Trooper или попытка подделать траксас!

Slex

Народ да я это знаю! Поэтому отсечка у меня стоит на 3,2V. Лучше скажите почему на новом трупере и новых 2х паках 2S 5700Zippy. Акки удается пасадить максимум до 3,74

aov

Здравствуйте коллеги.
по поводу напряжения отсечки.

  1. по умолчанию в данных регуляторах установлен минимум, а именно 2,6 В.
  2. LiPo нельзя сажать ниже 3 В.
  3. на одной из двух машин установил уровень отсечки 3,0 В, и сразу же батарея перестала нормально разряжаться. Т.е. вместо 2200 мА, стало съедаться 1700-1800. после возврата отсечки на 2,6 все восстановилось. при этом аккум показывает (после срабатывания отсечки) 3,3 вольт, что вполне безопасно.

думаю причина столь низкой отсечки по умолчанию заключается в особенностях эксплуатации автомоделей:

  • очень большой пиковый ток (мои замеры показывали 45-50А);
  • достаточно частое и резкое изменение тока в ходе заездов (постоянные циклы: газ “в полик” - газ в ноль).
    благодаря этому отсечка срабатывает на автомоделях в основном в режиме газ в полик, а на авиамоделях - в крейсерском режиме (т.е. при некотором среднем уровне тока). Итого на автомоделе отсечка срабатывает на значительно большем токе, чем на авиамоделе, падение тока на разъёме, проводах и не дают просадить собственно элементы аккума ниже 3 В. Собственно поэтому на авиамоделях напряжение отсечки ставится выше, и все прекрасно работает.
    Конечно, если ездить на машине на четверть газа, и дальше не давить, то учитывая меньшую просадку на разъеме и проводах есть шанс посадить элементы ниже 3 в. Но так никто не ездит, т.ч. риск минимальный.

Поэтому совет:
Ставим как и было по умолчанию отсечку 2,6 В и ездим, ничего не боимся.
Кстати, при аккумах 5700 мА пиковый ток будет больше моих 50А, а значит и падение напряжения на проводах и разъемах будет больше (а в случае с модульным аккумом и разъемов то больше) и риск переразряда = нулю.

Slex

Александр спасибо за ответ! Попробую обязательно на одном из паков!

iz95

А ничего если колеса стоят чуть вот так / \ . или все таки лучше что бы ровно стояли?

Igrok_max

Так и должны стоять на всех моделях, это улучшает управляемость (по-моему на выходе из поворота).

iz95

Спасибо, и еще вопрос,почему правое переднее колесо прыгает при езде, и как это изменить. спасибо

Расстрел

В общем, дождался я покрышек новых. Установил. Счастие… Но, есть пара вопросов к опытным: почему во время езды периодически (а иногда часто) приходится подкручивать триггер руля то в одну, то в другую сторону, чтобы машина шла ровно. Вроде настроишь. Через две минуты уже опять подстраивать надо. Это ж не вертолет, в конце концов, в чем дело? Развал? Схождение? Или еще что?
И еще вопрос, рычаги подвески по скорости отработки сильно отличаются друг от друга. Одинаковой почти нет, от мгновенного “отыгрыша”, до плавного вытягивания. Это дело в амортиках или забились пылью шарниры и их промыть надо?

Ну, и уже не вопрос, а так… светоидиотство. Темнеть начинает рано, после работы часто по светлому не получится успевать кататься в будни. Прикрутил вот …

Remington12
Расстрел:

Вроде настроишь. Через две минуты уже опять подстраивать надо. Это ж не вертолет, в конце концов, в чем дело? Развал? Схождение?

Тут несколько моментов
Люфты + могли с одной стороны подшипники подзакиснуть + не стоит забывать, что при резком разгоне и торможении одна из сторон телеги загружается сильнее чем другая — реактивный момент от двигателя, понимаешь…

Slex

У меня тоже такое было, одно колесо заднее прям закусывало, после того как я помыл трупера полностью сняв регуль и пихло! Потом пшикнул вдшки в привод колеса и все стало гуд! Вчера катался на отсечке в 2,6 вольта. В итоге акумы сели до 3,38 каждый 😃 Катался реально дольше и валила всегда гуд!
PS Александр красиво сделал я тоже хочу 😃

Расстрел

Слава, ну если надо, могу фотки дневные сделать, чтобы посмотреть конструкцию и сделать лучше, чем у меня. Питание независимое от пальчиковых элементов, 3 шт, итого 4.5В. Габариты и фары включаются раздельно. Для ночных покатушек хватает. Краши, вроде, выдерживает. Хотя левый передний габарит надо подклеить после вчера. Изнутри все выглядит ужасно, но работает 😃 Буду заклеивать армированным скотчем. Заодно прочности кузову добавлю.

За наводки по триммеру и рычагам спасибо. Будем ковырять на ТО.

Slex

Александр у тебя до скольки акумы садятся при покатушках? И какие акумы юзаешь?

Расстрел

Фиг знает. Я не замерял еще, если честно. Юзаю базовый и LiFe на 4200Mah (тяжелый, блин, как кирпич, надо было 2 мелких взять, но зато хватает минут на 40)

Slex

А как ты их заряжаешь? У тебя стоковая зарядка и она ничего не показывает? У меня турниги accucell 6. Она показывает вольтаж каждой банки

Расстрел

У меня тоже Акуцел. Но, что-то я не помню чтобы там был мониторинг вольтажа каждой банки %) Где там?
По заряду: батареи берут в себя сток 2250, LiFe вчера всосал 4150 Mah

Slex

Александр, а ты во время зарядки нажимай кнопки + или - там много интересной инфы 😃 Кстати подскажи где глянуть сколько он всасывает. Я чё то не видел

Расстрел

Так… мы как-будто о разных зарядках говорим. В конце процесса зарядки, когда зарядное пропищит, что мол все, я кончило и замигает сообщение Full, справа будет количество Mah, которое всосал аккум. Зарядка такая?

* в конце заряда

А в процессе он там же показывает количество, которое уже впихнулось в аккум.

UPD Вот тут видно счетчик

iz95

Хочу купить акк 3с Turnigy nano-tech 5000mah 3S 45~90C Lipo . у мя 2с Zyppy flyghtmax 4000mAh 40c.

Slex

Александр об одной зарядке мы с тобой говорим это она 😃