HPI 1/8 Scale Gasoline!
не рекомендую. засерает аморт и рычаг с карданом. при установке патрубка отвода газов вниз, вбок, вверх. резко падает мощность
Не правда ваша, всё чисто и ничего не падает, вы же видели видео, всё чисто…
Вот так движок очень тихо работает и моща почти не упала. Второй глушитель горячий, но рука терпит, пластик естессно не плавит. Со временем сделаю выхлоп вперед.
Попробую еще раз спросить. Какое масло 2Т вы используете? Какую канистру и как смешиваете? Спасибо!
Про масло писали, мутится согласно рекомендации по мануилу.
У меня от “табуретки”…
это масло от табуретки или мануал??? ЙАпотстотолом)))
Ну кто ищет тот находит, тема маленькая, перелистать как нехрен делать…
rcopen.com/forum/f27/topic250001/803
Привет, Всем!
Стал таки счастливым обладателем Саваж Октан! Завтра должны выслать 😃 Сразу возник вопрос про Kill Switch, кто какой использует? Где купить по соотношению цена качество? Так как до этого имел дело с калилками было пару случаев что машинку несло и один раз очень очень не слабо… отделался испугом и убитым двигателем! Поэтому на Октане килл думаю просто необходим!
sdshobby.com/rcexl-opto-gas-engine-kill-switch.htm…
У меня такой стоит
У меня такой стоит
то-есть потеря сигнала или выключить аппу и он глушит двигатель?
именно, но на аппе надо настроить failsafe на канал
Не могли бы вы объяснить, зачем именно нужен kill switch на бензиновых двигателях? Почему не хватает обычного fail safe (при потери сигнала, сервопровод газа переходит в состояние тормоза).
Кстати, поддерживаю вопрос… Что файлсейва не хватает???
Чуется это чисто манагерская херня…типо купите на всякий случай…которого никогда не будет.
И еще вопос…подскажите как избавиться от помех на сервы от зажигания…
Только ферритовые колечки не предлагайте-не работает.
это нужно зимой если залепило снегом газульку например. то вырубив апу ты остановишь машину. лично я так попадал пару раз
Кстати, поддерживаю вопрос… Что файлсейва не хватает???
Чуется это чисто манагерская херня…типо купите на всякий случай…которого никогда не будет.И еще вопос…подскажите как избавиться от помех на сервы от зажигания…
Только ферритовые колечки не предлагайте-не работает.
это гдето пробои по зажиганию, надо оплетку вв провода заземлить на картер.
это гдето пробои по зажиганию, надо оплетку вв провода заземлить на картер.
Да в том то и дело…что все заземлено, перезаземлено и вызаземлено(
а с другой апой и приемником пробовал? эфект тотже? может у тебя апа глючит?
Думаю килл свич все таки надежнее! Было у меня такое что фаил сейф был настроен, но видимо борт просел и машинку понесло… И застряв под так скажем не дешевым внедорожником, двигатель еще работал секунд тридцать… съел пол шестерни и заглох! А с килом сразу можно заглушить и все! и цена не так дорого! (Машинка была МТА-4)
а с другой апой и приемником пробовал? эфект тотже? может у тебя апа глючит?
Да у меня аппа одна ДХ3Р а вот приемник ставил другой…пофиг.
тут кажется уже поднимался вопрос на ранних страницах, футаба дороженная глючила дуром. а решение было очень простое. полистай
тут кажется уже поднимался вопрос на ранних страницах, футаба дороженная глючила дуром. а решение было очень простое. полистай
Спасибо, поищу…правда у меня Спектрум и другая модель)
Замените сервомашинки на цифровые, и будет счастье, стоковые ни куда не годятся.
Еще не плохо разделить питание борта и зажигания от разных источников
А с килом сразу можно заглушить и все!
Да и вообще заглушить с аппы когда захочется, это удобно, да и самый правильный метод глушить бензиновый двигатель