Rival Monster Truck от Team Associated
А вам именно в Москве надо, потому что в Китае их навалом. Попробуйте в барахолке поищите. там частенько бывают.
Да я и на забугорных пытался поискать, нету. Правда мало сайтов таких знаю, может тыкнешь, где еще можно поискать?
Буду благодарен если покажете ссылки:
- хочу пиньен не стоковый !?!?! какой? катаю пока на гибридах.
- радиатор на двиг
- в корзине www3.towerhobbies.com/cgi-bin...1&I=LXFUC6&P=K , этого достаточно? или необходимо перезалить аморты? чем тогда?
- про запас пару комплектов рычагов, кулаков! стоит ли переплачивать за RPM?
- как стоковые смазки в механизмах? (откатал не менее 15 раз сток акки) нужно разобрать/промыть/смазать по новой? тогда чем?
Про остальные мелочи прочитал в теме!- что еще посоветуйте из ломающегося/расходников прикупить?
1.) Лучше перейти на липольки. Я катаю на 19, но у меня силовая не стоковая, видел как на 17 катают со стоковой силовой, очень живинько, но опять же на липо аккумуляторах.
3.) На зиму перезалил амморты на 22.5
4.) Лучше взять RPM, они как то по мощнее стока смотрятся, а в кулаках и подшипник больше стока, тем самым более живучий.
5.) Лучше перезалить, так как там солидол какой то) и его там капля.
6.) Алюминиевые крышки амортизаторов, стойки крепления кузова, и заднюю бабочку , а лучше алюминиевую, также поменял бы сразу задний бампер с колесом и зад корпуса дольше жить будет.
Понял, я плохо искал)))
удачи вам, меньше поломок!
В эти выходные срезало пин заднего диффа, дело было далеко от меня и я продолжал давить на газ. Устранение данной поломки заняло минуту, после чего услышал странный скрежет при разгоне модели.
Дома после разбора центрального диффа было обнаружено отсутствие масла в нем(скорей всего не очень сильно затянул болты при его перезаливке) и с усилием вытащил из него сателлиты, т.к. корпус редуктора подплавился(.
Грешу на себя: не сильно затянул болты при сборке диффа и газовал на полную при срезанном пине, что привело к сильной нагрузке на центр дифф, его нагреве и плавлении.
Был удивлен, что корпус редуктора отдельно не продается, а только в сборе и их нет в Москве(. Так что ждем посылку теперь.
Эта приблуда полностью пластиковая и служит лишь для одного - закрепить кулер на моторе. Крепит хорошо, но функцию охлаждения выполняет слабо, ибо дизайн был более важен - закрыто все + пластик почему-то не хочет тепло от движка забирать 😃
Тоже периодически ищу радиаторы на 39-40 мм - ничего пока путного не нашел, все либо для 540-х и меньше, либо диаметром 50мм…
В эти выходные срезало пин заднего диффа, дело было далеко от меня и я продолжал давить на газ. Устранение данной поломки заняло минуту, после чего услышал странный скрежет при разгоне модели.
Дома после разбора центрального диффа было обнаружено отсутствие масла в нем(скорей всего не очень сильно затянул болты при его перезаливке) и с усилием вытащил из него сателлиты, т.к. корпус редуктора подплавился(.
Грешу на себя: не сильно затянул болты при сборке диффа и газовал на полную при срезанном пине, что привело к сильной нагрузке на центр дифф, его нагреве и плавлении.
Был удивлен, что корпус редуктора отдельно не продается, а только в сборе и их нет в Москве(. Так что ждем посылку теперь.
Привет, Миша!
Жесть! Надо бы и мне еще разок перебраться. 😉
Но хочу еще подши все перезабить, какие-нить и заменить.
Помню, ты в воскресенье что-то говорил про забугорный магазин.
Пришлешь название?
Тоже периодически ищу радиаторы на 39-40 мм
вот тут думаю покапаться:
на 40мм двиг встанет радиатор от 36мм, другое дело что он не особо хорошо жержаться будет. ставил на 40мм двиг… синий радиатор скорей всего сниму, он так плотно и не сел на мотор( увы( обидка( но красный с кулером сидит нормально, просто дополнительно хамутами его зацепил.
