savage xs
А мне нравятся… по снегу лучше стока, по льду - тянут, по полированному полу - предсказуемы…
А еще вот что можно с ними сделать 😃 Делал не я(у меня терпения не хватило бы😒). Купил такими в барахолке.
А еще вот что можно с ними сделать Делал не я(у меня терпения не хватило бы). Купил такими в барахолке.
Это ж скока должно быть свободного, НИЧЕМ не занятого времени?!?!? 😃 На грани рекордсменов, которые из спичек корабли собирают.
Сегодня собрали Щенка товарища, пиньен - вверх ногами. Пока бегает 😃 Перекрытие пиньен-спур полный в положении пиньена на валу без вертикального зазора - почему так на заводе не сделали - х.з. Время покажет, насколько “мудрая” мысль 😃
Это ж скока должно быть свободного, НИЧЕМ не занятого времени?!?!?
все проще. Долго не отпускала чувака Чудо-Трава. 8))))))
Есть ли у кто-нибудь ссылочка на мануал кита XS SS?
Есть ли у кто-нибудь ссылочка на мануал кита XS SS?
А мне нравятся… по снегу лучше стока, по льду - тянут, по полированному полу - предсказуемы…
я сравнивал с китайскими,
вот этими
которые по снегу едут как по асфальту, точнее ехали - сломался диск вдребезги. а на геолендерах скорость в два раза ниже и постоянно буксует.
Ыпаца!!! сколько ж она Гигов то эта инструкция?? или это мой “высокоскоростной” интернет затупил на столько что за 10 минут открыл только главный(титульный) лист
Ыпаца!!! сколько ж она Гигов то эта инструкция??
Чуть больше 40 метров. В три раза больше чем мануал RTR кита.
Ыпаца!!! сколько ж она Гигов то эта инструкция?? или это мой “высокоскоростной” интернет затупил на столько что за 10 минут открыл только главный(титульный) лист
А где ж в Мск такой интернет нынче не вывелся, что 10 минут файлу грузит? Я больше переживаю, что Я на 10+ минут подвисну при просмотре коробки с Китом Щенка - ведь верил, что 2 болта = замена аммо, что корка на замену (красивая такая) = 4 клипсы, и погнали (кстати, С КАКОГО фига они у всех красивые, без царапин и блестят?!??!) 😃
зы: пролистал мануал… А-ФИ-ГЕТЬ конструктор!!! Это ж мне на балконе до осени сидеть, чтоб собрать все ЭТО 😃 А катать-то его когда??? 😃 Если еще и БК моторы пойдут с проволокой в катушке - мол, “намотай и в путь!” - вообще от хохота разорвусь (не курю (кроме табака)).
Забыл донести в массы полезную информацию 😃 У Щенка товарища на приводе колеса вывалился пин недавно. Он его НАШЕЛ (!), усадил на конструкцию с пином термоусадку (!), и ВСЯ ЭТА конструкция до сих пор - в движении 😃 Не удивлюсь, если он и пиньен в итоге на термоусадку закрепит (и ведь, зная его - ОНО будет ездить\функционировать).
Ыпаца!!! сколько ж она Гигов то эта инструкция?? или это мой “высокоскоростной” интернет затупил на столько что за 10 минут открыл только главный(титульный) лист
размер там невелик, там многослойный pdf, на нем все ридеры начинают репу чесать… я на “стоковом” мануале баловался - вверх-вниз быстренько крутанешь… и наслаждаешься отрисовкой слоёв картинки…
Он его НАШЕЛ (!), усадил на конструкцию с пином термоусадку (!), и ВСЯ ЭТА конструкция до сих пор - в движении
млин идея… я думал пины центральных карданов в ниппельную трубку обуть… так сказать попытаться смягчить и облегчить жизнь чашкам коробки и дифа… теперь видимо буду думать над вариантами…
Отличный мануал для “очумелых ручек”.
Первое что заметил: в пластиковые амморты рекомендуют 35Wt а в алюминиевые - 80Wt
Тизер. Вот что со стоковой крышкой регулятора сотворил 😉
Позже буду собирать…
Офф
Катал в выходные полный акк… Но не докатал до отсечки. Сейчас заметил, что его раздуло. Легкая паника. Несколько это опасно и всё вылечить нереально? Зарядка не поможет?
Ну че! к кому там ЭТИ колеса едут?? а то что то напоролся на них опять! думаю заказать, но смущает размер!
