Arrma Kraton
Все перечисленное есть в столичном магазине, кроме штоков. Я в запас брал месяц назад. Корпуса дифов и прочее просто набери в яндексе партномер.
корпуса AR310854 точно нет (можно поставить от старой версии), наконечники вроде от НЕРО подходят(по крайней мере номер совпадает AR330338) но самое плохое с амотрами (замены нет) а с креплением рычага и в правду ошибся, просто сразу заказал алюминий(корпус, крепление, и аморты GPM)
Сейчас проверил заказ на амэйне, штоки отправили))) но в наличии на сайте так и не появились(так что заказывайте заранее)
а даже просто фан не сравним. Но это может пока… может я еще не втянулся)))
Я того же мнения 😃 Игрушка в масштабе. Смотрю баера про трофийки иногда, смотрел соревнования — ну это очень странный фетиш, на любителя 100%. Поставил чувак бревна, ну окей заехал. Получить от этого оргазм надо еще уметь! 😃
А я вот столкнулся с проблемой, на новые версии нет штоков 4мм на аморты((( только в США под заказ,
Это будет преследовать всегда. Россия не та страна где набиты склады RC борохлом. У нас рынка нет. Все кто хочет отремонтироваться — заказывают. Общался с официальным поставщиков деталей Arrma в Москве. Состав партии они сами определяют, чуваки из Аррмы. Привозят контейнер, а там скажем на всех нас 10 комплектов корпусов редуктора. Их сметают почти сразу. + куча неликвидных частей, которые ни у кого не ломаются. Так и выходит постоянно что наличие не полное, отремонтироваться не выходит. К сожалению нужно приучиться ждать томительный месяц а то и больше 😦
Это будет преследовать всегда. Россия не та страна где набиты склады RC борохлом. У нас рынка нет. Все кто хочет отремонтироваться — заказывают. Общался с официальным поставщиков деталей Arrma в Москве. Состав партии они сами определяют, чуваки из Аррмы. Привозят контейнер, а там скажем на всех нас 10 комплектов корпусов редуктора. Их сметают почти сразу. + куча неликвидных частей, которые ни у кого не ломаются. Так и выходит постоянно что наличие не полное, отремонтироваться не выходит. К сожалению нужно приучиться ждать томительный месяц а то и больше 😦[/QUOTE]
Да просто на старые версии запчастей полно, а на новые говорят не скоро повезут(( и в забугорных тоже не все есть, под заказ, а сколько этот заказ не известно. Знал бы заранее, взял старую версию, все равно одинаково ломаются))
Кстати, если кому интересно. Катаю на таких батарейках (VANT Li-pol 7.4V 7600mAh, 50C) если не газ в пол по полю, то хватает спокойно на час покатушек и легкого баша. Брал по 2900 за штуку в раше.
В РФ батарейки по цене золота почему-то. Пошлины или еще что я не знаю. Но дороже почти в два раза 😦 а иногда буквально в два раза и больше.
А где дешевле такую батарейку купить?
А где дешевле такую батарейку купить?
У Китайцев. Бангуд, Али и всякие разные, коих много. Но конкретно ЭТУ — я не знаю, не проверял. Вы просто сходите и цены сравните 😃
Весь китай облазил, может дашь ссылочку на мощный аккум от 6000 мАч?
может дашь ссылочку на мощный аккум от 6000 мАч?
ну как-бы вот… на 4 банки
Это максимум что нашел. Побольше в размере и тяжелее, а цена как видишь 2,9 россия 3,1 китай. И больше предпочитаю по 2 акума, дешевле при поломке(но это на вкус и цвет). Ну и это был просто мой совет, а не спор.
В РФ батарейки по цене золота почему-то. Пошлины или еще что я не знаю. Но дороже почти в два раза а иногда буквально в два раза и больше.
Андрей, а ты еще не пробовал GPM тяги ставить?
Побольше в размере и тяжелее
Эти недостатки вы считаете достоинством?
а цена как видишь 2,9 россия 3,1 китай.
ничего подобного по вашей ссылке мне не видно
Ни о каких 100с в этих батареях и речи быть не может а 200с - это уже из области китайской психоделической фантастики…
больше предпочитаю по 2 акума, дешевле при поломке(но это на вкус и цвет)
Про использование парных батарей весь форум завален опусами… читайте… решайте сами. Хотя все-таки дешевле учиться на чужих ошибках.
