Монстр 1/8ThunderTiger MT-4 G3 E-Monster Brushless 2,4Ghz, red
Что то сдается мне скоро у вас все начнет отваливаться и отказывать.
Это закон форума.
Типун вам на язык! Большой такой и махровый. Я для этого и собираю по полночи подвеску,чтобы при первой покатушке не развалилось ничего. Это у меня тоже не первая модель и есть с чем сравнить. И это первый производитель у кого я столкнулся с таким гулянием чашек и штоков аммо. А может это норма для 8-го масштаба. Вы бы так и сказали-8-ка действительно у меня первая.
Укажите то место,где я называю модель г…ом?!Я лишь высказал свое недоумение и спросил у всех ли так и нормально это.
Вы бы лучше мне по существу поставленных вопросов ответили,если знаете на них ответ.
И какой смысл переносить аморты за рычаг? Что бы при ударе верхний рычаг демпфировал в аморт? Гнул ему шток?
Сейчас у меня уже не одна модель, есть с чем сравнить. И Тигра досихпор остается самой любимой. Надёжной.
А вот об этом я не подумал.Спасибо за дельный совет.
Типун вам на язык! Большой такой и махровый. Я для этого и собираю по полночи подвеску,чтобы при первой покатушке не развалилось ничего. Это у меня тоже не первая модель и есть с чем сравнить. И это первый производитель у кого я столкнулся с таким гулянием чашек и штоков аммо. А может это норма для 8-го масштаба. Вы бы так и сказали-8-ка действительно у меня первая.
Укажите то место,где я называю модель г…ом?!Я лишь высказал свое недоумение и спросил у всех ли так и нормально это.
Вы бы лучше мне по существу поставленных вопросов ответили,если знаете на них ответ.А вот об этом я не подумал.Спасибо за дельный совет.
Не переживай, шаська отличная!!! И я свою то же из коробки перебирал. Думаю все опытные моделисты так делают.
Чашки в корпусах пусть гуляют. Все равно все что лишнее вытечет, остальное останется до след смены масла.
Зазор в диффах я выставляю на ощупь, чтобы был люфт главной пары десятки 2-3.
Подши должны быть в норме с новья. Если брак, то поменять. Но я достаточно большой люфт допускаю к эксплуатации. И вообще люфты и их оценка дело очень субъективное. У каждого свои критерии и вердикт.
То что решили сразу перебрать правильно. А вот амморт я бы вернул назад.
Нормально они ходят спереди. Штоки не гнет и не ломает. Вот верхний рычаг я ломал уже 2 раза, и не известно чтобы было если бы за ним стоял амморт.
Основной совет: начинать катать:-)
а по поводу влагозащищенности регуля что скажите?
а по поводу влагозащищенности регуля что скажите?
Всё хорошо , зимой катать можно . Но для собственного спокойствия прошёлся по по швам пластиком 72.
На каких сайтах запчасти можно найти, что то выбора мало очень или я не найду никак. Думаю рычаги заказать, диф, подшипники,рулевые наконечники,-что ещё нужно? чтоб не сидеть потом когда сломается и ждать з/Ч… Хотелось бы увидеть вобщем список первой необходимости и сайты откуда заказать.
Роман,а вы невнимательны. Есть человек,Игорь,который уже все систематизировал в своем дневнике. Сайты с запчастями там тоже есть,но ссылки устарели и можно посмотреть тут
тут
Спасибо, закладку с тюнингом зч сохранил, а эту нет, спасибо.
Вобщем вчера позвонили что пришёл заказ, сегодня поехал забирать в Нижний Новгород (магазин хоббисервис), и это 100км от меня, распаковали, достали шась, все норм, давай говорю все проверим сразу, аппа работает, Серва работает, на газ нажимаешь двигатель гудеть начинает, но ничего не крутится… отсоединил двигатель от дифа, включаю-не крутит, только шумит и напрягается, руками пробовали никак не в какую сторону не крутится. Вот так на новой шаське двиг заклинило, это как? Стояла долго на хреновом складе и подшипники прикипели? Хорошо что заказал в магазин, а не через интернет магазин, замучатся бы потом доказывать… Пообещали другую модель привезти. Ещё минимум на неделю откладывается.
И ещё заметил на корке мелкие царапки, еле заметные, как будто коробку не раз уже вскрывали и снимали корку, небрежно бросая корку. Сама шасть была приделана пластиковыми толстыми хомутиками к картонке.
Роман, поделитесь закладкой с тюнингом)
Роман, поделитесь закладкой с тюнингом)
Наконец-то сделал блокировку дифа. Надоело масло 500000 заливать и убирать.
Наконец-то сделал блокировку дифа. Надоело масло 500000 заливать и убирать.
Подозреваю что будите часто диффы менять после такой доработки, если только для зимы вариант, и то ударные нагрузки будут.
Только зима. И все предусмотрено.
Наконец-то сделал блокировку дифа. Надоело масло 500000 заливать и убирать.
А зачем такие заморочки? Кусок ваты и всё.
Кусок ваты и всё.
Про вату не слышал))) И что помогает? Не выдавливает спур?
А так мне для проекта 8х8. Скорость там не большая. Орентир на тягу. Детей катать зимой. Краулить. 2 сенсорных БК комплекта.
Всем привет. Мужики хочу взять данную модель, предлагают пустую шаську в идеальном состоянии, стоит вообще брать её? Хочу что то большое и крепкое), Трофи, шорт,багги есть. И какова примерно цена за такую шасси в идеале?
я брал пол года назад нулевую шась ст1 без корки с колесами за 7500кажись. то есть думаю в пределах 10к ажекваьная цена
фиг вы за 10-ку в идеале найдете
фиг вы за 10-ку в идеале найдете
Как говорят почти новая, все подшипники заменены, везде нержавейка, даже корка вхорошая что для данной модели очень круто))
Почти новая - прокатиться вокруг дома, не понравилось - продал. А с заменеными подшами , это далеко не новая. На ТТ их убить трудно. Значит есть причина.