Search in topic

В глубоком я раздумье...

Привет всем!

Нахожусь я в глубоком и мучительном раздумье… 😃 Впрочем как и все, кто выбирает себе впервые монстр ДВС…

Есть возможность купить любого ДВС-монстра 1/8. Но никак не могу определиться с моделью…
У одной одно хорошо, у другой-второе, третий вообще зверь, четвертый более наворочен, ну и так далее по списку 😃

Так вот, в чём собственно вопрос…
Был бы весьма признателен посетителям форума за советы по выбору машины(как это ни “затасканно” звучит, ибо такие просьбы на форуме возникают стабильно 😛 )

Я постараюсь немного “выделиться” и постараюсь определить мои потребности.
Итак:

1. Учавствовать в МР не буду;
2. Нужна хорошая приёмистость двигателя для быстрого набора скорости;
3. Машина в основном будет больше использоваться для езды по “буеракам”, кочкам, камням, в натяг (типа триала, но гонки на скорости по дерту само собой 😛 );
4. Необходим комплект в котором изначально включено всё (кроме топлива и аккумуляторов);
5. Доступность запчастей в России не интересует, ибо заказываться всё (кроме топлива) будет “из-за бугра”;
6. Ну есстественно максимальная надежность узлов и агрегатов;
7. Обязательно наличие заднего хода;
8. Не знаю отличаются модели по этому параметру или нет, но хотелось бы машину в которой борт заряжается в максимально короткие сроки;
9. Прыжки со специально сооруженных трамплинов и других больших возвышенностей отклоняются, как класс (ибо лично мне просто больно смотреть, как машина "грохается с высоты хотя бы 2-3м…брррр…бедная подвеска… 😕 Но самопроизвольные подпрыгивания и мини-трамплины на пересеченной местности не считаются);

Вроде бы всё… 😛
Если что ещё вспомню, допишу 😃

С Уважением
Александр aka Seymour

1. • отпадают багги-конверсии
2. • поскольку есть п.1 - то любая модель подходит
3. • тут есть саваж, лось, рево - и еще то что у нас никогда не ездило, а пототму и говорить непонятно о чем
     4)- см. п3
4. • не релевантно для всех моделей
5. саваж очень надежен, лось лучше конструктивно, более маневренный и быстрый, но менее надежен, рево - ?
6. в лосе и рево стоит в стандарте - для саважа надо докупать отдельный блок.
7. не зависит от модели
8. • не релевантно.
     все возвращается на круги своя Лось vs. Саваж vs Рево. по остальным вопросам - поиск и ФАК.

Без запчастей никуда. Вот самый лучший супермаркет для моделистов www.towerhobbies.com. Наличие на нем запчастей подсказка - какую модель купить 😃 Кстати есть еще Thunder Tiger MTA-4, который в Америке называется Associated Monster GT (или просто MGT).

2ikor: Спасибо за советы! 😃

Из всех перечисленных моделей мне больше нравится Revo.
Хороший стартовый комлпект, длинноходная подвеска, основываясь на моих потребностях довольно надёжен.
Но единственное, что меня разочаровывает в нём - это относительно слабый движок по сравнению с другими моделями. Есть ли возможность в будущем поставить на него другой, более мощный двигатель?

Ещё я обратил внимание на Cen Genesis… большой аппарат…мощный…но заявление на сайте магазина, что время езды макс 15мин немного удручает… 😦 Интересно, чем это обоусловлено? Большим расходом топлива или быстрой разрядкой борта?

2Medox:
В самом начале поисков присматривался к нему…но чего то не впечатлился… 😃 Я имею ввиду не магазин, а МТА4 😛

Двигатель выпускается, специально для Рево:
www.rbproducts.com/mainEn.php?part=Products&AR_Sta…
Очень мощный.

Ещё я обратил внимание на Cen Genesis… большой аппарат…мощный…но

15 минут это даже много для монстра. Хотя причинами явл. объем мотора и размер бака.
Советовать модель не берусь, так как практически у всех моделей есть плюсы и минусы. У нас в Москве представлены всего 3-4 модели монстров и какие из них лучше, понять вообще не реально. Количество поломок примерно одинаковое, первые места на МР занимают одни и теже люди, при этом совершенно без разницы, чем они управляют, соответственно можно сделать вывод, что не в машине дело.
Имея в своем парке Саваж и багги 1/6, могу сказать, что прочность модели зависит не от модели, а от владельца. Изначально в конструкцию производители закладывают приблизительно одинаковую прочность, так как основной бизнес это продажа запчастей, но у каждой модели изначально есть слабые места, которые и требуют улучшений. Например тот-же Рево при определенных затратах, можно сделать пуленепробиваемым. И главное при эксплуатации не забывать, что ваша машина не футбольный мячик и падая с высоты 2-х метров удивляться сломанному колесу - странно.