Ну и это был просто мой совет, а не спор.
Боже упаси ввязываться в спор. Из двух спорящих - один дурак а другой подлец. Не будем срывать маски)))
Просто почитайте выше и всё поймете.
Взял gens ace 6800 mah 2x2s 50-100c
Вроде очень даже хорошие акки, токоотдача стабильная на 80—90% до полного расхода, разряжаются до 3,3в
Я того же мнения
Это будет преследовать всегда. Россия не та страна где набиты склады RC борохлом. У нас рынка нет. Все кто хочет отремонтироваться — заказывают. Общался с официальным поставщиков деталей Arrma в Москве. Состав партии они сами определяют, чуваки из Аррмы. Привозят контейнер, а там скажем на всех нас 10 комплектов корпусов редуктора. Их сметают почти сразу. + куча неликвидных частей, которые ни у кого не ломаются. Так и выходит постоянно что наличие не полное, отремонтироваться не выходит. К сожалению нужно приучиться ждать томительный месяц а то и больше 😦
На все рамы проблемы с запами или версии v3 только?
По чем генсы брал?
На сколько я понял, проблема v3, скорее всего их пока мало в России (
Просто почитайте выше и всё поймете.
что выше? где выше? ссылку или цитату можно в студию… а то то-ли лыжи не едут…
Кстати, если кому интересно. Катаю на таких батарейках (VANT Li-pol 7.4V 7600mAh, 50C) если не газ в пол по полю, то хватает спокойно на час покатушек и легкого баша. Брал по 2900 за штуку в раше.
вот начало
В РФ батарейки по цене золота почему-то. Пошлины или еще что я не знаю. Но дороже почти в два раза а иногда буквально в два раза и больше.
далее
А где дешевле такую батарейку купить?
…
У Китайцев. Бангуд, Али и всякие разные, коих много. Но конкретно ЭТУ — я не знаю, не проверял. Вы просто сходите и цены сравните
…
Весь китай облазил, может дашь ссылочку на мощный аккум от 6000 мАч?
и тут вы
ну как-бы вот… на 4 банки
Братья-автомоделисты, есть к вам вопрос. Сам вожу Senton, но из-за полной идентичности конструкции трансмиссии с Kraton - думаю мой вопрос тут будет уместен. Мне ровно на один пак аккумов 3S хватает подшипников, что держат центрдифф. На втором они просто разлетаются в хламину, и цд начинает дико болтаться. Второй раз уже меняю, и второй раз на втором паке подши разваливаются в ноль. Проблема в низком качестве подшей, что я юзаю, или трабл следует искать в другом месте? Важно то, что на новых подшах, сразу после замены ЦД практически не люфтит (!).
2 TonyKLZ
Даже самых плохих в мире подшипников должно хватать на пару хороших покатух и на много паков. Следовательно дело совсем не в них. Как вариант - в цд есть дисбаланс. Возможно что пиньен кривой и бъет на оборотах. На глаз не заметно но по звуку сразу слышно… он волнами идет на малых оборотах. Отсоедените кости от цд и покрутите спур пальцем. равномерно ли усилие прилагаемое для прокрутки мотора или может где закусывает. Так-же прверить кости на прямоту. Ну и как последний вариант… (из области фантастики) - погнут вал мотора.
Сегодня в соревнованиях участвовал в Минске (на багге), а там работал фотограф - че только не делал - и летал и с палкой носился и просто щелкал… Короче мой Кратон тоже в кадр попал… Спойлер - Кратон не участвовал в соревах… просто выгуливался в перерывах и в виду незкрученного сервосейвера не рулился совсем 😃… пофикшено)
Выше спрашивали про зпчасти на армму в Москве… плохо с ними… обещали завод в конце апреля… теперь конец мая… стэй тюнд
В случае поломки Т-бона, писать следует в сам Т-бон или же продавцу?
Чтоб прислали новый. Грантия вроде как работает пожизненная.
В случае поломки Т-бона, писать следует в сам Т-бон или же продавцу?
В Т-бон…