Arrma Kraton
Если на последние два вопроса вы точно скажете да, то можно ставить, если нет, то и нафиг не надо дополнительно охлаждать.
У меня встречный вопрос: как узнать температуру мотора, не покупая инфракрасный термометр? Как понять что у тебя наступает перегрев? Люди беспокоятся и ставят вентиляторы. Это превентивные меры, чтобы не лишиться мотора.
Если есть какой-то способ, признак, лайфхак — было бы круто узнать.
PS Я летом ставлю вентиядятор большой, без радиатора, на стяжках. Зимой снимаю.
А без термометра никак не понять. Им можно не только на одной модели измерять, но и температуру мотора, но и регулятор. И для других моделей использовать.
Плюс температура позволяет узнать стоит ли дальше увеличивать пиньен. Например с пиньеном 14 мотор греется до 50, но хочется скорости. Ставим 17 зубов на мотор и он прогрелся до 65. Опять ведь можно безопасно еще накинуть зубчиков.
Блин, надо покупать термометр 😃) Вентилятор колхозить тоже не самая интересная затея.
Тем более я посмотрел цены, они не дорогие. И места много не занимает.
Ну вот на ощупь мотор летом был такой что не притронешься, а я знаю что горячая вода из под крана 65 градусов. И вот там по ощущениям было что-то в этом районе или выше. А с вентилятором он был на ощупь сильно прохладнее и ПЛЮСОМ к этому эффекту — аккум грелся меньше. Видимо это связано. Мотор греется и растет сопротивление и аккуму тяжелее. В этом случае вентилятор как-бы еще помогает аккуму.
LXYVB4 - номер на башне.
Я такой тока сломал, думал люминтевый найду.
А термометр есть, т.к. нитру люблю 😃 купил за 700р строительный, он чуток побольше того что для моделей продают, но прикольная игрушка, летом на облако направляешь, +5 показвает, а в чистое небо щелк -20 😃
Эт как умудрился сломать его? Вроде стоит себе преспокойно на месте))
Эт как умудрился сломать его?
Падал на крышу…
Добрый вечер. Есть у кого какая информация по arrma outcast 2018? Что нового, что улучшили или ухудшили)))
ProTek RC Receiver Voltage Stabilizer
возвращаясь к данному вопросу. Этот кондер можно подключить к свободному гнезду любого свободного канала, это понятно. Вопрос: у меня на приемнике помимо разъемов каналов есть такой же но на нём написано “bat”,батарея скоре всего, питание. Можно ли в этот разъём подключить этот кондер и будет ли он при этом выполнять свою функцию???
Плюс и минус в приемниках на всех каналах запарралленены между собой. То есть неважно в какой канал его подключить.
Добрый день!
Прошу помощи!
Не получается заказать бампера и прочее
tboneracing.net/collections/kraton
С этого сайта.
Буду признателен если поможете!
Живу Москва. Тимирязевская.
Не получается заказать бампера и прочее
tboneracing.net/collections/kraton
У них есть магазин на ебее, я там заказал
У них есть магазин на ебее, я там заказал
На ебее тож нужен пей пел,без него не даёт оплату.
На ихнем сайте можно выбить 15 пр скидку,а мне она важна,потому как хочу много заказать чего.
Так что нужна помощь))))))
Так просто палка нужна? В чем проблема зарегится то?
Везде и обычная VISA работает. Я заказывал без вопросов.
Привет народ! Принимайте в ряды Кратоводов. Заказал с амейна и доехала за 15 дней. Сразу переобул в Pro-Line Badlands - смотрятся брутально) Сегодня побашил, благо невывезенный снег позволяет) Все очень порадовало, единственный вопрос к стоковой серве - хотелось бы более чувствительного и устойчивого руля - буду менять как помрет. Ее уже колбасило (или сервосейвер - в право поворачивало, влево еле еле). Посоветуйте или ткните какие пролайн кузова на кратор встают? Спасибо!
Всем привет! Вроде бы весна, но снега ещё оч много, покатал малость по парку сегодня, потом как обычно после покатушек стал дома сушить и протирать модель и в очередной раз обратил внимание на пиньон - появилась выработка небольшая( это нормально или нужно подрегулировать зазор??? Надеюсь это легко?
Ранее этого не делал, катаю так сказать без жести, аккуратно.
Если пиньон менять, что лучше поставить оригинал или что то другое? Или ещё этот послужит?
Спасибо за дельные советы!)))
Если пиньон менять, что лучше поставить оригинал или что то другое? Или ещё этот послужит?
Привет! По моему мнению пиньон уже довольно уставший и из-за неправильного зазора стирается довольно активно (судя по количеству стружки). Не думаю что оригинальные пиньоны какие-то волшебные и стоит искать именно их, скорее наоборот, то есть подойдет любой с модом 1 и нужным вам количеством зубов. Ваш пиньон еще послужит, конечно, но лучше заменить (в инструкции к моделе есть картинки про правильный зазор). Вообще это довольно элементарная операция, но так как я без году неделя как владею именно этой моделью и сам еще не разбирал, возможно придется снять регулятор, чтобы подлезть к винтам (хотя Г образным вроде и норм подлезть).
Щас решил перечитать форум, нашёл информацию
Зазор выставлять правильный логично будет с новым пиньоном? Или можно и с этим старым отрегулировать?
Сегодня получил новый кратон старой v2 версии… Поскажите что будет более щадяще к модели 4s и опционный 14t ,либо 6s и штатный 12t ???
Зазор выставлять правильный логично будет с новым пиньоном? Или можно и с этим старым отрегулировать?
Если есть под рукой новый или просто достать - то логично, конечно, с новым. Вроде даже запасной идет к модельке. Я бы старый снял)
Сегодня получил новый кратон старой v2 версии… Поскажите что будет более щадяще к модели 4s и опционный 14t ,либо 6s и штатный 12t ???
певый вариант для ходовой. И езда в полгаза 😃
Всем добрый день, помогите ламеру. В наличии свежикупленный кратон v3, приехал с широкоизвестного здесь австрийского магазина, муха не сидела. Подключаем батарею 6s, жмем вкл, и ничего, тишина. Подключаем во второй разъем вторую батарею, начинает шуметь вентилятор регулятора, лэды НЕ горят, руль единократно получается повернуть в любую из сторон, потом тоже перестает реагировать, ехать это хозяйство никуда не собирается естественно. Что то я не пойму даже как у гугла спросить чо да как да почему так. Доставать запылившийся мультимер или что¿