Arrma Kraton
С влагозащитой у V2 все хорошо. Передние рычаги, кулаки, подшипники для ступиц. Колеса нужно подбирать под условия катания, для off-road нужны одни, для трассы другие … Где катать собираетесь?
Срасибо. Пока начну с дворовых покатушек, да по полевым дорогам. Не видел треки в нашем городе, но проманиторю местную групу, поспрашаю.
P.S. машину уже купил, теперь осталось дождаться приезда родствеников)).
Какие гайки подходят для крепления колес на кратоне? любые 17 мм гайки или только от аррмы? Звонил в модельный магаз, там сказали что обычные не подойдут, т. к. на аррме мелкий шаг резьбы. Проверьте кто имеет возможность. заказал более дешевые с али, но походу они не подойдут, судя по фоткам резьбы одних и других
Резьба M12, если не ошибаюсь. Можно брать и без насечки, но тогда закручивать с фиксатором резьбы.
Резьба M12,
сколько видел на 17хексах везде м12 шаг 1.25
Всем ДВС. Подскажите, аккумы с какой токоотдачей оптимальны для taliona? В рекомендациях указано 35с(4s). Желаемые, мной, по ёмкости(5500, 6000amh) минимум 50с- непереплачиваю ли я? Все остальные меньше 35с. Не будет ли проблем, к примеру, на 30с?
Много с не бывает. Все зависит от честности производителя. Там может быть и 150с написано… а на деле и 20 не будет. HRB 35c я вздул кратоном за несколько покатушек. Повелся на дешевизну.
Всем ДВС. Подскажите, аккумы с какой токоотдачей оптимальны для taliona? В рекомендациях указано 35с(4s). Желаемые, мной, по ёмкости(5500, 6000amh) минимум 50с- непереплачиваю ли я? Все остальные меньше 35с. Не будет ли проблем, к примеру, на 30с?
если у вас стоят штатные Т-разъемы, которые держат 60-80А, то вам пойдет любой приличный акк 20-30с. если есть чехол от снега или катаете с большой нагрузкой постоянно или жара, то акк вздуется с любым “С”.
. HRB 35c я вздул кратоном за несколько покатушек. Повелся на дешевизну.
Спасибо. Как раз выбор стал между HRB (50с) и XXL(тоже50с) с Алли
если у вас стоят штатные Т-разъемы, которые держат 60-80А, то вам пойдет любой приличный акк 20-30с. если есть чехол от снега или катаете с большой нагрузкой постоянно или жара, то акк вздуется с любым “С”.
“Машинку” пока, жду. Т.к. я без опыта, планирую гонять в стоке, не чего не меняя, а там посмотрим… Чехлы, пока, не заказывал.
XXL у меня уже год живут… полет нормальный.
XXL у меня уже год живут… полет нормальный.
Спасибо. Насколько, по времени, в среднем хватает 6000-х за один заезд?
Все зависит от манеры вождения. Газ в пол и по стадиону кругами, 12 - 15 минут. Просто катаясь по парку, неспешно то и на 30 - 40 минут может хватить.
если у вас стоят штатные Т-разъемы, которые держат 60-80А, то вам пойдет любой приличный акк 20-30с. если есть чехол от снега или катаете с большой нагрузкой постоянно или жара, то акк вздуется с любым “С”.
Если мотор будет “кушать” 100 и больше ампер, то можно расплавить T-разъемы. Зимой у аккумуляторов токоотдача хуже, поэтому они могут вздуться и без чехла. С чехлом в морозы я бы даже сказал катать предпочтительнее, в виду неплотного прилегания чехла вентиляция внутри не способствует перегреву, в тоже время аккумуляторы не дубеют, внутрь забивается меньше снега, соответственно и вес увеличивается не сильно. Разъемы кстати лучше поменять на что-то более приличное, те же XT90 как минимум.
Разъемы кстати лучше поменять на что-то более приличное, те же XT90 как минимум.
Понятно. Приличные- это какие? В стоке, вроде, ХТ90 и установлены.
Все зависит от манеры вождения. Газ в пол и по стадиону кругами, 12 - 15 минут. Просто катаясь по парку, неспешно то и на 30 - 40 минут может хватить.
Ну, пока буду учится так и получится- неторопливая езда, временами гашетку в пол. Какой русский не любит быстрой езды)))
Если XT90, то вполне хватит. Точнее скажет только логгер, но это если заморачиваться.
Таки да… ХТ90 в стоке. Они и есть самые оптимальные. На мои ХТ60 не обращайте внимания… Это не есть хорошо. Просто снял для того что-б переставить на другую машину. Небыло в наличии. А вот про неторопливую езду… Так вот именно этому и надо будет учиться. Сколько вижу новичков, так все они топят тапку в пол. А вот те кто ездит на половине газа, те уже более опытные водители… Судя по личным наблюдениям.
Всем привет!!! Кто нибудь знает есть ли програматор на рег Team Orion Vortex R8 Pro X Brushless ESC? Стоит на любимом кротоне и езжу на 6s, садится акком больше половины и задняя скорость пропадает… Зимой ваще проблема
програматор на рег Team Orion Vortex R8 Pro X
Конская цена… Они там больные что ли???
Возьмите прогбокс от HobbyWing.
Возьмите прогбокс от HobbyWing.
Он подойдет?
Они там больные что ли???
Дык не хе хобикинг все-же… Великий и ужасный ORION!!! Ваш регуль 250 зеленых стоит. За такие деньги можно взять комбо (мотор и регуль) от касла или хоббивинга и еще на пиво останется. Траксас со своими взвинченными ценами и пиаром нервно курит в сторонке.