Arrma Kraton
Подскажите такой момент!
Можно ли поставить на передние амортизаторы задние пружины, а на зад поставить техно?
Можно ли поставить на передние амортизаторы задние пружины, а на зад поставить техно?
конечно можно. Никаких проблем.
Если связка зад-центр параллельны то связка центр-перед находятся под углом равным углу про-дайва, что в свою очередь вызывает колебание угловой скорости.
Если посмотреть шире, то у 90%, если не больше, моделей багги/трагги так и есть. И даже, вы наверно удивитесь, у проф моделей сделанных именитыми брендами. Криминального в этом вообще ничего нет.
Если посмотреть шире
Ну да… есть у многих… но это не значит что надо равняться на плохое. У всех плохо то пусть и у меня так будет… Это не наш метод.
\я вот сейчас присматриваюсь к текно. Там этого нет. Там есть передний и задний корпус дифа которые отличаются углом оси.
Мрет больше не из-за угла, а из-за маленького размера подшипника. Честно говоря не понимаю зачем ставить подши как в десятом масштабе…
Да можно поставить подш меньше и нивелировать его углом выхода из дифа или ЦВД привод поставить, или длинной кости до него. Но особый смысл от меня ускользает…
честно говоря для меня это тоже осталось загадкой. Сколько раз его менял столько-же и плевался. Может вес экономить хотели…Может дедушку аккермана не могли уместить… Может у них на складах осталось слишком много миллионов маленьких подшипников которые надо было использовать. Не понятный шаг.
То о чем писал про углы… что-б стало более понятнее для всех…
и вот рисуночек накидал на скорую руку
Сверху схематически нарисовал как в арме сейчас… а снизу как должно быть в идеале
Простите за интимный вопрос … -Это у вас первая авто модель… или есть с чем сравнивать? И вообще какой опыт в автомоделизме?
Первой моделью была аррма талион. Ещё есть шорт ремо хобби, траксас трх4 дрифтухи рыболет 2 от хсп (такое же сырое г…но). Видимо ввиду того, что первая модель хорошая то ламучесть и сырость хсп очень явно лезет наружу.
Видимо ввиду того, что первая модель хорошая то ламучесть и сырость хсп очень явно лезет наружу
черт… дико извиняюсь… я подумал что этот негатив про арму все написано. Хотел возмутится и яростно доказывать обратное))))
Подскажите, никто не встречал эти деталюшки типа rpm? Деталь AR320196.
Да просто изначально не обратил внимания есть ли с новья проточка под приводной вал задний или у меня так сточилось?
Проточки есть конечно-же.
Подскажите, при заднем ходе виляют передние колеса на тайфуне, раньше не было такого, где я что не так сделал?
при заднем ходе виляют передние колеса на тайфуне
какой пульт?
какой пульт?
rc4gs
Гироскоп на задний ход настроен и аыкручен на максимальную амплитуду
Гироскоп на задний ход настроен и аыкручен на максимальную амплитуду
Точно! Я его совсем отключал и забыл про него на этой модели, он видимо включился сам как то.
А нет, сейчас проверил, гироскоп отключен, горит зеленый огонек. 😦
какой пульт?
Дело может быть в пульте? Хмм…
Подскажите, при заднем ходе виляют передние колеса на тайфуне, раньше не было такого, где я что не так сделал?
У меня была данная болячка на ассо , когда я серьёзно башил и неудачно приземлялся и после всех этих процедур машина при езде задним ходом начала дёргать передними колёсами немного влево - вправо , проблема оказалось в том , что появился люфт в рулевой . Переборка решила вопрос .
Парни это просто люфт. Та же история и у меня (Arrma Outcast). Но я не спортсмен, ну пусть виляет 😃 Причем это виляние сильно заметно только если газу дать много, быстро ехать задним ходом.
Переборка, подтяжка, замена подшипников помогает. Но опять-таки не на долго. При башинге на 6S ушатывается рулевая на Ауткасте быстро.
Подскажите! Кто то ставил шайбы под пины в дифах?
Нужна она там и какой размер?
Проставочные кольца для дифов подайдут такие?
hobbyking.com/…/washer-of-output-shaft-13-2-16-0-2…
Она там не нужна. Сожрет сателиты. Проставочные - нормальные.