Покупать буду за бугром, но перед этим посмотрю в России
-Цель покупки неизвестна
-Варианты: Traxxas Slayer; Kyosho DRT; Asso SC8От себя: Заполнил анкету, прошу помощи. В районе уже есть две трассы, бывать там буду часто. Прошу рассказать плюсы и минусы этих моделей, также представить варианты электро. Планируются соревнования, когда руки выпрямятся. Прошу вариант с правильным соотношением цена/качество. Основной взгляд на Kyosho DRT.
ассо без вариантов. прошу людей которые сами из новичков не вышли херню не подсказывать. ассо как фирма хорошоая. и запчасти в россии есть. киоша говорят исправила качество. слеер это ниочем. это рева с короткими рычагами . многие после покупки их потом в ревы и переделали. ассо это крепкий быстрый спортивный снаряд соревновательного уровня. и изначальная коплектация там на голову а то и две выше чем у тракса и тем более киоши.
Все советуют Ассо…
А я сейчас видео на юТубке смотрю. DRT, Slayer, SC8 нифига разницы не вижу.
UPD: Slayer ниочём! Отпадает.
UPD2: Asso SC8 хорошо катиЦЦа. Он в руках Про?
Судят не по кузову! Это моделизм а не онанизм , судят по наличию запчастей , по навалке , по качеству запчастей , по самой шаське!!!
Игорь +1
Мальчик,посмотри на ассо
ты сейчас новичек-тебе кажется что это какаято фигня,кучка запчастей,как и киошо и тд
Так что слушай опытных людей
Бери ассо
про HPI я бы не говорил что это прям уж такое говно,но на 6-часовой помоему все блитцы ломались
ИМХО-ассо фт
Тогда уж 10 масштаб ибо 8 шорты непопулярны
+возьми хорошую систему типа флюкса в мм+пульт сразу хороший+серву цифровую+акков штуки 3 липо+зарядник+запчасти
выйдет даже дешевле и наваливать будешь,но это уже придет с опытом
Если хочешь выезжать на трассы и участвовать в соревнованиях-забывай про покатушки и учись рулить и работать газом+не забывай обслуживать модель.
Я рукой не пользуюсь, да и рано ещё. Просто я не люблю Ассо, также я не люблю баклажаны и т.д. Я не пробовал баклажаны, я не пробовал модели от Ассо, но я их не люблю. Сейчас смотрю видосы, прошу еще ответов.
ВИДОСЫ тебя ничему не научат!!!
ассо хотя бы не ломается!!!
все от рук зависит-если прямые-киошо,кривые-ассо
просто модель реально неубиваемая и спортивная
Все советуют Ассо…
Покупай АССО SC8 !..А почему ?..А патаму что, я тоже себе такую купил вчера )) Сам новичёк, определённо ничё не скажу, нахожусь на стадии обкатки, порадовало качество сборки ( протяжка не потребовалась закрученно всё толково и качественно ), ну и внешне, аппарат красивый.