трагги)

Стоковые нормальные,заменить пружину, залить погуще масло. Нах выкидовать 100 и более.

Задумывался о замене пружин, поковырял поковырял и все. Ничего подходящего не нашёл. В магазах в мск мало что есть в наличии, в основном все под заказ, а выбрасывать деньги на эксперимент пока не хочется. Только сцепление вродебы подобрал и то с 4й попытки. Понапокупал ненужных запчастей, теперь валяются.
Былабы конструкция амортизатора другая, стоковые пружинки хорошо подходили бы. А так эти проставки как колхоз дешевый выглядит.

Много не мало, лишнем не будет. Я ставил саваж, на 32. Все устраивает. Кулаки люм за 600р. Все обошлось около 2,5к

Что за кулаки люминофор?
У меня маховик от пульса есть, кулаки от трагически и едет полный комплект сцепления для Савала и от хот бодис. На уморив уже стало денег жалко.

Савва 153.?А алюминий на космосе бабакина точили. Там же на булку брал,6лет назад, неубиваемые…

Вот этот набор (HPIC8753), но я его заказал от отчаяния и в довесок в маховику HBSC7525 (который для нашей модели). Получилось так что Саважевский набор отправили, а маховик нужны нет. Потом на Доллар хобиз нашел нужный маховик в комплекте с кулаками пружинами колоколом и купил там.

Являюсь обладателем HPI Trophy 3.5, при попытки завести начал проскальзывать «Ручной стартер», так вот вопрос, что из позиций ниже нужно менять:

Сам ручной стартер – думаю дело не в нем
Односторонний подшипник
Вал стартера
Стартовый штифт + пружина сжатия
И если у кого есть ссылки на данные запчасти на aliexpress буду очень признателен т.к.
Заранее спасибо !!!

Доброе. Скорее всего развалился обгонный подшипник. Возможно купить его в сборе, или заменить сам обгонный узел. В модельных магазах сам узел в сборе ок 1к. А сам подшипник около 100р. Решай сам. Подш HF 0612. В любом магазине подшипников города. Выбил и запресс новый. Сам узел арт 1430…

Так вот и не понятно, дело в самом обгоном подшипнике, или износился сам вал стартера. Т.к. иногда зацеп происходит, а иногда нет. Конечное дешевле просто подшипник купить и запрессовать. Т.к. ценник у обгонной муфты 1800 на rcmotors.ru

Схватывает через раз? Приходет конец обгонке. Вторичный вал посмотри? Если есть выроботка, замена. Но эт врятли. 8шпилек обжимают ровномерно.Сними обгонку промой, болтом подходяшего размера в ручную прокручивай, хрустит,замена

прикупи сразу www.hpiracing.com/en/part/1432
hpi-1432
если на нем выработки нет, то не стоит париться.
А так конечно лучше купить стартовый стол. пуллстартер это геморрой

Как вариант, стол. Иль ротостарт. Места меньше, и затрат$

Не стоит сравнивать стол и ротостартер. Ротостартер убивает эти обгонные подшипники и у тебя каждый раз будет замена его по 1800р. Другое дело стол. Он крутит маховик, никаких промежуточных частей в виде шестеренок и обгонных подшипников нет. Однозначно стол, ротостартер не стоит заморочек.

Смотря как обслуживать. За год сыпется 1/2 подшипника на 4модели. А конус и нагрузка на нос/подш?

На носовой подшипник у тебя и так и так нагрузка, особенно в период зацепа сцепления. А задний он крутиться только при заводе с ротостартера. Ну каждому свое впринципе. Я со стола завожусь, запарило дергаться. А ротостартер как-то не зашел

Делюсь результатом. Поставил биг боры от D8T. Подвеска стала просто огонь. Раньше она работала как отбойник, а сейчас она реально работает как подвеска. Перестала биться жопой на прыжках, а стала сглаживать удары. Это нужно просто почувствовать. Но есть одно НО! Цена всего удовольствия чуть больше 150$

Ссылку дайте пожалуйста

Нужно менять крепления
Стойки (нужно 2 комплекта) - www.amainhobbies.com/…/p28260 (Причем эти стойки стоят еще и на Ворзе, они точно такие же, но другого цвета и имеют другой код)
Чтобы их поставить, нужны еще более длинные болты М3х40 (продаются в КрепМаркете). ВНИМАНИЕ! чтобы устранить заводской дефект расположения установки амортизаторов (при штатном положении при полном сжатии аморта кость привода упирается в чашку и гнется) нужно поменять местами установку стоек крепления амортов с местом крепления пластиковой стойки держателя кузова к бабочке. По факту получается, что стойка амортизатора перемещается ближе к краю бабочку и аморты стоят более вертикально.
Задние:
Биг-боры - www.amainhobbies.com/…/p250768
Пружины - www.amainhobbies.com/…/p413236
Передние:
Биг-боры - www.amainhobbies.com/…/p413226
Пружины - www.amainhobbies.com/…/p276234

Масло себе залил так:
Перед - 40 wt
Зад - 50 wt
По мануалу везде 40 wt (500 cst) льется

Есть один нюанс. Ссылки дал на стандартный набор. У меня спереди стоят пружины точно такие же как и сзади, для передка они конечно жестковаты (причем передние аморты короче). Заказал стандартные передние пружины, но пока они в пути. На мой взгляд они все-таки коротковаты. Приедут - отпишусь.

UPD. Передние пружины по моей ссылке сидят и работают идеально (HBS109810). Можно смело заказывать. От задних слишком длинные.

Всем привет! Купили с братом 2 Трофи Трагги. У меня конверсия из двс в электричку, у брата стоковая электричка. Покатались пару-тройку дней до щенячьего визга. Все круто, но за этой время ушатали диффы. Стиль езды не щадящий (пятаки на асфальте, старты в полный газ…и т.д.). Вопрос следующий, если поставить усиленые сателиты www.hpiracing.com/ru/part/101142, намного ли они “усилиней” чем стоковые из ***чего силумина. Какие есть варианты по планетарным шестерням?

Усиленные выдерживают нагрузки вплоть до 6S. Народ поменяв однажды, больше не возвращается к этому вопросу. А так конечно как повезет.