1/10 Quanum Vandal 4WD Electric Racing Buggy от ХК
Попробуйте HSP 11184 64Т
Я про нашего “зверька” говорил. Трансмиссия и слиппер мне для проекта нужны. Первое с приключениями приехало спустя полтора месяца, а вот слиппер потерялся где-то в недрах почты России 😦. С ХСПшным комплектом не получится оставить полноценный слиппер, а вот с Траксавским получится без особых проблем.
не получится оставить полноценный слиппер
А нужен ли он? У меня еще ни одна шестерня не развалилась из-за его отсутствия (это на HSP). На VRX сейчас стоит пара 48-52Т/14Т мод. 0,8 от Кинговского SCT - в дыру устанолен подш. 4х7х2,5, пластины слиппера штатные, прокладки - 4 шт (от SCT или E-guana подходят), дырка под спуром прикрыта козырьком - песчинки не подсасываются, по сравнению со штатными, шестерни работают идеально. Единственное, на шасси вандала шестерня 52Т не войдет (у меня чуть более широкое шасси монстра)
На траксовский вал 11184 сядет идеально, слипперу скорее всего будет мешать вытянутый носик шестерни, но его можно срезать/дыру под него проделать.
А нужен ли он?
Мотор жалко.
На VRX сейчас стоит пара 48-52Т/14Т мод. 0,8 от Кинговского SCT
Че-то никак не въеду от какого SCT. От заднеприводного “трупера”? Там же вроде не 0,8 модуль.
На траксовский вал 11184 сядет идеально, слипперу скорее всего будет мешать вытянутый носик шестерни, но его можно срезать/дыру под него проделать.
Не. На проект пойдет РобинсонРейсинг. По прикидкам мне нужно будет два 550 мотора… Ну да ладно, это к делу не относится.
не въеду от какого SCT
1/10 Turnigy 4WD Brushless Short Course Truck
Посмотрите сами, ссылки давать опасаюсь
Мотор жалко.
Красный фиксатор рулит. И никаких проблем (заодно грязь можно вычистить)
1/10 Turnigy 4WD Brushless Short Course Truck
Спасибо. Гляну.
Вандал в стоке. Шестерня стоковая. Пиньен стоковый. 30+ паков. Спур как новый. Зазор выставлял на глаз. Имхо, надо подкручивать в консерватории.
Вандал + мощная БК система+ металлический спур - слиппер = диффы в утиль. А происходит это следующим образом: на полном газу багги приземляется на колёса без скорости. Все! Дифф поломан! И так два раза…
Вандал + мощная БК система+ металлический спур - слиппер = диффы в утиль. А происходит это следующим образом: на полном газу багги приземляется на колёса без скорости. Все! Дифф поломан! И так два раза…
слипер ослабь, чтоб при удурах прокручивал.
Что только с ним не делал, из поломок одно крепление спольлера и когда по кирпичам летел два зуба срезало на спуре (с низу спереди накладку нужно или спур меньше чтоб не торчал)
Так нету слипера. С металлическим спуром он не встаёт. Надо что то выдумывать.
Я ж говорю - металлический спур/пиньен можно поставить. Но придется повозиться. Alex7166 уже предложил срезать выступ с комплекта HSP 11184 и ставить как есть. Мне, например, сложно найти фрезеровщика. Скорее всего, самому, придется траться на комплект от Траксас или нечто подобное, что потребует минимум доработок.
Все! Дифф поломан! И так два раза…
Может еще зазоры неправильно выставлены или перпендикулярности нет. Зубья не закусывало на собранной машине, но без мотора? Был слышен слабый хруст?
Да нет, все нормально было вроде, а после неудачного приземления сразу было слышно что дифф сломался.
Возвращаясь к вопросу о текущих дифференциалах.
Заказал дополнительные уплотнительные кольца в дифф. Поставил и откатал три пака по суровому бездорожью. Диффы не потекли. Думаю, имеет смысл ставить резинки - работают.
Заказал дополнительные уплотнительные кольца в дифф.
Напомни ссылку, пожалуйста.
Вот. (не реклама)
Не нашел темы про модель багги VRX Spirit, возможно не удалось найти.
Но т.к Spirit является оригиналом и цена на данный момент почти одинакова с Quanum Vandal, следовательно возникает вопрос:
- есть сравнение данных моделей? Понял только одно, у Quanum-а крепче пластик антикрыла.
