savage xs
найди другой регуль для проверки
это самое сложное. Попробую сегодня на улице покатать, на разных оборотах, как будет себя вести. Не хотелось бы, чтобы это был регулятор.
да герметизации не проверял?
Путем погружения в воду? Пока что нет ) сыкотно как-то )
2800 об/в не мало? или под три банки планируется?
Там скорее всего ошибка в описании. Про 8,5Т пишут в отзывах данные тестирования 3800kv, а в описании 4600kv. 10,5Т 3600kv по описанию *(раньше вообще стояло 4700kv), по логике 9,5Т должен быть где-то между, т.е. где-то 3700kv… приедет - посмотрим, будет медленно перейду на 3S или куплю другой 😃
60А должно хватать, но брал на вырост, да и поюзав китайскую электронику, часто приходится в голове немного занижать их оптимистичные заявления 😃
Topaz71091
На ультиматрс вроде читал о чем-то похожем, вроде как там грешили на дифы (точно не помню). Может люфтит какая-нибудь ведущая шестеренка…
покатался минут 7 и началась такая шляпа. Провода на двиг горяченные. Кондеры горяченные, Двиг горяченный. Регулятор теплый.
Регуль реагирует. Снимай мотор и пробуй, если крутится нормально, то либо дифы, либо коробка.
Блин. Снял. При снятом двигле он тоже дергается как на видосе, и моментально нагреваются провода на двигатель очень сильно. Заднюю крышку у двигателя снять не получается.
И проверки магнитов не слышно. Лампа на регуле промигает, а движок молчит.
А двиг есть другой для проверки? Любой б/к? У меня так было, фазы на моторе замыкало. И не продолжай проверки на этом движке, а то и регуль спалишь.
Кстати, когда припаял этот двигатель соответственно “A B C” он у меня крутил в обратную сторону, не как положено, хотя никаких реверсов на аппе включено небыло. Где-то на форуме читал, что надо перекинуть 2 крайних провода. Перепаял “А” с “С” местами, он стал в правильном направлении крутиться. Может я неправильно поступил сделав так?
Может я неправильно поступил сделав так?
Правильно. От ентого ничего не будет.
Ну блин я хз че делать. Ни двигателя ни регуля в запасе нету.
Буду заказывать после нового года этот же регуль и мотор другой и пиньен на 5 мм к нему. Щас денег нету. Обидно мл* ( Пусть пылится.
бери сразу сенсорную, зачем менять шило на мыло
скорее всего так и поступлю.
Может регуль нормальный? Скорее всего двиг накрылся и в частности из-за этого мог и стоковый регуль сгореть. Китайские регули почему-то живучие, во всяком случае у меня Турниджи 60А (клон Езруна) чего только не пережил, в том числе и такую же петрушку с двигателем 😃
Договорись с кем-нибудь из Питерских моделистов проверить регуль… если что мотор можно и в барахолке присмотреть недорогой, перехватиться.
Ну я уже хочу заказать наборчик как у тебя ))) Сенсорный ) за 3,5 к неплохой вариант )
Ладно щас попробую найти двигло )
Привет всем, пришол ко мне мой саваж, жду аккумы.
Есть вопросы:
Какую резину можно поставить на данный аппарат в родном размере, я что то ничего непонял(с башней дружу только по ссылкам 😦 ).
Если несложно киньте ссылки на тюнин можели на башне(там вроде самы большой выбор всегда был).
Сразу заказал: Серву, Аккумы, защиту. А скоро зима(в Питере снега нету 😦 ) хочется колёса погрубее для зимы и для асфальта комплектик…
Да и интересует тюнинг на эту модельку… Я без “фанатизма”, наверное…хмммм… наверное…
P|S можете кинуть помидор т.к. ветку почти нечитал пока, только начал
Вчера поставил новую серву, вот как она выглядит относительно стоковой:
если родная на ковре колёса с трудом поворачивала на 2/3 хода, то эта жмёт до последнего, если на пути колеса припятствие - то либо саваж отодвигает, либо сервосейвер выкручивает, я доволен короче =)
а ещё обнаружил вчера такую неприятную выработку чашки:
uns
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0005p?&I=HPID7671…
зы: с башней подружиться не сложнее вконтакте…
а ещё обнаружил вчера такую неприятную выработку чашки:
серва хороша, как же я не заметил то ее на хк.
а чашки так за сколько паков выработало? и что под карданами так блестит? 😃
Есть вопросы:
тюнинга пока толком нет. есть опционные детали (смотреть на сайте производителя), и например вот
чашки быработало за 4 пака 2S примерно… а блестит - радиатор мотора
мда, беда. а остальные чашки в таком же состоянии? мне как раз центральные с ликвидрс идут “усиленные” от НР, посмотрим.
остальные в идеале, причём все - хз в чём дело… может в том, что я настроил усилие тормозное на 90% ?
остальные в идеале, причём все - хз в чём дело… может в том, что я настроил усилие тормозное на 90% ?
нелогично. чашка же с коробки идет, значит вторая должна быть в таком же состоянии, не? видно данная чашка из особо мягкого пластилино-фольгового сплава.
видно данная чашка из особо мягкого пластилино-фольгового сплава.
Либо кость бьёт почему-то… мож гнутая?