savage xs
Не знаю. Тут очень сложно что либо объяснить или доказать.Каждому свое. На вкус и цвет…
Сейчас глянул видео на ютубе про баджу.Как гоняют по пустой парковке (взад вперед.не быстро)/по песку (едет.клубы песка)/и даже по дороге общего пользования, прям в потоке машин (очень стремно,я б так не решился точно).
ИМХО ничего интересного, но думаю найдется куча народу который оспорит.Вообще взрослый мужик с машинкой у окружающих по-моему вызывает очень большое недоумение, задумайтесь как мы выглядим со стороны. А уж когда узнают сколько это денег стоит и сколько времени отнимает…Пальцы тянутся крутить у виска=)
Мне наоборот нравится катать прям рядом с собой, особо даже не уводя модель. Крутить дрифты и прыжки прям перед носом, ибо я чувствую как работает миханизм, и что происходит, как едет, как управляется.
А кто-то скажет что пипец скушно катаю, ибо не пытаюсь делать бекфлипы и езжу медленно. А по снегу(глубокому) или песку вообще не комфортно, когда туча мощи уходит в поднятие взвеси в воздух, а движения практически нет (медленно).А вот масштаб крупнее хочется, оч нравится видом саваж большой, но с ним проблем просто ну очень много, и денег вкладывать тоже. там одни регули от 5-6к (а стоковый не гермечен и вообще часто идет в помойку)
Вообще очень большой недостаток моделизма - куча косяков и уязвимых мест в стоке. Ну буквально все ломается изнашивается и просто сгорает без объяснения причин.
Если бы так же было в 1:1 я думаю никто бы сейчас не стоял в пробках на мкаде=)
Стоковая машина 1:1 ездит без ремонта месяцами и проезжает Тысячи км. И без тюна живет великолепно.а тут 3 раза по 20 минут, и давай коробку перебирать, шастерни мазать=)
Интересно, сколько чистого времени и км проезжают машинки даже у самых удачливых владельцев (без перебора/ремонта/вложений)
Мужчине в ЛЮБОМ возрасте требуются три вещи:игрушка,бутылочка и сиська:).Кто крутит пальцем у виска “ты чо,настоящуюю купить можно”,пусть покупает настоящую за 25 тыр.))и топает дальше в ларек за “ягуаром”.Не парься,они нев теме-откуда им знать что это такое-моделизм.По поводу 5-ого масштаба-хз,непробовал,но раз люди катают и покупают(причем с опытом люди),то фан в этом определенно есть.Не всем нужно прыгать выше головы и “переворачиватся”.Есть еще ТРАССА.а это совсем другая история по сравнению с дворовыми покатушками.Убежден и говорил раньше-чтобы научится хорошо ездить,нужно тренироватся на трассе.
По поводу износа и убиваемости-возмите 8-ую траггу топовую(за две цены саважика)и забудьте о чашках,костях,т-бонах и т.д.
И еще.Вы упоминаете про авто 1\1что месяцами ездит,но модели так немогут.Они и недолжны!Потому,что чтобы воспроизвести все системы смазки,охлаждения,герметизации и т.д.-это уже небудет моделью.а если и будет-то выйдет очень дорогое,тяжелое,унылое и неинтересное г…,да и смысла нет.Зачем например на коробку саважика(даже не на коробку,а скорее редуктор-раздатка),лепить мокрый картер как на 5-ти ступенчатой коробке легковушки.Смысл?
А вот масштаб крупнее хочется, оч нравится видом саваж большой, но с ним проблем просто ну очень много, и денег вкладывать тоже. там одни регули от 5-6к (а стоковый не гермечен и вообще часто идет в помойку)
Опять же, смотря как ездить (по крайней мере это не саммитрассыпушка)))
Народный регуль (для самостоятельной герметизации) Hobbywing-150A-pro-V2 = аж $89 - с доставкой…
По поводу износа и убиваемости-возмите 8-ую траггу топовую(за две цены саважика)и забудьте о чашках,костях,т-бонах и т.д.
все это Ваши фантазии)) поверьте…проверено…
Люди выручайте, заказал липохи ,еще ждать и ждать, а опробовать хочется ))) Может кто поделиться батарейкой за разумны деньги. территориально Москва .
