Sc-8e. есть кто на такой шаське? Создаем кворум Sc8e
Риди регули помойка
Да те же торо/турниги, причем не новые далеко:)
“не хуже ммпро” — повеселило:)
Тоже поражён) Как не хуже ммпро!? ммпро у многих знакомых людей тягает их трагги 1к8 на 4с и на 6с замечательно и без проблем не первый год)
Речь идет именно про сц8 рег и мотор показали себя очень хорошо!! И не уступают мм про!
Не слышал ни от кого по ним положительных отзывов , уж даже всем известный берсерк считает это помойкой , а его слова не пусты…
В полку sc8 прибыло! В воскресенье первые тесты на трассе, хоть и не ее стихия)
Силовая ХК-150А+новый tracktsar 2350+ zippy 5800 30C
Посмотрим как оно в деле)
ЗЫ. Порадовал колесный ключик в комплекте с надписью thunder tiger)))
хоть и не ее стихия
Это почему еще? И где тогда “ее” стихия?
Это почему еще? И где тогда “ее” стихия?
Уж точно не асфальт!
Ну так бы и говорил, что трасса дорожная. У меня тоже оранжевый с черным;) Get five bro!
У меня тоже оранжевый с черным
планировался золотой…ну ладно,проехали))))
А ты почему не регистрируешься на 3-й этап?)
Нет времени:( Хорошо если на выходных получается в парке с ребенком погонять, а так вообще очень хочется попробовать поучаствовать.
Не слышал ни от кого по ним положительных отзывов , уж даже всем известный берсерк считает это помойкой , а его слова не пусты…
Значит я буду первым)
Хорошо)
ЗЫ. Порадовал колесный ключик в комплекте с надписью thunder tiger)))
Тайгер торгует продукцыей ассо в Европе, а ключик кинули из за большого запаса наверно у тайгеровцев))
Поздоровляю с СЦ8 класный аппаратик!
перелопатил хк снизу до верху
головенка не варит уже
посоветуйте пожалуйста моторчик / моторчик+регуль
БК 80-100А, что бы шустрый но не смертельно.
до 80-85 баксов вместе
(Только с ХК)
Огромное спасибо!!!
Зачем вопросы то дублировать? Если вы хотите 100А на 1/8 ставить то это мало.
Зачем вопросы то дублировать? Если вы хотите 100А на 1/8 ставить то это мало.
1/10
hobbyking.com/…/__11059__Brushless_Car_Power_Syste…
Задавайте вопросы в соотв. темы. Здесь обсуждается класс.
Если вы хотите 100А на 1/8 ставить то это мало.
я поставил 100A вроде норм. Рег HK 100A, двиг Turnigy 2100kv, акк 4s 5A 20c. почему мало, объясните.
Потому что ваш акк отдает 100А, ваш регуль переваривает 100А, а ваш мотор требует от них 140А. Получается что регуль с акком практически все время работают на пределе своих возможностей, но двигатель при этом не выдает максимум мощности. (А если вы поставите пиньен поменьше и дадите полный газ, то можно и спалить мозги.) С вашим регулем и батареей ваш мотор выдаст максимум 100А*16.8в=1680Вт или 2.3 лс. Мамба монстр и 6с например может выдать максимум примерно 160А*25.2=4000Вт или 5.5 лс. (Видимо поэтому ее рискнули поставить на HPI 5sc flux 1/5 SCT весом под 10кг.) В 2 с лишним раза больше. И время заезда будет больше, так как вся система работает эффективней. Просто для достижения определенной скорости не надо нажимать полный газ. (Цифры примерные и идеальные, не учитывающие потери итд.)
а ваш мотор требует от них 140А
140 это пик мотора. у регулятора пик намного больше, у батареи пик 150a. А продолжительно мотор требует 80А, регуль переваривает 100А и батарея отдаёт 100А. Так что всё норм.
Мой знакомый гоняет на хаймото 8го масштаба с таким же двигом и акком, только регуль у него 80А, и всё нормально, ничего не горит.
у регулятора пик намного больше, у батареи пик 150a
Я бы на вашем месте не верил тем фантастическим циферкам, что пишут китайцы на своей продукции. Хорошо если реальные пики мощности будут на 10-15% больше номинала. А. Мальцев не даст соврать.
Мой знакомый гоняет на хаймото 8го масштаба с таким же двигом и акком, только регуль у него 80А, и всё нормально, ничего не горит.
Это не говорит ровным счетом ни о чем, кроме того, что вашему знакомому повезло. Тут пол форума завалено постами о том у кого чего сгорело, что тоже не сильно облегчает картину. Адекватной статистики все равно нет.
И зачем ставить силовую, которая все время будет работать на пределе или близко к тому. Можно провести аналогию с масштабом 1:1. Автомобиль с двигателем 100л.с. может разогнаться до 180км/ч а до 100 за 11с. Это предел его возможностей и в таком режиме езды он будет потреблять много топлива и ресурс будет резко сокращаться. Автомобиль с двигателем 220л.с. может разогнаться до 240км/ч а до 100 за 7.5с.
180км/ч и 10с. до сотни это средний режим его работы, поддерживая такой темп он и топлива истратит меньше, и ресурс не сократит.