savage xs
У меня стоят родные стойки кузова с вилли-баром с лета, усиленную на зад ставить не стал, пока все нормально.
Вот это уже конкретный ответ, поддерживаю.
А то в край уже надоело пафосное словоблудие псевдо-Гуру. Особенно колсила всё время отсылающего читать священное писание Великого Витамина.
Не вижу смысла ставить стойку назад, просто поднял стоковые, а этот оставил в запасе. Дневник Витамина не заповеди в конце концов.
Сдается мне, что Plate - мастер троллинга…
Особенно колсила всё время отсылающего читать священное писание Великого Витамина.
Да потому что ты взрослый мужик, а не 15 летний сопляк!!! А вопросы как у пацана по любой маломальской проблеме. Так трудно решить проблему самому, попробовать по-разному поставить.
Виктор сделал огромное дело для многих новичков, тебя в том числе.
Мне всего 22, я за все время задал всего пару вопросов, остальные проблемы решаю сам. Или читаю форум.
Дорогой Максим, а вам кажется, что вам надо проследить за собой, прежде чем писать о пафосе ответов. Ваше высказывание не менее высокомерное, не?
Именно читая его дневник у меня возник вопрос, который ты не услышал.
Друзья, прошу простить за оффтоп…
Ребята, я просто спросил, что делать с новой стойкой? А вы начали упрекать в том что я не читаю дневники и что вообще я какой-то не такой и т.д. и т.п. Колёса у меня видители какие-то не удачные. Пипец!
Учитесь у crocus и EvilGhost!!
Просто ответили. Ставить или нет. Назад или вперёд. Хватит тут выражать свою значимость.
Здесь обсуждение и не более того.
Хватит помидорами кидаться , давайте жить дружно .
потерял винт стопорный с чашки(www.hpiracing.com/pl/part/106437), остался с передним приводом((((.
потерял винт стопорный с чашки(www.hpiracing.com/pl/part/106437), остался с передним приводом((((.
Это вообще не проблема, не раз ее решение описано в теме. За дневники аксакалов темы ничего сказать не могу - хронический склероз не позволяет. Но проблема решается, насколько я помню, напильником (надфилем) и прямыми руками.
По размеру резьбы винт/болт подбирать надо.
Господин Тарелка реально будоражит тему. Но может и не тролль он вовсе, просто его психологический возраст описанию не соответсвует😈
потерял винт стопорный с чашки(www.hpiracing.com/pl/part/106437), остался с передним приводом((((.
Я тоже во время последней покатушки почти потерял его, сначала я подумал что опять сломался колесный пин, и решил пойти домой, а так как на улице был плюс я взял с собой бутылку с водой что бы смыть грязь и не нести её домой, после того как сполоснул саважа на скамейке, заметил что из него выпал этот самый винт, уже закинул http://www.amain.com/product_info.php/cPath/1_25_1459_2089/products_id/6350/n/HPI-4x25x12mm-Screw-Shaft-Black-6 в вишлист для следующего заказа.
Это вообще не проблема, не раз ее решение описано в теме. За дневники аксакалов темы ничего сказать не могу - хронический склероз не позволяет. Но проблема решается, насколько я помню, напильником (надфилем) и прямыми руками.
да не проблема , дел на 5 мин. просто обидно хотел посадить на фиксатор , подумал ладно потом сделаю ))
А то в край уже надоело пафосное словоблудие псевдо-Гуру. Особенно колсила всё время отсылающего читать священное писание Великого Витамина.
Не вижу смысла ставить стойку назад, просто поднял стоковые, а этот оставил в запасе. Дневник Витамина не заповеди в конце концов.
Не видите смысла? не ставьте! Зачем оповещать сообщество об этом?
Мой дневник не “заповеди”, и я, и Николай (colsil) не гуру естественно. Вы знаете лучше и больше (без подколов), т.к. модель находится у вас в руках.
Откуда такие детские, даже детсадовские вопросы? Просто желание привлечь к себе внимание?
Вам просто написали зачем такую заднюю стойку назад положили в комплект.
А то в край уже надоело пафосное словоблудие псевдо-Гуру. Особенно колсила всё время отсылающего читать священное писание Великого Витамина.
Лучше молчать и показаться дураком, чем заговорить и развеять все сомнения. М.Твен.
потерял винт стопорный с чашки
Стояли с синим фиксатором, через какое-то время заметил что один постепенно откручивается. Посадил на красный. Недавно, при замене чашек снял эти винты только с помощью маленькой китайской газовой горелки без проблем.
Plate, до сих пор часто обращаюсь к полезным дневникам, сообщениям на форуме и этой ветке выше упомянутых тобой товарищей и многих других. Практически все вопросы изжеваны по несколько раз, как письменно, так и с фотографиями, просто нужно знать, где можно глянуть подсказку.
Для этого, в свое время, при чтении материала я переносил интересные моменты в MS Word и делал закладки для себя за что очень благодарен всем. СПАСИБО!!!
Всем привет!Подскажите,в чем существенное отличие SS kit от RTR?Стоит ли брать Kit за 10000 р. или RTR за 10700?Про то,что в kit нет электроники и аппы знаю.
Всем привет!Подскажите,в чем существенное отличие SS kit от RTR?Стоит ли брать Kit за 10000 р. или RTR за 10700?Про то,что в kit нет электроники и аппы знаю.
Как минимум в ките некрашенный кузов. Если красить не пробовал, может быть проблемой.
Всем привет!
Какие отвертки брать для Саважа, дюймовые или метрические? Или те и те?
Те и те, к каждому винтику подбирать какая плотнее входит.
Те и те, к каждому винтику подбирать какая плотнее входит.
Лучше винтики поменять.
Те и те, к каждому винтику подбирать какая плотнее входит.
Я тоже так сначала думал, потом купил отвертки Hudy уж больно сильно их Витамин нахваливал, и ведь не зря нахваливал, ни одного винта еще не свернул, да и дюймовые отвертки, которые купил на всякий случай, лежат без дела.
Инструмента должно быть много и всегда по рукой, что б когда приспичит не метатся как в жопу клюнутый
ни одного винта еще не свернул
Да проблема то не только в сворачивании, но и в том, что стандартный крепеж сильно ржавеет, и выглядит это очень не козырно.
Поэтому я меняю все винты когда куда-то лезу, которые возможно (кроме самых длинных) на оцинкованные с крестом.
Выглядят просто офигенно (разные на 50р., по весу в леруа), блестят и не ржавеют. Сорвать их намного сложнее.
А стоковые 1 раз вывернуть хватит и обычных шестигранов метрических.
А дальше выбор каждого. Отвертка универсальная у меня dexell (300р) не очень доволен. Сама ручка сломалась, пришлось искать альтернативную, а вот жала (биты) отличные,каленые, пока не свернул.
Поэтому я меняю все винты когда куда-то лезу, которые возможно (кроме самых длинных) на оцинкованные с крестом.
Верное решение , за 2 недели поржавели и пару уже сорвал , поменял на оцинкованные .
Еще валы привода колес (HPI-66655) как расходники меняю. не выдерживают они прямой боковой удар. (((