savage xs
проверьте еще вот эти пластины на корпусе дифа
их тоже могло погнуть, они выправляются молотком…
этот вал невозможно погнуть! как его модель погнула, я даже и представить не могу
наверное плюхнулась пузом на камень как раз где рычаг и вал. а дома уже добил
И скорее всего нижняя пластина металлическая тоже погнулась (та что под пластиковой защитой).
почему их два вида?
Перед/зад
И скорее всего нижняя пластина металлическая тоже погнулась (та что под пластиковой защитой).
Перед/зад
не, больше ничего не погнулось, и у меня стоит 3 обычные пластины, и одна как на картинке выше. с закруглениями большими, вот она стоит сзади. а, ну да. все правильно, посмотрел схему
привет всем, вот недавно что то мне стало интересно с какой скоростью едет эта модеель в стоке на 2 и на 3s, на стоковом пине, кто пробовал?))
На 3S, на супре и пиньене рекомендуемым для 3S (по моему, 60т и 24т супр), у меня получилось то ли 70 то ли 74 км\ч, пробовал несколько раз, результат был стабильным. Это на убитой штатной резине. Как придут свежие батарейки, попробую на нормальной резине. Чтото маловато, производитель обещал 104+ км (65миль)
Кстати про батарейки - www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idpr…
При езде педаль в пол по асфальту, уже на первом десятке циклов стал тупить или отсекать при разряде 3.7-3.8 на банку, батарейка просто не могла отдать нужный ток. Минут через пять стояния можно было опять катать. Сейчас думаю не больше 30 циклов накатано, хватает минут на 5 с нормальной динамикой, потом начинает тупить и отсекает мертво на 3.8. Интересно, с батарейкой не повезло или у меня что-то с регулем? На начальные настройки сбрасывал, не помогло.
Кстати после замены масла в диффах перестало кидать на скоростных прямых.
Александр, а масло какой вязкости заливали? Понятно что это сугубо индивидуально, но я просто для статистики 😃
всем привет)) вчера писал про сломаный рычаг, сегодня востановил его)) по комнате катать можно, вот и фотки)) пришлось сломать любимую отвертку что бы из нее сделать штырь к которому крепиться рычаг, так же понадобился болтик и жестянка (из банки из под сгущенки)) ) пол часа работы и модель готова в бой)))
Приветствую! Принимайте новенького.
По традиции начну с вопросов новичка (тему читал, но однозначных ответов не нашел, за дневники авторам отдельное спасибо!).
При заливке масла в дифференциалы стоит ли удалять заводскую смазку?
Параметры схождения и развала передних и задних колес? Машина полностью перебрана после активного катания, все, что может регулироваться, теперь регулируется, соотвественно, хочется ее сразу настроить под выверенные опытом коллег параметры, а потом уж искать свою золотую середину.
Если это влияет на результаты, то основные колеса - Pro-Line Dirt Hawg II 2.2", катаюсь преимущественно по укатанному грунту и асфальту.
сегодня востановил его))
Развалится скорее всего при ударе, но попытка хорошая 😃
При заливке масла в дифференциалы стоит ли удалять заводскую смазку?
Конечно.
Параметры схождения и развала передних и задних колес?
Я делал у себя перед 2° расхождение, развал -2°; сзади развал -3° Потом с развалом завязал (поставил стоковые верхние рычаги), оставил только регулируемое рулевое, т.к. монстр 12-го масштаба не трага (и тем более не бага), изменение развала 1-2° ничего заметного не дает + люфты все одно все сжирают. а в обслуживании верхние регулируемые рычаги сложнее… главное следить чтобы перекосов не было (одно колесо больше развалено и т.п.).
вчера писал про сломаный рычаг, сегодня востановил его))
как времянка пойдет. но закажите рычаги… .они вроде не дороги… там 2-а в комплекте, если память не изменяет.
to ALL
Кстати, www.toadzrc.com месяц назад обещали мне решить некие проблемы с поставкой в Россию и начать уже опять нам шипить.
Кто может проверить? Мне пока не нужно вроде.
Кто-нибудь вот такое ставил?
Есть смысл?
Кто-нибудь вот такое ставил?
Есть смысл?
Ставил. Для бездорожья мешается (модель хуже отрабатывает профиль дороги), для асфальта полезно (можно на большей скорости повороты проходить, меньше кренов, меньше кувырков в поворотах).
to ALL
Кстати, www.toadzrc.com месяц назад обещали мне решить некие проблемы с поставкой в Россию и начать уже опять нам шипить.
Кто может проверить? Мне пока не нужно вроде.
Так у них же в расчете отправки появилась Россия. Должны слать.
по комнате катать можно
Какой же площади у вас комната?
Какой же площади у вас комната?
3х4 ))D просто аккумы разряжаю))
Появился вопросик, ко мне скоро приедет саважик, в нем сразу нужно поменять смазку в дифференциалах или можно немного покататься на заводском? и какой вязкости заказать если планирую кататься на нем зимой, а какая вязкость лучше для лета. Пост Витамина про вязкость 5к и 10к видел… но мне не ясно для какой погоды это.
сразу нужно поменять смазку в дифференциалах или можно немного покататься на заводском? и какой вязкости заказать
Вообще там с завода смазка есть. И она не жидкая, а вазелиноподобная. Это уже народ изгаляется со смазками. Вязкая дает некоторый элемент блокировки дифференциала.
Кто может проверить? Мне пока не нужно вроде.
тут писали что шлют уже.
этот вал невозможно погнуть! как его модель погнула, я даже и представить не могу((
У меня было подобное ребенок в небольшой столб въехал колесом, в результате рычаг также порван, вал не погнуло, а словно обрезало… Сначала не понял заказал рычаг начал менять, потом понял в чем дело. вместо вала использовал шток от старого амортизатора, чуть обрезал его болгаркой и готово.
Some pictures 😃
This tape holding the thermometer, temporary for esc, which is also out of your case.
Появился вопросик
Можно и на заводском покататься. 5К и 10К не под погоду выбирать, а под поведение, подбирается экспериментально, когда результат устраивает, я больше туда не лажу, подливаю только периодически при переборках (раз в 3-4 месяца).
вот себе сделал))