savage xs
Чаще всего в таких подшах каретка пластиковая, разлетается моментом, я на мелком когда башил и в грязи его топил, такие подши чуть ли не через день летели.
Чаще всего в таких подшах каретка пластиковая
Разбирал на этот случай, каретка металлическая, уже научен, брал 10x15x4 китайчатину, там оказался пластик, даже ставить не стал.
Вот тут не плохие подши есть, очень долго ходят, у нас в грязимесах ставил кто-то заправлял ликвим моли год не смазывал залез промыл как новые.
www.acerracing.com (не реклама).
Доброк утро. Купил себе такую савагу тут на форуме. После первых пяти минут начало что то прокручиваться в сцеплении. Это моя первая машина. Разобрал, весь редуктор в какой то зеленой штуке. С одной стороны слиппер полность отсутствует, а с другой зеленый порошок(это он и есть?). Что мне делать? Заказать новый слиппер, вычистить все из редуктора и заново все смазать?
Видимо да, надо заказывать, прокладки слиппера насколько мне известно с двух сторон от шестерни должны быть.Можно и самому вырезать из подходящего материала, если есть возможность.
Доброк утро. Купил себе такую савагу тут на форуме. После первых пяти минут начало что то прокручиваться в сцеплении. Это моя первая машина. Разобрал, весь редуктор в какой то зеленой штуке. С одной стороны слиппер полность отсутствует, а с другой зеленый порошок(это он и есть?). Что мне делать? Заказать новый слиппер, вычистить все из редуктора и заново все смазать?
Привет, земляк!
На форуме кто-то собирал слиппер из паронитовой газовой прокладки. Попробуйте!!!
Со смазкой нельзя перебарщивать, скорее всего слиппер и разъело из-за нее!
Пы.Сы. А у кого купили Саваж???
мне каэется ненормальным то что машина даже стоя на паркете не может колёса в крайнее положение повернуть, тольк сервой трещит.
А Вы пробовали смазать трущиеся детали сервосейвера хотя бы Ведешкой??? Попробуйте и Вы приятно удивитесь! У меня стоковая серва на асфальте крутит колеса.
… Беру самые дешевые на али. Раз в пол года 200р. не деньги…
Подшипники портятся не от времени, а от пробега. Что значит раз в пол года??? Пробег то какой за это время??? За пол года кто-то 10 раз проедет по сухому асфальту, кто-то 100 паков по лужам успел накатать - и тогда придется каждую неделю все подши менять на новые.
Как можно мерить износ временем, а не, хотя бы, количеством паков?!?!?!
Катая два Саважа одновременно ( пробеги приближаются к 300), пробовал много разных подшей! Для себя понял, что говно за 300 р./десяток, изнашивается не равномерно и очень быстро. Рассыпавшийся подш в переднем кулаке влечет за собой замену колесной чашки, разбитой приводом из-за смещения. Хотя и оригинальный подшипник HPI-10х15 в редукторе рассыпался всего за 70 паков, видимо был брак! Я пользуюсь “ProTec” - 12$/10шт. Никаких нареканий уже 120 паков, на обоих Саважах! Естественно за время эксплуатации набивал новой смазкой три раза без промывки!!!
Пы. Сы. Как что-нибудь похвалю, вечно что-то отвалится:)!!! Тьфу, тьфу, тьфу три раза!!!
Всем добра!!!
Спасибо за помощь. Буду пробовать.
Всем привет, отдельно Тулякам! Ну что соберемся в парке на саважах роллеров и скейтеров погоняем?😁
Привет. У меня он еще не на ходу. А так был бы рад встречи и знакомству. ������
Привет. У меня он еще не на ходу. А так был бы рад встречи и знакомству. ������
Ок пиши как будет на ходу, с Alexeyan мы уже знакомы-пересекались в парке.
На форуме кто-то собирал слиппер из паронитовой газовой прокладки. Попробуйте!!!
Со смазкой нельзя перебарщивать, скорее всего слиппер и разъело из-за нее!
Я делал из паронита. Паронит стоит 60р за огромный лист. В мануале бумажном есть размер прокладки один к одному. Обводим вырезаем, пол часа времени. Смазки набил под завязку. Без смазки слишком шумно работает коробка. Нарезал много прокладок и замена 30 минут времени занимает, так что могу смазки наваливать много)))
А какой толщины нужен паронит?
А какой толщины нужен паронит?
Хз у меня нет штангеля. Купил какой был, тонкий.Толстый ножницами не прорежешь. На каждую сторону по две прокладки. По толщине получилось как родные. Между собой не склеивал. Не проскальзывает. Все работает как надо.
Хз у меня нет штангеля. Купил какой был, тонкий.Толстый ножницами не прорежешь. На каждую сторону по две прокладки. По толщине получилось как родные. Между собой не склеивал. Не проскальзывает. Все работает как надо.
Я родной не видел, он стерся. Два мм норм? Или миллиметровый нужен? Или еще тоньше?
Родной мм примерно.
в строительном магазине любом на газ - паронитовые прокладки. несколько штук за несколько десятков рублей. но я вдоль одно колечко разрезал канцелярским ножом (не очень ровно)… чтобы с одной и другой стороны подложить. если по цельному кольцу с обоих сторон, то стопорное кольцо уже не накрутить… 😃
… если по цельному кольцу с обоих сторон, то стопорное кольцо уже не накрутить… 😃
Собирать с помощью тисков.
Собирать с помощью тисков.
тогда какой толк от слиппер сцепления останется??? тогда уж проще наглушняк все затянуть… только при овер… нагрузках будет чавой нибудь ломать…
Я тоже когда то за неимением оригинальных, при подключении теще газовой плиты был осинен, по размерам идеально только я сточил до нужной толщины наждачкой чтоб поверхность шершавая была с двух сторон, на время пока не прийдут оригинальные вполне хватает…
Зачем всё это? Выше писал же как сделать быстро и просто.
Вчера заметил что чашки в редукторах, те что к колесам идут, немного люфтят (не по оси), это нормально? Раньше как-то не обращал внимания.