GS Storm - багги на больших колесах, для любителей гонок по хорошему грунту, с отсутствием триальных участков.
LST – гонки по любой местности + длинная база, прикольная резина, легкий доступ к механизмам, изначально нормальный мотор, всего 4 аммортизатора – (минус) тонюсенькие рычажки с двух метров можно остаться инвалидом.
Savage - гонки по любой местности + сверх прочные рычаги – 8 аммортизаторов и т.д…
Revo - гонки по любой местности – отстойный мотор.
Короче 😵 , можно писать 24 часа – написано сто раз, составьте список из плюсов и минусов и выбирайте по количеству +.

а я п посоветовал бы саваж новые СЕ

WOW-фактор порой бывает надежней взвешенной оценки. Тем более при прочих равных.
ИМХО, есличо.

а я п посоветовал бы саваж новые СЕ

Можно и просто SS 😃

кстате рево тоже очень даже ничё

Savage - гонки по любой местности + сверх прочные рычаги – 8 аммортизаторов и т.д…

То есть имеется ввиду, что 8 амортизаторов у Savage это минус?!
У Genesis их вообще 10! 😃

Лично я, не нашёл ни одного комлпекта Savage у которого в комплекте есть радиоаппаратура 😦
Если кто-нибудь знает такой магазин, буду благодарен за информацию 😃

2lvmaxx:
Моторчик наверно хороший, но стоит около 260$ 😒

То есть имеется ввиду, что 8 амортизаторов у Savage это минус?!
У Genesis их вообще 10! 😃

Лично я, не нашёл ни одного комлпекта Savage у которого в комплекте есть радиоаппаратура  😦
Если кто-нибудь знает такой магазин, буду благодарен за информацию 😃

2lvmaxx:
Моторчик наверно хороший, но стоит около 260$  😒

Там видимо не минус имелся ввиду, а тире…

Все Саважи с нидексом RTR идут с аппаратурой. И таких - большинство. Только те, что SS - идут без аппаратуры (ну и в разобраном виде).

Для такого моторчика это очень дёшево (и где это вы такую цену нашли? - берите быстрее, у нас он реально на стольник дороже), т.к. при своих скромных размерах он иной 25-й за пояс заткнёт. Ещё это при том, что эти моторы довольно неприхотливы к настройкам. Два стандартных мотора проработают меньше, чем этот один, и хуже… И если за такие деньги…

все машины с аппаратурой и готовые к использованию

www.towerhobbies.com/listings/cat-cat-c.html

все машины с аппаратурой и готовые к использованию

www.towerhobbies.com/listings/cat-cat-c.html

Все Саважи с нидексом RTR идут с аппаратурой. И таких - большинство. Только те, что SS - идут без аппаратуры (ну и в разобраном виде).

Вот как раз и SS хотелось бы в комплекте 😋

Для такого моторчика это очень дёшево (и где это вы такую цену нашли? - берите быстрее, у нас он реально на стольник дороже), т.к. при своих скромных размерах он иной 25-й за пояс заткнёт. Ещё это при том, что эти моторы довольно неприхотливы к настройкам. Два стандартных мотора проработают меньше, чем этот один, и хуже… И если за такие деньги…

Такой моторчик есть здесь (во всяком случае очень похожий и тоже гоночный 😛 ) :
www.towerhobbies.com/listings/cat-cat-g.html
А точно такой вот здесь: www.rctechonline.com/products/engines/rb.html

Ааааа здесь есть 0.26 моторчик, который можно поставить на Revo прикупив специальную плату за 20$, и стоит он никак не 260 😛 :
www.stormerhobbies.com/cgi-bin/searchpn.pl?dterm=2…

кстате рево тоже очень даже ничё

Вот действительно интересно, сравнить мнение человека владеющего Revo и “катавшегося” на других монстриках. Насколько заметна разница в езде между ними? Действительно ли моторчик Revo “не вытягивает” чего-либо?

Здесь есть видео (3Мб), которое всё больше склоняет меня к Revo 😃 Шикарная работа подвески! …hobbyshopnow.com/…/Revo-monster-travel.wmv

А что вот это за машинка? www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJCL9&P…

Не уверен , ( даже с моим , ничтожным опытом )

• Что , опубликованные ссылки - помогут посетителям форума, в выборе двигателя или модели.
  Буду - краток:
  Перечисленные ссылки- могут ввегнуть в заблуждение , начинающих моделистов.
  Пожалуйста -зайдите в FAQ/
  Не нужно - дезинформировать участников ФОРУМ а.
  За ранее благодарю.

Я прошу прощения, если какими-либо своими действиями дезинформировал посетителей! 😦
Но абсолютно не ставил перед собой такой цели, ибо сам нахожусь в поисках и предлагаю людям ознакомиться и высказать своё мнение по существу вопроса “Что выбрать”.

Всякое бывает

• просто обозвать, авиационный двигатель - гоночным …
  мягко говоря не возможно.
  Просто - постарайтесь быть сдержанней.
  А что, “поиском” - пользуетесь - это несомненно +.
  Поправьте пожалуйста сами , Ваше сообщение.
  Мы все ошибаемся.