заказал такие (не реклама) ZIPPY Flightmax 5200mAh 2S2P 30C www.hobbyking.com/hobbycity/…/uh_viewitem.asp?idpr…
может лежат пылятся без дела ? ))
заказал такие (не реклама) ZIPPY Flightmax 5200mAh 2S2P 30C www.hobbyking.com/hobbycity/…/uh_viewitem.asp?idpr…
может лежат пылятся без дела ? ))
Надо брать уже 7000 mAh Золотую!gensace.de/gens-ace-7000mah-7-4v-50c-2s1p-hardcase…
Большой масштаб = большая реалистичность движения. Видео отстой, никогда не передаст ощущений, например от движения 5-го Лося, а тем более от его управления…
Большой масштаб = большая реалистичность движения. Видео отстой, никогда не передаст ощущений, например от движения 5-го Лося, а тем более от его управления…
Витамин не ругайся на жаргоне, какого лося, в другой ветке пишут про какого-то слона? я не пойму
я не пойму
Ничем не могу помочь…
возмите 8-ую траггу топовую(за две цены саважика)и забудьте о чашках,костях,т-бонах и т.д.
Я пока не понял где проходит граница профессиональных и хоббийных.
Все что здесь читал в ветках на форуме мега ломучее (2 саважа/ривал/буллит/МТ-4/e-revo/саммит), что то больше что-то меньше. у траксасов еще и вечные “неисправляемые” болячки есть.
лепить мокрый картер как на 5-ти ступенчатой коробке легковушки.Смысл?
Думаю многие были бы в восторге! хотя скопировать в меньший масштаб иногда нереально.
Почему например модельные ДВС двухтактные 1 цилиндровые, а не V-образные 6терки хотя бы=)
Думаю нам бы для начала хватило бы хорошего металла в чашках костях и диффах. Дальше мы бы уж графиткой справились (мои шестерни кстати тьфу тьфу тьфу - живые. шруса-4 не жалею=))
Причем у мелкого xs такая классная продуманная конструкция всего! все мощное, вроде прочное…но изнашивается.
А инженеры реально молодцы.
Так что тут либо маркетинг - подсадить на иглу ремонта и тюно-ремонта, либо экономия на производстве, чтоб уложиться в $299,95.
Кстати, чашка заднего привода которая HD от HPI просто напорядок лучше стока.
Износ конечно все равно есть, но он очень адекватный и маленький. А всего-то материал лучше…
Видео отстой, никогда не передаст ощущений, например от движения 5-го Лося, а тем более от его управления…
+1. Вообще видео всегда отстой. Смысл именно в ощущениях от управления. Их пытаешься запечатлеть, а получается фигово…Так же с фотографиями из отпуска=) Греют только воспоминания=)
Ничем не могу помочь…
ну ты гордый. Как завещал великий Витамин лось - 5b а слон - 5SC.
ну ты гордый. Как завещал великий Витамин лось - 5b а слон - 5SC.
Я отвечу: Лось - это LOSI 5IVE-T , а Слон - это HPI Super 5SC Flux.
Я отвечу: Лось - это LOSI 5IVE-T , а Слон - это HPI Super 5SC Flux.
А ну у Losi шасси другое чем у baja 5T хотя кузов внешне похож.
Я говорил что из Бахи 5б переделывают в 5Т, интересно же стать владельцем уже иной модели, при минимальных затратах. Основа идентичная, кузов и обвес добавляется только. Витамин сказал Лоси, а мысли про Баху 5T ))
Сколько моделей 1:5 вообще у HPI Racing? Основные типы шасси багги.
А Лоси куда вписывается? Причём тут Лоси вообще?
287 страниц никто читать не будет.
интересно, почему?
все это Ваши фантазии)) поверьте…проверено…
Вами проверено как я и что нафантазировал?Или это реальное сравнение хоббийного саважика и скажем исключительно спорт-шасси.Лосевой трагги например(счастливым обладателем которой и являюсь).Что выносливее и надежнее из этих двух?И в чем фантазия?
интересно, почему?
А ты когда-нибудь сам пробовал? Уверяю на 10 странице заснёшь. Топик писался 4 года в котором половина пустой болтовни и просто общения. Такое в любой сфере, приходит новичок его посылают читать форум, а переводится это как: мне лень тебе что-то объяснять, пошёл по жо…у. А культурно звучит так: иди читай форум))
А ты когда-нибудь сам пробовал? Уверяю на 10 странице заснёшь. Топик писался 4 года в котором половина пустой болтовни и просто общения. Такое в любой сфере, приходит новичок его посылают читать форум, а переводится это как: мне лень тебе что-то объяснять, пошёл по жо…у. А культурно звучит так: иди читай форум))
Ну незнаю прежде чем выбрать эту модель-прочитал ветку полностью.Правда тут было тогда на сотню страниц меньше,но не в этом суть.Флудящие сообщения(как Ваше и как мое)можно пропускать дабы не захламлять нежный моск:).Вы же взрослый человек.Зачем Вам эти все разьяснения.Накатите 50;),разберите своего саважика по винтику и соберите вновь-куча вопросов отойдет,а те которые останутся легко решатся с помошью дневников всем известных хранителей данной темы.
