savage xs
Я спилил уголки чашек всех, и больше не ломает. Это проще.
фото можете выложить чтоб нагляднее было
Блин, так не видно надо снимать, а чашки из дифа я не точил ещё оказывается . Их снимать долго. Потом точну когда полезу туда. А вообще ничего сложного. Просто углы скруглить.
Приветствую всех.
Спустя несколько лет пусканию слюней по интернету, я наконец-то купил себе SavageXS в качестве первой модели. Эта тема и дневники очень помогли разобраться во многих вещах, большое спасибо всем за обилие информации. Есть несколько вопросов:
- Не один раз натыкался на инфу, что липошки не стоит сажать ниже 15-20% от емкости. После отсечки по вольтажу, когда модель уже дальше не едет, в банке остается 5-10% емкости. Это нормально?
- Как-то странно ведут себя аморты из коробки, ситуация одинаковая и спереди и сзади: один аморт сжимается заметно легче и больше, чем второй. Тот, который легко сжимается, как будто особо и не работает, чисто за счет пружины разжимается обратно. Что это означает? Необходимо обслуживание?
- Стоковые аморты более менее норм или стоит сразу что-то другое ставить? Какие аморты для SavageXS нынче в тренде?
Буду благодарен за ответы.
аморты там нормальные более менее, нужно только шарики надеть на них, чтоб штоки не обдирались.
масло силиконовое нужно 400 в идеале. у меня 500, тяжеловато, но тоже ничего.
- Отсечку можно настроить на нужное напряжение, а так как резвость пропадает можно уже менять аккумы
- Открутить и проверить масло, может не хватает
- Нормальные амортизаторы,
Шарики? Куда надевать то?
чёт провафлил я момент, развалилиись неожиданно подшипники заднего дифференциала, откуда кости на колёса выходят… вот так уот…
шарики на амортизаторы. снаружи пружин или снутри. лучше снутри. не могу показать, тачка на даче
Блин, развалился передний (ближе в пиньену) подшипник в штатном движке vektor 4000, причём так, что в крышке осталась наружная часть подшипника, как ни старался, не вылазит и все, и пилил и бил и грел, толку 0. Кто как их оттуда извлекал?
Можно аккуратно высверлить
Можно аккуратно высверлить
Свёрла ломаются… там же этот подшипник каленый перекалённый
Короч вытащил я его, нагрел так что он аж покоричневел, бросил об камень и эта часть подшипника вылетела как пуля. Теперь другой вопрос, внутри движка все коричневое, т.е.ржавое, будет нормально работать движок в таком состоянии? Пытался чистить, все равно там все коричневое
Коричневое ) да у тебя там считай состояние почти нового судя по фото ) щеткой зубной с тряпкой и бензином калошей промой да и все, это не критично.
Коричневое ) да у тебя там считай состояние почти нового судя по фото ) щеткой зубной с тряпкой и бензином калошей промой да и все, это не критично.
А простым 95ым бензином можно?)))
Помыл, ничего особо не отмылось… короч все норм, осталось подшипник нормальный найти, просмотрел koyo, 150р…
Нашёл в замену своему вектору такой же вектор, но он такой то другой, т.е.передняя крышка у него не съемная. И винты на задней крышке другие, утоплены, а у нас они наружу. Кто что знает? Его можно ставить на наш саваж?
Нашёл в замену своему вектору такой же вектор, но он такой то другой, т.е.передняя крышка у него не съемная. И винты на задней крышке другие, утоплены, а у нас они наружу. Кто что знает? Его можно ставить на наш саваж?
А почему нет? Класс двигателя одинаковый, модель возможно обновилась.
А почему нет? Класс двигателя одинаковый, модель возможно обновилась.
Дело все в том, что я в нете не могу найти подобный вообще… такого типа не продают
Дело все в том, что я в нете не могу найти подобный вообще… такого типа не продают
Другой можно поставить 540 класса.
Другой можно поставить 540 класса.
Да этот за 1100р отдают, думаю взять
Нафига ? у вас там нормальный мотор, подши поменяли нафига еще один ?
как же вы масло выбираете для авто???
а вообще мой идеальный саваж думаю с мотором на 3000 кв и 3s
Кто что знает? Его можно ставить на наш саваж?
Это с обновленной версии, у меня такой стоит