Хочу купить модель ! Помогите!
Решил опробовать себя в моделизме и приобрести шорт полноприводный. Хотел слэш, почитал форум, понял, что он не так уж и хорош. Выбор пал на horizonhobby.com/…/1-10-ten-scte-4wd-short-course-… (не реклама), хочу купить в России, но их не так уж и много, готов купить б/у. Какие еще машины хороши и можно рассматривать вместо лося? Пока буду гонять в стоке, супер машина не нужна, средненькую какую-нибудь. В планах попробовать в турнире поучаствовать, на этой же машине.
В планах попробовать в турнире поучаствовать, на этой же машине.
Нет в России соревнований шортов 4WD, только 2WD.
Я знаю. Но можно же сделать из него и заднеприводный. Так катать можно?
Как отличить зарядку оригинал от подделки?
Вот: forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=6394
Я свою распознал по звуку, потом разобрал и точно оказалась подделка.
Сейчас задумался о шорте, багии.
Машинка нужна максимально прочна и с приличной скоростью.
Что выбрать из следующего ну или с примерно такой же ценой на башне:
HPI Blitz Flux
HPI Trophy 3.5
Axial EXO Terra Buggy
Нужна максимально надежная на прыжках, хорошей скоростью и управляемостью.
Хочется ДВС но не критично, уже есть e-maxx (электро), но прыгать на нем плохо, тяжелый…, зато проходимость и скорость на высоте, ДВС не критично, для меня главное надежность/
HPI Trophy 3.5
Если электричку, то это заменил бы на hpi vorza
Никакие ютубы и форумы не помогут вам сделать окончательный выбор, только ориентировочный. Не поленитесь, в ветки “Встречи и адреса”, найдите тусовку или владельца в своем городе( ну или в соседнем), посмотрите своими глазами на то что вы хотите купить, лучше один раз потрогать, чем потом жалеть. Может это вас остановит от покупки не того что хотели. В жизни машинки совсем другие, чем на картинках и роликах.
Те кто говорит мне и 15км/ч хватит( если не краулер конечно) - не горячитесь - хватит минут на 30, а дальше захочется быстрее.
я тоже ворзу хочу:) а соревнования в которых с ворзой можно выступать в России есть?
Сейчас подумал, все таки ДВС хочется.
Дабы не покупать кучу аккумов, а взял бутылек бензина и укатался)
Да и “повозится” хочется, а то с электро все просто…
А то акки дорогие, заряжать постоянно, а ДВС 4 литра стоит 800-900 рублей, его должно хватить как минимум на 7-11 часов покатушек в зависимости от модели и стили езды.
я тоже ворзу хочу:) а соревнования в которых с ворзой можно выступать в России есть?
это один из основных классов багги 8Э и багги 8д
Дабы не покупать кучу аккумов, а взял бутылек бензина и укатался
Ну-ну. 😃
Ну-ну.
Ну а почему бы и нет? Меня тоже зарядка акков напрягает. Мне проще с топливом…
Сейчас подумал, все таки ДВС хочется.
Дабы не покупать кучу аккумов, а взял бутылек бензина и укатался)
Да и “повозится” хочется, а то с электро все просто…А то акки дорогие, заряжать постоянно, а ДВС 4 литра стоит 800-900 рублей, его должно хватить как минимум на 7-11 часов покатушек в зависимости от модели и стили езды.
Рассмотрим ДВС на приере моего саважа.
Бак 160мл.
Его хватает на 12-15 минут, в зависимости от отжига.
По субъективным ощущениям - очень мало, постоянно катаешь заправляться.
Одного галлона(3.8л) Хватает не больше, чем на 5-6 часов покатушек.
1 галлон в Питере стоит от 1100р.
Электрички - на одном акке катать можно до 40-50 минут, опять же в зависимости от отжига.
Один комплект акков на электричку можно купить за 1-2 галлона топлива)
Если с собой будет 3 комплекта - укатаетесь в усмерть. А вероятнее - что-нибудь сломаете до окончания аккумов)
Не стоит думать, что двс более независим, чем электричка.
Но с другой стороны - это рев мотора. Короче - дело вкуса =)
На мой взгляд, если монстр - то двс, как тут уже писали - он должен реветь, пердеть и вонять))
Если багга, соревнования - я бы взял электричку)
Какой полноприводный шорт можете посоветовать? (электричку) Выбор пал на лося, но пугает, что он редкий( в плане запчастей, и где в России его купить, за границей не хочу покупать) . Что можно еще посмотреть?
Бак 160мл.
Его хватает на 12-15 минут
ТОлько почему вы не дописали что на трассе и в гоночном режиме!?
пс. сегодня при обкатке моей D8S,меньшего по обьему, бака хватало на 25-30мин при заводских настройках! В гонке хватит на 10-15мин.
Электрички - на одном акке катать можно до 40-50 минут, опять же в зависимости от отжига.
что за акки такие за 2200р на которых можно 40 мин отжигать? можно ссылку в студию
Ага, тоже интересно:)
что за акки такие за 2200р на которых можно 40 мин отжигать? можно ссылку в студию
Я на макса заряжаю 2 акка за 1700р каждый, хватает на минут 40
2 акка, хватает на минут 40
вот это уже логично звучит, 20минут на аккум.
вот это уже логично звучит, 20минут на аккум.
В саваж идет 2 батарейки за раз, итого по 40мин. с каждой, вполне возможно.
У меня такие:
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idpr…
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
В среднем режиме получается 35-50 мин. с пака.
ТОлько почему вы не дописали что на трассе и в гоночном режиме!?
пс. сегодня при обкатке моей D8S,меньшего по обьему, бака хватало на 25-30мин при заводских настройках! В гонке хватит на 10-15мин.
ссылку в студию
В D8S Двиг 3.5. В саваже - 4.6
И в моем мозгу как-то не укладываются понятия Саваж и Гоночный режим)
Да, активные покатушки. Можно, конечно, считать расход на стоячей машинке, но логично ли?
что за акки такие за 2200р на которых можно 40 мин отжигать? можно ссылку в студию
Ответ, собственно, выше.
Есть аки за 50 баксов,на паре которых саваж катается 3+ часа.
www.hobbyking.com/…/uh_customerWishListView.asp
И в двс-ной модели акум полюбому присутствует(бортовой),так,что укататься по любому не получится.