Arrma Kraton
Подскажите пару вопросов.
Купил новый Кратон.
- Передние колеса смотрят не симметрично, при ровном положении, левое прямо, а правое смотрит не много правее. Так же задние колеса не совсем ровно стоят. Как их отрегулировать?
- В отсеке для батареи стоят 3 ограничителя и они мешают поставить батарею. Как их аккуратно снять?
Передние нужно регулировать, а задние так и должны
Передние колеса стоят не симметрично. То есть левое колесо стоит ровно, а правое смотрит правее центра. И нужно отрегулировать только одно правое колесо. Как я понимаю это можно сделать регулировкой тяги? Или забить на это?
Забивать точно не нужно!!! Модель будет гулять так же, как и настоящая. Ты же делаешь на своей развал-схождение колёс. Модель тоже в этом нуждается
Обычные бананы на 4 мм. Какой регуль заказываете?
Спасибо, еще до ответа заказал на Алике как раз что надо, 4мм.
Буду ставить HW Ezrun Max8. Там бек нормальный встроенный. Серва у меня стоит не штатная, момент давать может больший. Хочу руль мощнее, сейчас мало.
Внешние беки не рассматриваю, потому что создается много потрохов, а я езжу по говну, хочется максимально простую конструкцию.
Передние колеса стоят не симметрично. То есть левое колесо стоит ровно, а правое смотрит правее центра. И нужно отрегулировать только одно правое колесо. Как я понимаю это можно сделать регулировкой тяги? Или забить на это?
Вначале прочитайте инструкцию и изучите матчасть (www.rc-auto.ru/articles/), а потом уже занимайтесь регулировкой подвески.
Прямолинейность хода регулируется с пульта тримером, из коробки д.б. настроены правильные (не нулевые) углы схождения и развала…
Вопрос про БЕК и приемник.
- Я так понимаю, что приемник TTX 300 больше 7 вольт не переваривает (гуглил эту тему)?
- Если я ставлю регулятор Max V8 c БЕКом 7,2 вольта — по идее накроется приемник? Логика такая: большой вольтаж и ампераж сожгет приемник, ведь через него запитана серва. Верно рассуждаю?
- В итоге получается что к штатному приемнику HV сервы не подключить?
Вопрос про БЕК и приемник.
- Я так понимаю, что приемник TTX 300 больше 7 вольт не переваривает (гуглил эту тему)?
- Если я ставлю регулятор Max V8 c БЕКом 7,2 вольта — по идее накроется приемник? Логика такая: большой вольтаж и ампераж сожгет приемник, ведь через него запитана серва. Верно рассуждаю?
- В итоге получается что к штатному приемнику HV сервы не подключить?
Tactic TTX300 - это модель передатчика. Если у вас приемник TR325, то рабочее напряжение 4.0-6.0V. Если приёмник TR326, то напряжение 4.0-8.4V.
Да, это передатчик. Просто думал что у него один тип приемников. Посмотреть сам сейчас не могу, но на сайте стандартный это как раз TR326 
Александр, выходит я могу такую HV серву запитать через такой приемник?
…Александр, выходит я могу такую HV серву запитать через такой приемник?
Если приёмник TR326, то можете.
Аки новые mirhobby.ru/black-magic-74v-7600mah-2s-30c-trx-plu…
Да и Бэк разве должен сильно греется?
А не мало для кратона 30c, аки не греются?
У меня зиппи были 5000 и 30с-нормально ходили
На счет нагрева вот что замтил, вопрос для тех, кто понимает в электрических процессах.
Дано: Аккум HRB 6000 mAh, 50C + армовская система BLX185 + 2050 kV
- Мотор БЕЗ кулера = Аккум после срабатывания отсечки очень горячий на ощупь. Остывает минимум час.
- Мотор с кулером = Аккум существенно холоднее, быстрее остывает.
Стиль езды и окружающая среда одинаковая.
(подозреваю, что история связана с разным внутренним сопротивлением мотора при разных температурах)
А не мало для кратона 30c, аки не греются?
Бобик сдох на 3 минуте работы , так что я и погонять то не успел 😠😠: а уж про акумы молчу вообще
Бобик сдох на 3 минуте работы
Бобик это Кратон? А что именно сдохло и как это выглядело?
Бобик это Кратон ! А выглядело это неоптиместично , Кратон отъехал от меня метров на 15 , и начал уходить в сторону в асфальта , попробовал подрулить , неподруливает , так и пер ,пока забор не встретил , подошёл акум 1 выскочил, подключил назад , все жужит но связи нет с аппой , вот такой коленкор вышел !
Бобик это Кратон ! А выглядело это неоптиместично , Кратон отъехал от меня метров на 15 , и начал уходить в сторону в асфальта , попробовал подрулить , неподруливает , так и пер ,пока забор не встретил , подошёл акум 1 выскочил, подключил назад , все жужит но связи нет с аппой , вот такой коленкор вышел !
Я думаю, чтобы получить совет по делу, вам стоит снять весь процесс на видео. Со снятым корпусом.
акум 1 выскочил
А сколько там всего их было? И как это нужно их закрепить что-б они выскочили…?
чтобы получить совет по делу, вам стоит снять весь процесс на видео
Думаю что вы правы… тут без стакана не разобрать ничего))))
Не надо не чего разбирать , пусть в магазине разбирают , аппарат новый
Был ,пока ко мне в руки не попал
пусть в магазине разбирают
Это верно. Магазин, в котором накрутили новичку внешний БЕК — у меня вызывает вопросы. Может вам вообще тачку с горелой электроникой втюхали.
Меняйте на новый в запечатанной коробке, без БЕКов и прочей херни.
Посоветуйте акумы 2s или 4 s и с какой токоотдачей, кто говорит минимальные значения 45c, а у кого и на 30c нормально ходит. У меня кратон 2 версии. Именно фирмы. Многие советуют hrb, но по отзывам они вливают меньше заявленного.