- что, с остальными комплектующими (по качеству и взаимозаменяемости)
- если сравнивать RTR комплекты:
hobbyking.com/…/__60533__1_10_Quanum_Vandal_4WD_El… (не реклама)
rc-go.ru/…/radioupravlyaemaya_model_elektro_baggi_… (не реклама)
rc-go.ru/…/1to10_off-road_buggy_spirit_ebl_4wd_rtr… (не реклама)
Какой лучше? Хочу приобрести 4 комплекта, помогите. Больше конечно склоняюсь к KIT quanum-а, но если допустим влагозащищенный двиг spirit-а (3650 KV3000) лучше двигателя quanum-а (3650 12.5T 3000kV TrackStar) и все остальные комплектующие надежней возможно лучше взять spirit-а?
Хочу для детей на дачном участке открыть прокат р\у моделей. Возможно вырастим и сделаем клуб.
Вообщем нужна помощь бывалых, в теме полный профан. Не ругайте что лезу туда где не разбираюсь, просто у нас в поселке и так детям не чем заняться (помню в своем детстве некоторое время посещал в ДК кружок радиолюбителей… были времена).
Так же еще четыре вопроса если брать КИТы quanum-а: - РУ или РА (не знаю как лучше) какие взять:
hobbyking.com/…/__10608__HobbyKing_174_GT_2_2_4Ghz… HobbyKing® GT-2
hobbyking.com/…/__31671__HobbyKing_HK_GT2B_3CH_2_4… HK-GT2B
hobbyking.com/…/__12181__HK_310_3_Channel_2_4ghz_F… HK-310
и что за РА идет в RTR с чем ее можно сравнить из вышеперечисленного - Искал и не нашел какие аккумуляторы лучше взять с двумя банками или с одной? Хочу взять на 5800-6000mah по два комплекта на машину. Вычитал что на сильных двигателях таких аккумов хватает на 45 мин (тапка в пол).
- Зарядное устройство сразу для 4-х аккумов 2s какое лучше (желательно сразу с БП и доп кабелями для Аккумуляторов. Склоняюсь к Cellpro PowerLab 6 EC5 Combo …revolectrix.com/…/Cellpro-PowerLab-6-EC5-Combo-4-… (не реклама). Или подскажите аналог на Хобикинге, просто нашел тему на данном сайте от 2010 года по выбору ЗУ, все склонялись по качеству к данному устройству.
- Трассы длинной 130-150 метров будет достаточно? Можно ли использовать ледяную или снежную трассу? (ширина как и положена 3,5-4 м)
Заранее всем спасибо, всем счастья!!!
rc-go.ru/…/radioupravlyaemaya_model_elektro_baggi_… (не реклама) rc-go.ru/…/1to10_off-road_buggy_spirit_ebl_4wd_rtr… (не реклама)
по любому без влагозащиты если брать будешь, скажут нет в наличии
по любому без влагозащиты если брать будешь, скажут нет в наличии
т.е. лучше взять spirit? (извиняюсь заранее за наглость - можно аргументы)
Интересно, а это модель как и весь китай ломучая? Или можно сравнить с какими то фирменными моделями?Была просто от HSP модель…запарился чинить, ударилась в ногу и колесо отлетело…на багги он HPI такого нет.
Вообще если делать все по уму то модель прочная. Рычаги не ломаются, ломается штатная платина передней деки. Лечится защитой всего днища алюминиевой пластиной, дифференциалы ломаются только если нету слиппера, поэтому снимать его крайне не советую, сервосейвер работает не плохо, если гонять по грунту то резина не плохая в принципе. Штоки аммортизаторов, как писал ранее, из качественного китайского пластилина, чашки диффов со временем получают вмятины от приводов, но не критично. Если модель брать для проката, то лучше взять несколько КИТ наборов и электронику влагозащищенную. Сразу заказать на ХК запчасти: спур, пиньён, слпер, привода ередне и задние, рычаги на всякий случай, штоки амортизаторов, переднюю часть нижней деки, разнообразные прокладки, проставки, винтики, клипсы, запасной корпус, желательно не стоковый, выше в теме писалось про замену штатного на более просторный. Аккумуляторы и зарядку на несколько портов, мощный блок питания. При чем модель можно взять как vrx так и vandal, посмотрите какая выйдет дешевле, вот комплектующие и оборудование я бы брал на ХК, аккумуляторы на евро складе.
по любому без влагозащиты если брать будешь, скажут нет в наличии
Почему брать rtr без влагозащиты?
т.е. лучше взять spirit? (извиняюсь заранее за наглость - можно аргументы)
Не, я о том если ты будеш брать спирита без влагозащиты, тебе перезвонят, скажут что нету в наличии и начнут пихать с влагозащитой, а вообще между ними разница практически нулевая (между двумя вариантами спирита) а вандал точная копия спирита, может быть кое где пластик по хуже, но это только мои догадки