всё бралось с хк…
на 40мм двиг встанет радиатор от 36мм, другое дело что он не особо хорошо жержаться будет. ставил на 40мм двиг… синий радиатор скорей всего сниму, он так плотно и не сел на мотор( увы( обидка( но красный с кулером сидит нормально, просто дополнительно хамутами его зацепил.
Т.е. синий как раз диаметром 40мм и велик? Красный этот?
Красный этот?
ссылка верная, но картинка уже не та( видимо изменили радиатор, у меня рёбра идут вверх, а там в стороны. такова как брал уже нету.
Т.е. синий как раз диаметром 40мм и велик?
синий диаметром 36мм… и он мал… я разогнул его что бы он налез на этот двиг, но он плотно не сел, если присмотреться, то между ним и мотором есть пространство и касается мотора он всего в нескольких точках(
hobbyking.com/…/__21189__Blue_Aluminum_Motor_Heat_… (не реклама)
Если радиатор 36мм на мотор 40мм налезает, то как на счет такого?
Length: 1.9" (48mm)
Width: 1.5" (38mm)
Height: 1.6" (40mm)
то как на счет такого?
вентилятор сильно выделяется и не защищен не есть хорошо
вентилятор сильно выделяется и не защищен не есть хорошо
Здесь наверное впервую очередь больше интересует радиатор и его диаметр, чтоб налез, а вентилятор уже в последнюю очередь)))
У меня на регуляторе вентилятор тоже не защищен и ничего…
Ездили на выходных на горнолыжку, взял с собой Rivala. Видео и фото отчет:
img-fotki.yandex.ru/get/…/0_e9e12_abc5c183_orig
ну и как без краша))) :
Друзья, то, что ниже - не реклама.
Есть великолепные шкурки от www.dustymotors.com/…/universal-shroud-covers/
Вчера списался с этой фирмой, они, кстати в Вильнюсе, по поводу шкуры для Rival.
Послал им фото машины и все нужные размеры. Взяли тайм-аут до конца недели, думают.
И спрашивают, на сколько штук шкурок им можно расчитывать.
Если они сделают, я обязательно возьму. Опыт использования такой шкуры есть на E-Revo, никаких нареканий, мотор дышит.
По цене, думаю, будет также, как сейчас на сайте. У OuterWears шкура без змейки и стоит в Штатах $40.
Желающих прошу отписаться мне. Если заинтересованность будет, получим хорошую шкуру на для наших машин.
Спасибо!
Повторяю - не реклама. Моя заинтересованность в том, чтобы выпустили изделие нашего размерчика. 😃
Дмитрий расскажите поподробней о назначении этой шкурки пожалуйсто. просто хочу взять себе тт мт4 г3 и увидел на их сайте, что тоже делают на него.я так понимаю она дает пылезащиту? влагу она пропускает? поделитесь опытом ее владения на реве
Дмитрий расскажите поподробней о назначении этой шкурки пожалуйсто. просто хочу взять себе тт мт4 г3 и увидел на их сайте, что тоже делают на него.я так понимаю она дает пылезащиту? влагу она пропускает? поделитесь опытом ее владения на реве
Такие пальтишки (shrouds) выпускают, по крайне мере, две фирмы. OuterWears и DustyMotors. Ну и самоделки есть. С супругой один чехол сделали.
Тут самое важное - ткань. Требования - пропускать воздух, отталкивать воду и легко мыться.
OuterWears что то говорит про нано-технологии, но это чистый маркетинг.
Но ткань и у тех и у других отвечает описанным требованиям.
Так что, видимо, я ответил на Ваш вопрос. Пальтишко не пропускает пыль, грязь и снег, что сейчас важно. Вместе с тем, мотор не задыхается.
В своей самоделке я использовал ткань от чехла для одежды. Так вот, пока не сделал шторку сзади, мотору была реальная, но сухая, баня.
Итог - по моему мнению, подобные чехлы очень пользительны для здоровья машинки, убирают массу хлопот при покатушках - просто встряхнул и все, без необходимости мыть от грязи или выковыривать снег.
Естественно, чехол не защищает на 100%. Немного перечисленного все равно попадет. 😉
большое спасибо.задумаюсь гад этой темой