Trooper или попытка подделать траксас!
Как вы оцениваете по качеству по сравнению с трупером
я трупера еще не юзал,сравнить не могу,жду пиньон.но вандал понравился.
вандал обойдется в нормальной электроникой в $215 с доставкой.
трупер в стоковой комплектации в $252, с акком.
поэтому трупа решил собирать китом.
осталось корку приобрести.
может кит вандала прикупить, чтобы с сыном вдвоем гонять
возьмите,с колесами от десерта багги,онипо размеру как труповские,на равных так сказать)))
А вы на вандале еще гоняете я посмотрел, вот я подумываю может кит вандала прикупить, чтобы с сыном вдвоем гонять. Как вы оцениваете по качеству по сравнению с трупером, стоит ли брать или лучше добываить 40 баксов и взять второго трупера - тут выгода в запах будет.
я вот щас уже об этом подумываю
а то сын стоит и ждёт пульта…
у вандала морда ничем не защищена
да и днище не металл
у вандала морда ничем не защищена
защищена бампером,при ударе препятствие даже до дисков колес не доходит.
у трупа же при таком же ударе, подобие переднего бампера возможно в шепки,далее идут диски с амортами,ну бампер может и погасит удар.
Спасибо буду думать.
Спасибо буду думать.
ну что не говори а трупер солидно выглядит…почти что 1/8.
Если уже есть трупер, то стоит взять второй из-за банального наличия одинаковых запчастей. А при разных авто надо разные запчасти, а это накладно. Говорю, как имеющий два разных авто и два разных вертолёта - дома 4-ре ящика с запчастями - для каждого свой. Это накладно как по деньгам, так и по месту хранения.
при таком ударе , при каком я помял днище трупера металическое, вандалбы рассыпался в клочья
рамабы его сламалсьбы сразу пополам
гонял на максимуме на 3s
бампер трупера будет всегда сгашивать удар и его будет подбрасывть вверх
при наездах на препятствия, бордюры, камни,
при ударе в стену даже трупер по ремонту выгоднее ремонтировать
вандалбы рассыпался в клочья рамабы его сламалсьбы
молчу молчу…
и его будет подбрасывть вверх
от отвесной стены не подбросит)))
Если уже есть трупер, то стоит взять второй из-за банального наличия одинаковых запчастей. …
Согласен, в плане прагматизма точно так и надо, но и новую тачку попробовать погонять тоже охота.
запарили гнуться задние тяги и ломаться накоенчники на них. Кто нибудь пробовал вместо них подобрать стальные?
Я просто перевернул их (прикрутил сверху, также, как прикручены передние тяги). Теперь не ломаются даже при приземлении на одно заднее колесо. Об этом уже писали в этой ветке.
Я просто перевернул их (прикрутил сверху, также, как прикручены передние тяги). Теперь не ломаются даже при приземлении на одно заднее колесо. Об этом уже писали в этой ветке.
да я видел просто не верилось как-то, что это поможет, но попробую. И кстати в последнюю покатушку ясломал их 3, одна сзади у колеса, но две из них сломались спереди со стороны крепления к сервосейверу. А по поводу загиба тяг как решали?
моя идея с пиньоном на 10Т потерпела фиаско,более прижать нет возможности,мешает кардан 
а так пиньон не достает до спура,едва касается. 
предложение о покупки пиньона на труппер в силе.
Я просто перевернул их
в смысле вот так ? 
а почему не достает? крепление нельзя передвинуть, там же есть запас небольшой?..получается меньше зубьев меньше диаметр звезды - логично
а че за диси красные? это не те что для синего шорта? как они в эксплуатации, вставки такое же фуфло, как и на штатных?
крепление нельзя передвинуть, там же есть запас небольшой
упирается моторама в кардан.
а че за диси красные? это не те что для синего шорта?
диски его 
,в эксплуатации на труппере не знаю,юзал на вандале,на вандале не понравилось,зацепа нет нормального,от багги десерта намного лучше,ну соответственно трупперские.
ясно, но от десерта приходят проклеенные, а вставки там рассыпаются сразу, приходится расклеивать, что не удобно.
а кто нибудь подкладывает шайбочки в дифы(передний и задний), а то люфт сильно большой стал. И вопрос продаются ли такие на хоббикинге?
Вечер добрый. Прошу прощения за возможно неуместный вопрос, но что посоветуете : взять ARR или Trooper ? Скоростных моделей до этого не было( 4 axial scx10 и 1 rc4wd), вот пообещал купить и катнуть. Нигде не нашел хоть упоминания о том что лучше, наверное главное надежность и меньшее количество поломок. Спасибо за советы.
ПС: сорри за дублирование в 2-х темах. Просто надо сделать выбор, но знаний и понимания 0. Вот и надеюсь на Ваши советы.
что посоветуете : взять ARR или Trooper ?
Непонятен вопрос… Непонятно что вы имели ввиду под ARR? Вообще эта аббревиатура означает Almost Ready to Run (Почти готова к запуску), а не название модели.
Уточните из каких моделей выбираете.
Виноват, неправильно сформировал вопрос Turnigy 1/10 4WD Brushless Short Course Truck ARR или Turnigy Trooper SCT 4x4 1/10 Brushless Short Course Truck (ARR) . Так как быстро никогда не ездил то выбираю из двух бюджетных вариантов. Спасибо.
Turnigy 1/10 4WD Brushless Short Course Truck ARR или Turnigy Trooper SCT 4x4 1/10 Brushless Short Course Truck (ARR)
Я когда себе выбирал из этих же двух вариантов - выбрал трупер (как и многие, я думаю в этой ветке. хаха).
Показалось надежнее то что у трупера рама сама металлическая, и еще повелся на то что рычаги верхние толстые, а не просто тяга. Еще плюсом к труперу пост Саригора о том что колеса лучше чем турниджи.
А вообще - спорный вопрос мне кажется… У турниджи карданы солидно выглядят и шестерни все закрыты пластиком от мусора всякого.
Но я вообщем взял трупер, катаю и доволен на все 100%. Только вот как тут все пишут - родной регулятор не любит 3s 😃 Зато скорость офигенная 😃
хочу поменять корку, в связи с этим вопрос почему родная корка по виду на фото отличается от той, что стояла на машинке. А именно у нее как бы сказать, юбка ниже, отверстия под колеса меньше, там что еще подрезать ее надо?