Обновил запись. Решил не отдирать радиатор, но модернизировал охлаждение. 2-ая часть повествования.
Результат:
Виктор (Vitamin) надеюсь не против в использовании его фото в моей записи, для примера по чьему пути я шел 😃
Первое что заметил: в пластиковые амморты рекомендуют 35Wt а в алюминиевые - 80Wt
блин, а я вот не заметил 😦 Заказано много разных масел, в основном 35-40-45 😦
Сейчас заметил, что его раздуло. Легкая паника. Несколько это опасно и всё вылечить нереально? Зарядка не поможет?
Фиг знает. Это ж Китай - его и исправного страшно хранить дома 😃 Если сильно хочется зарядить - я бы на улице этим занялся. Но неисправные акки могут бед натворить не только во время зарядки, но и во время хранения и эксплуатации (т.е. если он в Щенке полыхнет - пины карданные-то выживут 😃). Про дом - вообще страшно подумать (тьфу*3). Я “колобка” пристрелил (чуть выше писАл). Зато стал иметь представление - чего бояться от лития (как и сколько он горит от простой разгерметизации)
Пришли амортизаторы - нижнее ушко немного шире над будет подточить .
пользуюся этими li-po пока проблем не было
о! я как раз формирую заказ с этими амортами и прочей ерундой! что то не смог найти эту подставочку! дайте ссылку и скажите, удобна ли она вообще??
Пришли амортизаторы - нижнее ушко немного шире над будет подточить . пользуюся этими li-po пока проблем не было
Можно подробнее, что за аммортизаторы(ссылку)?
Тоже использую такой Lipo, без проблем. Кстати в инструкции к ним написано, что нижний порог разряда 2.5в на банку. После этого производитель не реккомендует их заряжать, а предлагает утилизировать.
Первое что заметил: в пластиковые амморты рекомендуют 35Wt а в алюминиевые - 80Wt
Возможно из-за названия модели: Savage XS Super Sport 😃 Спортивная версия, вот и аммо пожестче 😃
о! я как раз формирую заказ с этими амортами и прочей ерундой! что то не смог найти эту подставочку! дайте ссылку и скажите, удобна ли она вообще??
Подставка очень удобная . www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBJP5&P…
Можно подробнее, что за аммортизаторы(ссылку)?
такие hobbyking.com/…/__22499___1_10_Model_Car_100mm_Adj…
я в алюминивые залил 60wt (просто только такая была смазка ) будет почти Саваж спорт ).
Списался с производителем т-бона по замене сломанного переднего бампера - обещали выслать бесплатно.
и еще написали, что по их технологии они варят нейлон в теплой воде для придания ему пластичности, но при минусовой температуре влага уходит из нейлона, и он становится колким, поэтому рекомендуют опять поварить, но только предупреждают не перестараться, т.к. может потерять форму, что можно исправить - опять его загнуть.
Вот может кому интересно.
так что пошел всю пластмассу в подвеске после зимы варить…
пока машина в разборе, заметил что как-то не по центру один из пинов уже второй центральной кости. (напомню в одной центральной кости и одном колесном приводе пины я уже потерял и за за чего много проблем с трансмиссией сейчас, колхожу и уже более месяца жду нашу почту…)
в общем приложился плоскогубцами, и тожно, при небольшом усилии ходит один из пинов, второй вроде не сдвигается.
что ж это такое. как их закрепить? сидят они плотно. измазать в эрпоксидке и засунуть до высыхания?
и еще написали, что по их технологии они варят нейлон в теплой воде для придания ему пластичности, но при минусовой температуре влага уходит из нейлона, и он становится колким, поэтому рекомендуют опять поварить, но только предупреждают не перестараться, т.к. может потерять форму, что можно исправить - опять его загнуть.
Не знаю насколько там варка поможет. При встрече Дмитрий показывал мне отломанный кусок бампера… пластик совсем не похож на тот, который был у меня на миниРеве - более жесткий. Возможно T-bone-цы поменяли технологию.
Тоже использую такой Lipo, без проблем. Кстати в инструкции к ним написано, что нижний порог разряда 2.5в на банку. После этого производитель не реккомендует их заряжать, а предлагает утилизировать.
А у меня отлично зарядился…
А производитель готов хоть каждый день продавать нам акки!!!
А разве на ХК аналога ЭТОЙ ПОДСТАВКИ нет? а то башня много хочет за доставку!
А разве на ХК аналога ЭТОЙ ПОДСТАВКИ нет?
На ХК только такая.
Отзыв владельца.