😆
Ну незнаю прежде чем выбрать эту модель-прочитал ветку полностью.Правда тут было тогда на сотню страниц меньше,но не в этом суть.Флудящие сообщения(как Ваше и как мое)можно пропускать дабы не захламлять нежный моск:).Вы же взрослый человек.Зачем Вам эти все разьяснения.Накатите 50;),разберите своего саважика по винтику и соберите вновь-куча вопросов отойдет,а те которые останутся легко решатся с помошью дневников всем известных хранителей данной темы.
Полностью согласен.😁
а переводится это как: мне лень тебе что-то объяснять, пошёл по жо…у. А культурно звучит так: иди читай форум
Приходит новичок и начинает спрашивать вопросы, которые обсуждались уже 100500 раз. Культурно это звучит так “Помогите пожалуйста, я новичок, я не разбираюсь, все очень сложно”, а реально переводится как “зачем искать инфу, лучше спросить, эти уроды все равно здесь постоянно сидят и все знают, а мое время более ценно, чем их…” 😃
И опять же “поиском” религия запрещает пользоваться если читать не хочется?
Уже не раз писал - Форум не для спрашивания, а для общения, а общаться постоянно на одни и те же темы надоедает… И в этой теме вполне лояльно относятся к новичкам, например на ваши вопросы ответили. В разделе трофи/триал даже помидорить бы не стали, модеры бы просто удалили пост с такими вопросами 😃
А ты когда-нибудь сам пробовал? Уверяю на 10 странице заснёшь. Топик писался 4 года в котором половина пустой болтовни и просто общения. Такое в любой сфере, приходит новичок его посылают читать форум, а переводится это как: мне лень тебе что-то объяснять, пошёл по жо…у. А культурно звучит так: иди читай форум))
Ну на такие посты вообще-то томатом отвечать правильнее ❗, но лучше для начала вот и вот вам посты (мои же).😈
Вами проверено как я и что нафантазировал?Или это реальное сравнение хоббийного саважика и скажем исключительно спорт-шасси.Лосевой трагги например(счастливым обладателем которой и являюсь).Что выносливее и надежнее из этих двух?И в чем фантазия?
Это был не стёб, а сравнение например с баггой или траггой MBX6, хотя опять же - смотря как ездить…
Из неубиваемых, но опять же условно - я бы отнес, только Шорта, т.к. его минималистический вес, не позволяет причинить самому себе, больших проблем…
имхо
А ты когда-нибудь сам пробовал? Уверяю на 10 странице заснёшь.
Значит оно Вам так надо и необходимо!
Сам, год назад перечитывал дважды (оставляя заметки), в день по 30 страниц (не залпом)…а себя, уверяйте дальше!
В разделе трофи/триал даже помидорить бы не стали, модеры бы просто удалили пост с такими вопросами
Когда же у нас начнется праздник?!
Зато смотрите как оживилась тема! Уже целую страницу накатали, так что новички всегда “ободрительны”=)
Хотя конечно удивляет их нежелание читать.Интересно, как реагируют участники темы, если включено уведомление по почте, о сообщениях на форуме…заходишь, а там: “что еще заказать?”=)
Я вот как только занялся машинками, сразу начал читать форум, даже еще до покупки.
Теперь постоянно здесь тусуюсь, затягивает как наркотик, не могу не обновить,пролистнуть,перечитать=)
Ладно. Теперь вопрос наконец про xs.
Аппа и приемник стоковые - TF40. Антенна приемника скручена и убрана в радиобокс.
В аппе аккумы Nimh 1900 x 4. Напряжение 1,28.
Иногда при вождении может просто пропасть газ, и его приходится “перенажимать”, иначе модель остановится.
(может что и другое бы делала, но фейл сейв настроен в нейтраль.При выключении аппы просто катится)
На нормальном аккумуляторе 6000mAh происходит это очень редко (1-2 раза за поездку,или вообще может не быть)
А вот на дохлом 5000mAh в который влезает только 3000 происходит практически постоянно.
Немного помогает поднятие антенны на аппе в Рог, но не всегда.
У вас тоже так бывает? (на нормальных аккумах). Это нормально? Виноват приемник или все же передатчик?(он же все таки сигнал транслирует…)
От дальности никак не зависит. Может потребовать перенажатия прямо под носом.
Спасибо за ответы=)